[数据驱动的智能服务]面向大规模个性化的交互式云制造模式

结合云制造以及大规模个性化的特点,分析大规模个性化的应用发展以及阐述用户需求的现状,提出了一种面向大规模个性化的交互式云模式。设计了云环境下大规模个性化智能交互过程以及需求交互转换过程模型;建立了大规模个性化的交互式云体系架构以及工作流程;进行交互式云平台搭建,以实现用户定制需求的个性化、大规模、低成本的快速提供与生产。以汽车定制为例,对需求分析及转换过程进行论述,验证了该平台的可行性和有效性。     

海洋钻井平台升降腿焊接工艺及抗层状撕裂性能的研究

随着海洋钻井平由浅海向深海转移,海洋平台升降腿高度不断增加,所用材料的强度级别也越来越高.海洋平台升降腿采用屈服强度为690MPa的Z向钢制造.研究二氧化碳气体保护焊和焊条电弧焊这两种不同焊接方法的焊接工艺和焊接变形,焊接接头的组织及力学,性能母材的的层状撕裂敏感性等.通过试验对比,选择合理的焊接方法和焊接材料,制订合理的焊接工艺,为海洋平台升降腿的制造提供试验和理论依据.     

钻机提升平台安全监控系统在石油勘探中的设计与应用

为了满足钻机安全监控对实时性、可靠性和准确性的需求,实现石油钻机安全状态监控预警,提高钻机自动化与生产安全水平,建立了钻井安全实时监控系统,设计了钻机提升平台安全监控系统的总体方案。结合力控组态软件的开发与设计,使系统可以实时显示钻机的各类参数,并实现报警。通过调试和运行,表明系统性能稳定可靠,实时性好,监控与报警迅速灵敏,实现了钻机安全监控,为钻机的稳定运行发挥了极大的作用,具有较高的推广应用价值。     

中空夹层金属管混凝土构件侧向冲击试验研究

为提高海洋平台结构的抗冰能力,提出一种新型中空夹层金属管混凝土导管腿构件。通过理论分析、数值模拟和试验相结合,研究不同外钢管材料（Q345钢、奥氏体304级不锈钢和T6061铝合金）对中空夹层钢管混凝土构件的影响。通过单次冲击和连续冲击两种加载方式进行加载,并与钢质空心导管腿进行对比,试验结果发现：组合构件抗冲击性能优于空管构件,铝合金组合构件整体抗冲击能力较差,不锈钢单次冲击作用下极限承载能量高达18.83 kJ以上,小能量连续冲击作用下承载冲击次数最多,不锈钢组合构件抗冲击力学性能最好。结合有限元ABAQUS软件,对单次冲击构件建模并得出计算结果,与试验结果基本吻合。     

基于RGV轨导柔性线环境离散型零件生产过程管理与实践

为满足航空中小型结构件快速交付的需要,以提升航空中小型结构件制造高精度、自动化和高效率为目标,通过对航空中小型结构件加工现状进行梳理分析,搭建柔性生产线自动排程与调度平台,实现柔性生产线工艺设计与准备过程管理,简化工艺准备流程,推进快换工装的应用并进行自动化程序管理;在柔性生产线加工运行过程中采用可视化管理方法,推动自动化环境下加工过程资源保障集中化管理。最终使该管理方法在某项目中进行成功实践,取得了良好的经济效益。     

面向复杂机械产品分解式设计的系统集成平台方法

介绍了复杂机械产品的分解式设计方法,针对设计中的困难提出了系统集成平台的概念、方法和框架。通过对系统整体性能的检验及设计冲突的识别和协调,系统集成平台能够在系统级的水平上对子系统的设计给以指导,并协助将各子系统的设计信息集成为一个整体设计方案。通过以二甲醚发动机为例,证明了在系统集成平台的支持下,子系统的设计过程大为简化,系统的整体性能也更有利于保证。     

基于Web的体育统计网络教学平台的设计与实现

基于Web的体育统计网络教学平台是开展网络化学习的基础,它为教师和学生提供了一个学习和工作的网络环境。设计并实现了一个包括网络课程、学科动态、自我测试、联机作业、答疑解惑、资源共享、趣味统计、学习论坛等功能的多媒体网络教学平台,为用户提供个性化的教学服务。全面详细地介绍了该平台的设计原则、系统结构、系统功能和特点。     

基于Web Services的教学管理系统的研究与实现

Web Services技术是建立在开放的Intemet基础上的新的分布式计算模型,代表了下一代网络计算和企业应用的必然趋势,被视为解决电子商务、政务及其它各类应用的松耦合集成的最佳手段。针对国内高校中普遍存在的“信息孤岛”问题,在网上成人教学管理系统中,引入Web Services技术,实现了系统的既定功能,增强了系统的灵活性和开放性,为系统集成奠定了良好的基础。     

数控加工信息网络存储制造平台的开发

建立数控加工信息网络存储制造平台可实现生产车间数控加工信息的网络存储共享和集成。提高数控加工的柔性和敏捷性。本文利用以太网技术及数据库技术对数控加工信息进行提取和数据抽象,构造的平台可存储数控设备、数控程序、加工刀具和加工任务等信息。平台可以实时监测。管理多台数控设备,具有快速可靠的数据处理和高级数据保护功能。     

在线暂态安全预警软件开发范式的研究与实现

为提高在线暂态安全预警系统的可复用性和可维护性,提出一套软件开发范式.该范式综合运用架构分析、设计模式、框架、单元测试等方法,提高了开发效率与软件质量.运用"分层模式"进行架构分析;利用"策略"模式解决了灵活改变动态元件模型的功能需求;构建了一套具有开放架构的分布式任务调度框架,为"安全预警与决策支持系统"中的功能提供全面支撑;采用"订阅/发布"模式设计了人机界面,方便系统配置的改变;采用"单元测试"方法确保软件质量.现场实践表明,基于该范式开发的系统易于维护且具有良好的扩展性.