零差速电传履带车辆整车行驶控制策略研究

针对履带车辆电传动研究和采用较多的零差速电传动方案，对电传动履带车辆的整车行驶控制策略进行了研究，提出了系统控制方案并做了具体的分析。基于电传动与传统传动装置本质上的不同和驾驶操纵的人机适应性，对驾驶信号的定义进行了定性和定量的分析。对驱动电机及其协同控制，提出了直驶电机采用基于有限功率的直接转矩控制、转向电机采用直接转矩控制（小半径转向）和电流矢量控制（大半径转向）双模控制的系统控制方法；并对具体的控制途径进行了描述。最后，基于在Matlab/Simulink下建立的整车行驶系统仿真模型，对车辆加速和转向的动态过程进行了仿真，仿真结果袁明，该控制方案可行并可以使车辆具有良好的加速性能和转向性能。     

Improving the electrical and mechanical behavior of electrically conductive paint by partial replacement of silver by carbon black

Partial replacement of silver particles by carbon black (low cost) in electrically conductive paint was found to decrease the electrical resistivity and increase the scratch resistance of the resulting thick film, which is for use in electrical interconnections. An effective carbon black content is 0.055 of the total filler volume. By using a total solid volume fraction of 0.1969 and a silane-propanol (1:1 by weight) solution as the vehicle, a paint that gives a thick film with resistivity 2 × 10⁻³ Ω·cm has been attained.     

华中HNC-21MD数控系统的应用

本文介绍了华中HNC-21MD数控系统在XK713数控铣床上的应用,给出了电气系统配置及电气控制方案。     

宽带隙ZnMgO的电学特性及其透明薄膜场效应晶体管

首次提出了用六方相晶体结构的宽带隙ZnMgO作为薄膜场效应晶体管（TFT）的沟道层，用立方相ZnMgO纳米晶体薄膜作为栅绝缘层，在实验中用透明的ITO导电玻璃作为衬底，通过连续沉积六方和立方相结构的纳米ZnMgO晶体薄膜，并通过光刻、电极工艺等，研制了透明的ZnO基TFT, TFT的电流开关比达到1E4，场效应迁移率为0.6cm2/(V·s).在偏压2.5MV/cm下漏电流为1E-8A.     

制备条件对Ge2Sb2Te5薄膜电学性能的影响

研究了磁控溅射制备Ge2Sb2Te5薄膜时，制备条件诸如功率、气压等对薄膜性能的影响. 主要通过测量薄膜方块电阻随退火温度的变化情况，探索Ge2Sb2Te5薄膜的成长机理. 实验结果表明，不同溅射功率下制备的薄膜经不同温度退火后方块电阻没有明显的区别，而随着溅射气压的上升，薄膜方块电阻随退火温度的增加，下降的速率增加，意味着由面心立方结构转变为六方结构所需的结晶温度降低     

医院的电气安全设计

以国际电工委员会IEC和有关国家(美国、日本和中国)对医院和医用电气设备安全规定为准,介绍医用电气设备及其环境的安全要求和相应的安全措施。     

增益与光强的相关系数对光栅外腔半导体激光器稳态特性的影响

本文引入增益与光强的相关系数h,建立了光栅外腔半导体激光器的稳态模型。数值计算结果表明:激光器的其它参数必须与h相匹配,才能使激光输出的稳定区增大,且可在一定波长范围内进行选频,保证很好的单模性。     

微机线路保护的原理及实现

介绍了一种微机线路保护系统的软、硬件组成及主要功能     

连铸机拉矫液压装置电气控制

介绍了三炼钢厂连铸机拉矫液压装置电气控制系统硬件组成，顺序控制软件程序和数据通讯以及作者调试体会。