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采用力学性能测试、电导率测试和透射电子显微镜研究了淬火速率对汽车用高强铝合金性能的影响。结果表明:淬火速率从960℃/s降低到1.8℃/s,电导率提高了5.7% IACS,硬度的下降率为40%,抗拉强度和屈服强度的下降率分别为24.2%和56.9%,硬度和强度与淬火速率的对数呈线性关系。随着淬火速率的降低,淬火析出相的尺寸和面积分数显著增大,导致性能下降。淬火速率为1.8℃/s时,淬火析出相的平均尺寸为465.6 nm×158.2 nm,析出相的面积分数为42.1%。 相似文献
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对汽车尾气催化净化技术进行了分析,对催化净化器进行适应性试验,指出了该类净化器的应用条件。 相似文献
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该文从安徽汽车产业集群信息服务平台检索需求出发,通过对平台现有检索技术进行分析,指出建立基于本体技术的智能检索系统的必要性,在此基础上构建了基于本体的产业集群信息检索模型,阐述了领域本体构建的重要性,最后指出产业集群信息检索的实现可以大大提高平台信息检索性能。 相似文献
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杨皓童 《数码设计:surface》2010,(2):188-190
随着2008年中国汽车产销量突破1000万辆,汽车在中国老百姓中的影响越来越大。汽车作为科技、社会、设计、时尚、潮流发展的综合体,其反映了一个民族的生存状态和生活方式以及社会进步。人们生活水平的提高促进了汽车的发展,而汽车的发展又会反过来影响原有的传统生活方式和传统文化——汽车让传统生活更加便捷;让家的舒适得以延伸;让时尚包裹着我们周边的每一个角落,让我们更加懂得在工作之余去享受生活。 相似文献
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Christiane Jasmin Reinert‐Weiss Holger Baur Sheikh Abdullah Al Nusayer David Duhme Norbert Frühauf 《Journal of the Society for Information Display》2017,25(2):90-97
Conventional adaptive driving beam headlamps are limited in achieving still higher quantities of switchable pixels by the number of LEDs and movable elements needed. In this paper, it is shown that by integrating an active matrix liquid crystal display module, it is possible to realize fully adaptive high‐resolution headlights without mechanical elements and a finite number of LED with 30 k switchable pixels. 相似文献
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