双横臂独立悬架导向机构优化仿真及参数化台架实验验证

针对双横臂悬架导向机构,要获得前轮定位参数随车轮上下跳动而变化的预期目标,必须进行参数优化设计,但其设计结果是否准确、可信,取决于设计过程所取数学模型是否正确。建立基于ADAMS/View软件的双横臂悬架导向机构仿真模型,优化了导向参数在车轮跳动过程中的变化特性,并利用自主研制的参数可调式双横臂悬架导向机构实验台构建优化后的悬架机构实物模型,进行机构模型实测数据与仿真结果的对比分析,以验证仿真模型和优化结果的可靠性。结合仿真优化及台架验证,可使双横臂悬架导向机构的分析与设计更为可靠、高效。     

单、双喷头细水雾对正庚烷池火灾的抑制作用

为了研究单、双喷头细水雾抑灭正庚烷池火灾的效能和机理,在半体积飞机模拟货舱中开展了单、双喷头细水雾雾滴粒径测试和抑灭20 cm 正庚烷池火灾的实验研究。结果表明,双喷头细水雾协同工作会导致雾滴之间相互碰撞发生二次破碎,有助于雾化效果的提升。通过对燃料表面温度、火焰区平均温度和舱内氧气浓度的测量和计算,对比分析了单、双喷头细水雾抑灭火的主导机理。结果表明,单喷头细水雾灭火的平均时间为283.14 s,耗水量约为3.54 L,燃料表面冷却是其抑灭火的主导机理。双喷头细水雾灭火的平均时间为212.22 s,耗水量约为5.31L,火焰冷却是其抑灭火的主导机理。     

Acetic Acid-Catalyzed Formation of N-Phenylphthalimide from Phthalanilic Acid: A Computational Study of the Mechanism

In glacial acetic acid, phthalanilic acid and its monosubstituents are known to be converted to the corresponding phthalimides in relatively good yields. In this study, we computationally investigated the experimentally proposed two-step (addition-elimination or cyclization-dehydration) mechanism at the second-order Møller-Plesset perturbation (MP2) level of theory for the unsubstituted phthalanilic acid, with an explicit acetic acid molecule included in the calculations. In the first step, a gem-diol tetrahedral intermediate is formed by the nucleophilic attack of the amide nitrogen. The second step is dehydration of the intermediate to give N-phenylphthalimide. In agreement with experimental findings, the second step has been shown to be rate-determining. Most importantly, both of the steps are catalyzed by an acetic acid molecule, which acts both as proton donor and acceptor. The present findings, along with those from our previous studies, suggest that acetic acid and other carboxylic acids (in their undissociated forms) can catalyze intramolecular nucleophilic attacks by amide nitrogens and breakdown of the resulting tetrahedral intermediates, acting simultaneously as proton donor and acceptor. In other words, double proton transfers involving a carboxylic acid molecule can be part of an extensive bond reorganization process from cyclic hydrogen-bonded complexes.     

我国夏热冬冷地区不同围护结构的热工性能分析

分析典型围护结构在夏热冬冷地区9个主要城市中应用的全年热工性能,即夏季制冷和冬季采暖时的能耗。比较几种节能措施的效果。加强墙体保温虽然有效,但不如加强玻璃窗的保温效果好;遮阳措施的节能效果很明显;但采暖季太阳辐照足够强时,可考虑提高围护结构的透射率。与单层幕墙或传统的墙+窗的围护结构相比,双层玻璃幕墙具有较好的保温性能和方便的遮阳设置,能适应冬夏季节的不同需求,因此在夏热冬冷地区有较好的节能潜力。     

高强钢筋高强混凝土双连梁剪力墙抗震性能试验研究

高强钢筋、高强混凝土剪力墙结构中使用双连梁可以有效改善结构受力性能,解决设计中经常遇到的诸如连梁超筋、截面受剪承载力不足等问题。基于此,设计并制作了2个3层1/4缩尺的高强钢筋高强混凝土双肢剪力墙试件,其中一个试件的连梁采用单连梁形式,另一个试件的连梁采用双连梁形式。在相同的试验条件下,对比研究二者在低周反复荷载作用下的承载力、滞回特性、延性、耗能能力,分析双连梁结构形式在高强钢筋高强混凝土双肢剪力墙中的性能及作用。试验结果表明：具有相同配筋率的分缝双连梁双肢剪力墙结构与小跨高比单连梁双肢剪力墙结构相比,承载力降低了20%～30%,延性增加了约30%,耗能能力增加了约20%,在弹性阶段刚度降低约30%。从最终的破坏形态来看,单连梁剪力墙试件连梁出现了明显的剪切斜裂缝,箍筋全部屈服,最终发生剪切破坏;双连梁剪力墙试件只在连梁端部出现了弯曲裂缝未出现斜裂缝,箍筋自始至终未屈服,最终发生弯曲破坏。双连梁剪力墙结构能有效降低连梁内力,提高其延性。     

双肢冷弯C型钢门式刚架节点抗震性能研究

针对双肢冷弯C型钢门式刚架梁柱节点建立ANSYS有限元模型,并进行循环加载计算,提取了节点的应力云图、M-θ滞回曲线和骨架曲线等;考察了该类节点的破坏形态、极限承载力、初始刚度、刚度退化、延性和耗能等方面的性能,探讨了多种因素对节点抗震性能的影响,并对此类节点的抗震性能做出评价,给出设计建议。研究发现:该类节点的破坏形态有节点板弯扭屈曲和梁C型钢弯曲屈曲两种;节点板厚度、螺栓间距、C型钢厚度、腹板高度和屋面坡度的增大可以不同程度地提高节点的承载力和初始刚度,而螺栓直径和翼缘宽度对其影响很小;发生梁C型钢弯曲屈曲的节点较发生节点板弯扭屈曲的节点延性和耗能性能好,符合抗震设计要求。     

双层玻璃幕墙研究进展及工程应用

采用双层幕墙可以大大降低建筑物能耗,减少运行的使用费用,改善室内环境及空气质量,提高人体舒适度有显著的效果。对国内外不同地区不同气候条件下双层玻璃幕墙的研究进展进行综述,并介绍了华南地区的工程应用实例。     

华南地区窄腔外呼吸双层玻璃幕墙关键技术

广东省中医药教学科研大楼工程是华南地区首批大面积采用窄腔外呼吸式单元幕墙的工程,应用了很多新技术、新工艺,具有很高的研究价值。介绍了CFD热工计算及节能分析技术,双层幕墙单元板块的吊装技术等一整套完整的施工工艺。为华南地区类似工程的施工提供了借鉴和参考。     

GXY-2BT型地质勘探钻机及双层岩芯筒取芯技术在地铁勘察项目中的应用

介绍GXY-2BT型地质勘探钻机与双层岩芯管取芯技术在青岛地铁M1号线工程岩土详细勘察阶段中的应用。青岛地铁M1号线"永年路站~兴国路站"线路穿越牛毛山主体,距地表0.3 m~2.0 m处即揭露中等~微风化硬质岩石,且勘探平均设计孔深达54.6 m。在工民建勘察中广泛应用的XY-1型钻机由于动力配置较差、单层岩芯管采芯率低等问题,难以满足工期及技术要求。为此,选取GXY-2型地质勘探钻机及双层岩芯管取芯技术进行勘探作业,并对其技术性、经济性、工效等指标与XY-1型钻机进行对比分析。现场应用情况及综合指标性能对比分析结果表明,GXY-2型地质勘探钻机及双层岩芯管取芯技术具有更好的现场适用性。     

某居民楼在双重灾害影响下的安全性分析

通过对某爆炸现场的勘查,分析了爆炸及次生火灾对某居民楼造成的双重灾害,综合评价了居民楼结构构件受双重灾害影响后的安全性能,并提出了受损坏结构构件的加固处理方案,以确保居民楼的安全。