基于IMEMS传感器的汽车行驶姿态检测系统设计

为了给汽车安全控制系统提供准确的行驶姿态数据,设计了基于集成微机电系统(IMEMS)传感器的虚拟仪器检测系统。系统采用IMEMS传感器采集车身姿态参数,在虚拟仪器平台下对数据进行分析处理,使用卡尔曼滤波器对测量值进行估计,并在实车工况下对检测系统进行测试。结果表明:系统能够很好地满足汽车行驶姿态检测的要求,具有可靠的实时性。     

一种带有无效缓存路访问过滤机制的低功耗高速缓存

功耗是当今处理器设计领域的重要问题之一.随着多核处理器的普及,片上缓存占有了越来越多的芯片面积和功耗.提出一种带有无效缓存路访问过滤机制的低功耗高速缓存结构来降低CPU的动态功耗,具体为,通过无效缓存块的预先检查(Pre-Invalid Way Checking,PIWC)消除对无效缓存路的访问,及通过不匹配缓存路的预先检测(Pre-Mismatch Way Detecting,PMWD)消除对tag低位不匹配缓存路的访问.对实际程序的测试表明,65.2%-88.9%缓存路的无效访问可以通过以上方法被消除,约60.9%-85.6%由缓存访问带来的动态能耗从而被降低.同时,跟tag-data顺序访问方法相比,对于大多数程序,我们的方法可以获得5.1%-13.8%的节能效果提升.     

一种抗遮挡的多运动目标跟踪改进算法

由于传统空间欧氏距离最短法难以解决遮挡问题,提出一种固定场景下抗遮挡的对多个运动目标进行实时检测和跟踪的算法.在分析传统帧差算法的优缺点的基础上对其进行了改进,引入空间滤波和区域填充.介绍了传统空间欧氏距离最短法,分析了它的缺点.用带状态参量的空间欧氏距离最短法对每个视频运动目标质心进行关联,监测每个视频运动对象的运动状态、运动轨迹.通过实验证明,该方法在改进传统欧式距离最短法的基础上,能实时有效得跟踪运动目标.     

若干多重Mycielski图的邻点可区别Ⅰ-全色数

根据路和星、圈的多重Mycielski图的结构性质,用穷染递推的方法,讨论了图Mn(Cm)和Mn(Pm),以及Mn(Sm)的邻点可区别I-全染色,得到了图Mn(Sm)和Mn(Pm)的邻点可区别I-全色数等于它们的最大度,图Mn(Cm)的邻点可区别I-全色数在m=4,5时等于它的最大度加1,其余情况等于它的最大度,即分别给出图Mn(Sm)和Mn(Cm)、Mn(Pm)一种染色方案。     

基于组态软件的分布式低压变电箱监控系统的Web发布

介绍了基于组态软件的分布式低压变电箱监控系统构成,可实现数据采集、状态检测、无功补偿、远程监控等功能,并根据主控计算机和远程监控计算机处于不同网络位置给出了3种基于组态软件的Web发布模式。     

陕西220kV电网退役方案研究

为解决陕西220 kV电网存在的问题,结合陕西330 kV主网架规划,分析并提出陕西220 kV电网的退役方案。     

圆参数估计的相对代数距离法

构造一个新的残差项,提出一种新的最小二乘圆估计方法--相对代数距离法.仿真实验表明,该法总体性能优于质心法;具有封闭解析解,克服了几何距离法的迭代不收敛问题;抗噪声和粗差点影响性能优于代数距离法,在样本点较少且（或）分布较集中时有较好的拟合精度.     

音频媒体矩阵处理器实时备份系统探讨

主要论述了在相关音频系统中,利用音频媒体矩阵处理器进行实时备份时有关的编程方式和技巧,同时表述了作者对如何利用该实时备份系统提高系统安全性的一些观点和建议。     

基于PSoC的电流检测系统

介绍了传统的检测系统设计方法与基于PSoC技术的系统设计方法的区别,阐述了PSoC技术在检测系统设计中的优势和具体实现方法,最后以CY8C27xxx系列PSoC芯片CY8C27443为核心,设计数字霍耳电流检测系统的方法,具体描述了检测系统的硬件设计、PSoC配置和软件功能实现方法.     

图像最大内切圆求解算法的研究

为了利用现有图片资料重建管道的三维形态,文中首先将图像数字化并提取了相关信息,然后应用了数学形态学中图像腐蚀处理的思想,提出利用逐层去除边缘的算法求解每张图片中图像最大内切圆,较好的解决了图像三维重建问题。算法中采用了改进的边缘检测算子,该算子能够适合于各种形状图像边缘检测。这一算法在实际求解过程中取得了令人满意的结果。