一种基于信号级特征的S模式辅助译码方法

近年来,随着空中交通日益繁忙、空中电磁环境日趋复杂,传统二次雷达面临诸多挑战,S模式以其更高的精度、更加合理的询问应答方式、良好的数据链功能被广泛应用.本文针对S模式译码过程中遇到的交织干扰问题,提出基于信号级特征的辅助译码方法,通过对目标信号时频域特征进行训练匹配直接识别目标代码,可以有效提高译码效率.     

在新时代务实强化国有企业监事会建设

为促进我国国有企业监事会更好地健康发展,分析归纳国外公司治理中的监事会的共性特点和作用,就我国国有企业监事会目前存在的主要问题,强调要立足新时代的发展,结合实际,发挥优势,加快国有企业监事会深化改革和务实创新,这对国有企业监事会的改革工作提供了一定的启示,从而促进国有企业公司治理模式的优化提升.     

湖北省主要铀矿化类型及区域铀成矿规律

为系统梳理湖北省铀成矿地质特征和成矿规律,文章以湖北省各类型铀矿化信息为研究对象,在综合归纳前人勘查成果基础上,通过研究典型铀矿床（点）成矿地质特征和区域成矿规律,将湖北省主要铀矿化类型划分为硅泥岩型热液叠加改造亚型、砂岩型、花岗岩型内外带热液亚型等3种主要类型。总结了鄂西北桂坪、鄂东南麦市和宜昌盆地大桥边等典型铀矿床（点）的成矿地质特征。圈定了鄂西北碳硅泥岩型铀成矿带、鄂东南花岗岩型铀成矿带、鄂中砂岩型铀-多金属成矿带3个主要铀成矿区带。提出未来铀矿勘查工作部署应以鄂西北两竹两郧地区、鄂中荆门、当阳、宜昌地区和鄂东南幕阜山岩体内外接触带为主,主攻找矿类型为碳硅泥岩型热液叠加改造亚型、砂岩型、花岗岩型内外接触带热液亚型3种。     

相山铀矿田物化探找矿模式研究

在相山火山盆地1:5万物化探数据基础上,通过对已知铀矿床的平面和剖面物化探异常特征分析,系统总结了相山铀矿床的物化探异常特征,构建了相山铀矿床的物化探异常模型,并以此为依据建立了相山铀矿田高放射性异常、高地球化学元素异常、高磁异常、电阻率异常陡变、重力异常陡变及低阻异常为异常特征的“三高二陡一低”物化探找矿模式,为相山地区铀矿勘查中物化探方法的应用提供了依据,也为该地区的铀成矿预测及钻探工程部署提供了技术支撑。     

基于等效结构应力法的塔吊焊接节点疲劳寿命评估

为了评估塔式起重机焊接节点焊缝处的疲劳性能,以QTZ25塔式起重机为例,利用有限元软件Ansys建立了包含焊缝细节的塔臂焊接节点模型.将模型导入FE-SAFE疲劳分析软件中,通过等效结构应力法完成了网格不敏感结构应力的转换,结合疲劳设计主S-N曲线,对塔臂焊接节点疲劳寿命进行了分析.结果表明:塔臂焊接节点焊缝处所能承受...     

复杂油水层核磁共振测井时间域分析改进方法

复杂油水层中流体对测井响应贡献小,常规测井流体识别难度大,核磁共振长短等待时间(双TW)测井及其时间域分析(TDA)方法在流体识别方面具有明显的优越性.但是,现有的TDA方法通常认为孔隙中的水完全极化且流体弛豫参数是已知的,这并不适用所有勘探区块,因此需要根据油水层情况对时间域分析方法加以改进.改进包括两个方面,一是针...     

稀贵金属材料基因工程创新发展模式研究

材料基因工程是稀贵金属材料研究方法的革命,将加速稀贵金属材料的研发和应用速度,为稀贵金属材料产业持续创新提供有力的技术支持.以云南省稀贵金属材料为对象,对国内外材料基因工程发展模式进行分析,讨论和研究了稀贵金属材料基因工程的创新发展模式,提出了稀贵金属材料基因工程创新发展的对策建议.     

乡村住宅建造模式演化及建构机制——以苏南乡村为例

改革开放以来,区域经济发展、工业化技术进步以及城乡一体化发展引发了乡村传统建造体系的消解。文章综合运用文献综述、社会调查、田野调查以及统计分析等方法,总结苏南乡村住宅建造模式的现状特征与转型趋势,同时提出影响建造模式建构的主要机制,结果显示：第一,乡村建造是一定社会情境下进行生活再现的模式建构及重新建立与外界环境感知的重要途径;第二,苏南乡村住宅已由传统自主建造转变为村民自建,政府、企业统筹及社会精英试验为主的建造形式,村民自建的自主转型是模式建构的主要动力;第三,社会文化、建造思想、社会组织及技术选择是制约乡村住宅模式建构的主导因素。     

岩质矿坑边坡稳定性分析及加固治理效果评价

为研究矿坑边坡重整过程中的现状稳定性,采取相应加固措施进行治理,通过对长沙恒大童世界矿坑边坡BC～FG段共5个边坡进行现状边坡及加固后的数值模拟,通过对其应力松弛带的判断,采用节理控制来模拟其可能的破坏模式,通过强度折减法计算,获得其稳定安全系数.发现矿坑各边坡现在稳定状态处于欠稳定～稳定状态,现状边坡存在不同种类的破...     

常见网架(壳)破坏模式剖析与治理措施探讨

对水泥行业中网架(壳)在设计使用年限内发生的破坏模式进行了总结,提出了土建支撑结构损坏、杆件失效、螺栓失效和围护结构破损四种破坏模式,并对相关原因进行了分析,分别提出了相应的治理措施。同时提出了设计建造与使用建议:土建支撑结构设计时应考虑车辆、堆料的冲击荷载,设计时考虑适量安全系数;使用中应将车辆运载工具避开混凝土柱与梁,避免对支撑结构造成破坏;设计时应确保螺栓球螺孔的方向与位置,安装网架时应制定合理的施工方案,避免杆件产生初弯曲;当采用对接焊缝连接杆件时,应严格保证焊接质量,保证焊缝满足计算与构造要求;檩条、压型钢板等围护结构在使用中极易生锈与破损,设计时应合理考虑围护结构所受荷载;压型钢板固定时应采用密封性较好的材料;使用过程中应定期对破坏的檩条与压型钢板进行更换或加固。