面向SWIM系统改进的服务调度算法

广域信息管理(System Wide Information Management,SWIM)是“航空云(Aeronautical Cloud)”的基础设施,用于航空交通运输相关信息的传输与共享。SWIM系统的可靠性和生存能力对航空交通运输的安全运行具有重大影响。设计了面向SWIM系统生存能力的弹性灾难恢复方案。该方案采用Linux虚拟服务的组织架构,改进了Linux虚拟服务中的加权最小连接WLC(Weighted Least-Connection)调度算法,提高了SWIM服务的连续性。实验结果表明,改进后的加权最小连接算法可以有效提升SWIM系统的灾难恢复能力,满足SWIM系统的弹性灾难恢复需求。     

直升机传动系统干运转能力的研究

直升机传动系统的干运转能力是直升机生存力的最终措施，本文评述传动系统干运转失效机理，回顾国内外相关研究状况，贫油润滑和固体润滑的相关研究进展，提出防止和减缓干运转失效的技术途径。     

Automated Techniques for Surviving (Otherwise) Fatal Software Errors

We present a set of automated techniques that enable software systems to survive otherwise fatal errors such as memory leaks, infinite loops, and addressing errors.     

自动交换光网络的生存性技术研究

新业务的不断增长,要求光传送网能够对光带宽进行动态分配和管理,也能提供高可靠的通路保护和故障恢复。自动交换光网络引人了新的控制平面,具有了更多的控制智能,能够提供更多的生存性方式。     

高强度电磁脉冲影响下光纤网络的生存性研究

对高强度电磁脉冲影响下产生光纤故障的特点进行了分析，讨论了在主干网状WDM光网络中出现类似故障的生存性策略。针对多光缆同时损坏的现象重点讨论了目前应用比较广泛的几种恢复算法，分析了它们的各自特点并总结了在信息战中，对WDM光传送网生存性设计的策略。     

基于模糊综合评判的移动通信网络生存性模型的构建

从工程应用的角度出发,结合实际网络数据和区域地理、气候等因素,建立了一套网络生存能力分析模型;经实际的网络验证,证明该模型是符合网络实际情况,并能映射出移动通信网络生存性的内在特征。     

一种多种攻击并发下的WSN生存性评估模型

无线传感器网络的生存性已成为部署传感器网络的一个重要考量因素。可生存的无线传感器网络要求在多种攻击并发的情况下能够继续提供关键服务,基于此提出一种多种攻击方式下的、基于簇的无线传感器网络生存性评估模型。因传感器网络的簇中存在多个遭受攻击的节点,为了更准确地判定簇的状态,设计了一种阈值机制来触发因多种攻击而产生的状态之间的转移,准确刻画了网络在遭遇攻击后采取的反制措施。利用连续时间马尔可夫链建立生存性评估模型并求解出可用性与生存性指标,分析了影响传感器网络生存性与可用性的若干因素。仿真结果表明,提高网络修复率和攻击响应率能有效提高生存性与可用性,并且提出的模型能正确地区分网络遭受的攻击形式。     

基于能量因素的无线传感器网络关键节点判定算法

无线传感器网络中关键节点的判定对网络抗毁性研究具有重要作用。考虑到节点能量受限,该文综合节点剩余生命期和节点移除导致的网络能耗值增加,提出一种将能量因素作为衡量节点重要程度的关键节点判定算法(CNDBE),解决了能量受限的无线传感器网络关键节点判定问题。实验结果表明,在对基于CNDBE,最短路径树算法(SPT)和能量感知的关键节点生成树算法(ENCAST)判定得到的关键节点进行保护时,CNDBE具有更强的网络抗毁性和更长的网络生命期。     

基于信任关系的IP网络容错容侵机制

目前IP网络受自身故障和网络攻击等异常行为影响较过去更深广。因此如何增强IP网络的容错和容侵能力显得尤为重要。但是目前很多的研究仅关注其中一个方面,而很少两者兼有,从而不能很好地兼顾安全性和可生存性。该文提出了一种有效的基于信任关系的容错容侵机制。该机制借用了社会网络中的信任关系思想,定量地描述了信任关系值与网络行为的对应关系某节点的恶意行为会使得自己在其他节点处的信任值下降。然后,分析了该机制如何对3种网络异常,即自身故障、诋毁攻击和矛盾行为攻击的容忍能力。最后,仿真结果和分析表明该机制可以迅速而精确地检测到异常节点,并能有效地阻止这些异常对网络的攻击和破坏。