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991.
多功能电能表现场校验仪的设计与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于缺乏必要的检定手段和检定设备,多功能电能表的时间误差、需量误差、日计时误差、费率时段误差等多功能项目,在现场往往无法检定.本文主要介绍用由DSP和FPGA组成的、可以实现电能表多功能项目检定的现场校验仪原理及对上述指标的校验方法.  相似文献   
992.
测量结果的可信程度和可用性很大程度上取决于其不确定度的大小,因此,附有不确定度评定分析的测量结果才是完整的和有意义的。根据JJF-1059-1999《测量不确定度评定与表示》的要求,以一台万能工具显微镜为例,具体分析:在使用二等标准玻璃线纹尺对万能工具显微镜进行检定过程中,其万能工具显微镜示值误差检定结果不确定度的来源,不确定度合成和扩展不确定度。  相似文献   
993.
Nakagami衰落信道上组合SC/MRC的性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
李光球 《电波科学学报》2007,22(2):187-190,250
研究Nakagami衰落信道上组合发射机选择合并(SC)/接收机最大比合并(MRC)天线分集系统的性能.使用矩生成函数方法,推导采用组合SC/MRC天线分集和相干检测的MPSK(M进制相移键控)、MQAM(M进制正交幅度调制)、MPAM(M进制脉冲幅度调制)、BFSK(二进制频移键控)、最小相关BFSK(BFSKmin)、差分编码BPSK(DE-BPSK)和预编码MSK(最小频移键控)等几种M进制数字调制方式在Nakagami衰落信道上的误符号率性能,获得了M进制数字调制系统误符号率性能的精确数学表达式.数值计算结果阐明了发射天线和接收天线数目以及衰落参数对数字调制系统误符号率性能的影响.  相似文献   
994.
基于快速传输协议实现卫星TCP性能的改善   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴结  高随祥 《计算机应用》2006,26(7):1563-1566
在经由卫星通信系统的网络应用中, TCP的性能较低。分段连接机制作为应用最广的一种性能优化方案,可以改善TCP端对端的性能,而在此机制中,卫星链路部分采用何种传输协议直接决定性能改善的效果。XTP协议是一种应用于有线网络的高速传输协议,但经过深入研究发现:XTP协议同样也非常适用于卫星通信系统。所以建议:在分段连接机制中,采用XTP协议作为卫星链路的传输协议。性能测试结果表明采用该建议非常显著地提高了端对端TCP的性能。  相似文献   
995.
针对自适应控制的实际应用情况,在已有自适应模型的基础上,通过严密的数学推导,从工程应用的角度提出一种设计MRAC系统的简单而又实用的新算法,从而不必引入增广误差信号而得到自适应控制律,便于工程实现。仿真在一定程度上证明了方法的有效性。  相似文献   
996.
针对大规模显微图像拼接中的误差累积问题,提出了一种新的图像拼接模型。首先利用基于区域的对准方法,按照由粗到细的分层对准策略,提高图像对准的速度与准确性。然后,利用所有重叠图像对的对准约束,建立了一种图像拼接模型,并通过求解线性方程组得到拼接模型的最优解,从而实现了大规模显微图像的自动拼接。从实验结果看,该算法有效地消除了误差的累积效应,获得了理想的拼接效果。  相似文献   
997.
惯导/里程仪组合导航系统算法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
惯导系统误差随着导航时间而增长,而里程仪测量误差一般随着运载体行驶距离而增加,惯导系统和里程仪具有互补性,推导了简化的惯导/里程仪组合导航系统的卡尔曼滤波方程,研究了里程仪刻度系数误差校正的方法,并提出了里程仪打滑和滑行故障的判断准则,仿真结果表明:经过里程仪刻度系数校正后,组合导航系统能有效提高定位精度,并且具备一定的容错能力.  相似文献   
998.
研究表明,液浮积分陀螺仪在过载振动复合环境下,因为结构变化而产生了较大的工作误差,这些误差的表现形式相当复杂,在单一环境实验中是无法体现的.本文采用有限元法对液浮积分陀螺仪在过载振动复合环境中的动力学特性进行研究,提出一种反映动力学环境下液浮积分陀螺仪结构振动特性的误差模型.设计了基于Simulink的复合环境下液浮积分陀螺仪测量误差的仿真框图.并对过载振动复合环境下液浮积分陀螺仪测量误差进行仿真,得到复合环境下液浮积分陀螺仪测量误差的规律.  相似文献   
999.
舰载光电跟踪系统跟踪误差源分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据目标信息在舰载条件下各个环节中的传递过程,分析光电跟踪系统跟踪性能各种影响因素,给出了主要的误差源.在考虑不同误差属性的基础上,给出了脱靶量测量误差在伺服控制系统中的传递方法.同时,给出伺服系统动态滞后误差、扰动力矩产生的跟踪误差,以及由于舰船运动对跟踪性能的影响.  相似文献   
1000.
张瑜  马耀庭 《电光与控制》2007,14(4):74-76,101
要利用空中飞行器上武器来攻击地面目标,首先必须对地面目标进行精确定位,然后才能实施精确打击.大气介质的不均匀性使得雷达测量定位产生折射误差,从而影响雷达的定位精度.因此对高精度的雷达系统,必须进行电波折射误差修正.这里采用空中雷达处的大气折射率来预测空中雷达电波传播的大气剖面,再经过电波射线描迹方法推出了一种实用于空中雷达对地面目标精确定位的电波折射误差修正方法.仿真计算表明:俯视雷达与同一传播路径上地基雷达的计算结果很吻合.随着俯视角度的增大,电波折射引起的误差逐渐减小,反之,俯视角度愈小,电波折射误差愈大.当雷达在10 km高度时,5°以下俯角的电波折射误差达10 m以上.  相似文献   
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