新余雷电天气影响系统与雷达回波产品分析

利用常规天气图资料、地面观测资料、南昌多普勒天气雷达资料和闪电定位资料,对2004—2008年新余雷电过程的气候概况、天气影响系统和雷达回波产品等进行研究分析,结果表明：（1）新余雷电具有明显月分布特征,主要集中在7—8月;雷电的日变化主要集中在13：00—20：00,17：00出现次数最多,而夜间到上午则很少出现。（2）有利于新余发生雷电的天气影响系统有：地面冷锋和西南倒槽、高空低槽和切变线、低空急流和副热带高压。（3）南昌站单站有利于产生雷电天气的物理量参数有10个,满足其中5个以上就有可能出现雷电天气。（4）雷电天气的雷达回波产品主要有：回波顶高度ET,基本反射率CR,垂直积分液态水含量VIL。（5）雷电天气预警信号的发布标准有3种：一般雷电发布雷电黄色预警信号;较强雷电发布雷电橙色预警信号;强雷电发布雷电红色预警信号。     

雷达研制生产过程的防锈蚀探讨

针对雷达研制生产过程中可能出现的各种涂覆质量问题与锈蚀情况,从物资采购、结构设计、工艺措施、生产过程防护与管理等方面进行合理的锈蚀原因分析和锈蚀鉴别。并有针对性地提供最佳解决方法和预防措施,切实做好雷达生产过程的防锈蚀工作,强调雷达研制厂所和相关配套厂家共同提高外观涂覆质量的重要性。     

新一代天气雷达原始数据自动整理程序

按照中国气象局业务观测规范,新一代天气雷达体扫数据要求及时存储。新一代天气雷达体扫资料数据量大,手工进行压缩存盘是一项繁杂的工作。本文介绍了一种新一代天气雷达（CINRAD/CD）基数据自动压缩存贮备份程序,该程序实现了无人操作、安全可靠地多重存储备份雷达基数据资料,减少了业务上的繁杂工作。     

新一代天气雷达站防雷接地体的分析与设计

结合玉林新一代天气雷达站的地理、地质、气象、环境特点,分析了防雷接地的特性。降低接地电阻主要采取降低接地体的接触电阻和散流电阻的方法,增加接地体围面积对接地电阻的减小有利,另外,还要充分考虑复合接地体形状和接地网内屏蔽效应对接地电阻的影响。设计时应充分考虑接地体的特性,控制在地网等效半径的有效长度内,以满足接地电阻的要求。还宜采取不等长技术、施放降阻剂和更换接地极周围土质的降阻措施。     

参数化多骨架模型Top-Down研究与应用

为提高民用气象雷达在三维设计过程中协同设计效率,文中提出采用基于参数化的多骨架模型Top-Down设计方法,解析有关概念并阐述参数化多骨架模型Top-Down建模过程。该过程首先统一雷达在系统内放置方向以及命名规则;其次,建立雷达总装模型,并在雷达总装模型下建立参数骨架模型、位置骨架模型、总体设计骨架模型以及各分系统模型及总装模型下的零件,并在各对应骨架模型下建立参数、位置以及总体设计布局;最后,在骨架模型之间以及骨架模型与各分系统模型之间建立参数传递,基于参数骨架模型建立参数汇总表进行参数控制。将该方法应用到气象雷达设计过程中,通过对参数化多骨架模型Top-Down研究以及实际应用,验证了该方法可提高协同设计效率,为数字化及智能制造提供技术基础。     

准双机冗余的机场天气雷达伺服系统

针对机场天气雷达连续探测工况下的高可靠性和低成本要求,提出了一种基于协同工作机制的准双机冗余雷达伺服系统。该系统由2套以ARM控制器和伺服驱动器为核心的伺服分机、1套以现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array, FPGA)和继电器开关为核心的冗余切换控制系统以及1套对应天线座运动的双轴执行机构组成。伺服分机之间通以实时通信方式进行数据传递,并由切换分机根据设定的切换流程使相应的伺服分机投入工作。文中分析研究了其系统组成、硬件架构和软件切换流程,并进一步对系统的可靠性指标进行了计算和论证,最终通过实际机场天气雷达系统的测试验证了所述准双机冗余系统的有效性。     

机载雷达设备安装架的结构设计

介绍了一种机载雷达设备安装架的结构设计,包括安装架的组成、设计方法、材料选择、结构设计考虑的重点、铸件标准选用、分析计算等;该安装架与载机的妥装接口复杂、重量受限制,安装架上承受的载荷较大,且必须满足机载恶劣环境,经过精心设计、仿真分析,该产品通过了各项机载环境试验,已装备部队使用。     

地面车载高架、高机动雷达多体动力学分析

以某地面车载雷达为例,针对其高举升的柔性多体升降杆系统,采用结构动力学中的Craig—Bampton模态综合法,对其弹性变形进行分析,将模态综合法与多体系统建模的第一类拉格朗日方程相结合,以适应刚体运动与弹性运动的耦合。在Virtual．Lab的Motion平台下,对整个多体系统进行仿真分析,可供同类产品设计参考。     

一种新型锁紧装置在高机动雷达中的应用

介绍了一种新型锁紧装置的结构和工作原理,对影响该装置性能的关键参数进行了详细分析。该装置借助压簧的恢复力保持锁紧状态稳定,借助双扭簧的恢复力矩保持解锁状态稳定。通过样机试验验证了该锁紧装置自锁性能稳定可靠,最后给出了一个典型应用实例。该锁紧装置可广泛应用于现代地面高机动雷达,有效提高雷达的自动架设和撤收性能,是提高雷达机动性能的重要手段。     

Design of RCS measurement system based on hardgating

In accordance with the measurement requirements of radar cross section(RCS) in the nonstandard outdoor field,a RCS measurement system based on hardware gating was designed.In this paper,firstly the principle of hardware gating based on pulse measurement was introduced.Subsequently,the scheme of RCS measurement system and the design of out-door environment were presented.In the end,measurement results in an outer field were demonstrated.