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以国有建筑业企业为代表,建立了国有建筑业企业的生产函数,得出了规模报酬递增和资本及劳动两生产要素对产出拉动作用都很大的结论。利用技术进步度量理论对国有建筑业企业的产出增长率作了分解分析,得到了外延产出占支配地位和科技进步只有16.4%的贡献率以及存在明显规模经济的结果。 相似文献
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国内土地利用生态风险研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
作为生态风险领域的重要研究主题,土地利用生态风险研究近年来热度持续上升。为考察国内土地利用生态风险的研究进展,选取该研究主题现有国内文献,通过编码、分析和归纳,从研究区域分布、数据采集与处理、土地利用分析方法、生态风险分析理论与方法几个方面进行分析,以期对土地利用生态风险研究现状做出清晰准确的概括,为后续研究提供参考。研究表明,目前的研究区域覆盖面广泛,采样对象特征呈现多样化趋势,其中西部地区占比较大,反映了学术界对西部欠发达地区生态健康的密切关注。“3S”技术作为主要的数据获取手段,为现有研究提供了详实的数据资料。根据数据进行土地利用变化分析是生态风险评估的基础,目前以描述性分析方法为主,较少使用预测模型。生态风险计算方法以国际传统生态风险评价理论和景观生态学理论为主要理论依据,其中基于后者的ERI方法可以进行深入的生态风险时空分析,近年来逐渐成为主流方法。综合来看,由于部分贫困地区数据采集技术普及程度有限,为响应和支持国家乡村振兴、精准扶贫等战略,后续可适当增加对经济欠发达农村地区和山区的研究数据获取。定量研究方式虽然能在一定程度上反映研究区域的土地利用生态风险状态,但其背后复杂的驱动因素仍需更多的研究投入,为减少评价过程中研究者主观经验的干扰,未来可适当引入不确定性分析。 相似文献
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日本是最早开展二甲醚(DME)应用技术研究和相关政策制订的国家之一。早在2001年就提出发展DME汽车的战略计划,并制定了四个阶段的实施步骤。在2007年日本修订的能源计划中,更增添了加快DME汽车的应用研究、扩大DME在工业和民用液化石油气(LPG)中掺烧的应用,从而加快了低成本的DME的生产装置、物流基础设施等一揽子开发进程。到目前为止,在DME与LPG混合燃料、DME作柴油卡车替代燃料、DME重整制氢用于燃料电池,以及DME作脱水剂和化学原料的开发应用等方面,日本都走在了世界的前列。中国已成为全球最大的DME生产国,2008年,国内二甲醚的产能和产量分别达到580×10^4t/a和185×10^4t,其产能已占到世界DME总产能的90%以上,但国内二甲醚的应用技术研究工作相对滞后。国内90%以上的二甲醚的应用领域仍集中在与液化石油气掺混方面,在替代柴油卡车的燃料方面的研究工作仍处于起步阶段。日本的做法及经验值得参考。 相似文献
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国内十溴二苯乙烷的研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了新型高效溴系阻燃剂十溴二苯乙烷的突出优点,介绍了我国十溴二苯乙烷的生产方法和现状,讨论了国内十溴苯乙烷的研究及应用研究情况,展望了十溴二苯乙烷的发展前景。 相似文献
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