钢结构柱脚锚栓设计公式的分析与改进

对钢柱脚锚栓计算方法进行了总结,提出了更符合实际受力情况的锚栓计算方法,并通过算例与其它计算方法进行了比较,证明所提出的方法比其它方法有更好的计算结果。     

氧化铝模板的制备

本文采用二次阳极氧化方法,以草酸溶液为电解液制备了孔径为60nm的有序的氧化铝模板,采用扫描电镜观察其表面和截面形态,并对阳极氧化过程硬有序孔洞的形成机理进行了分析。采用电化学沉积的方法制备了Ni纳米丝阵列,并采用扫描电镜、透射电镜、X射线衍射仪对其结构进行表征。     

挡土墙被动土压力的库仑统一解

基于极限平衡理论,视墙后填土为服从Mohr-Coulomb屈服准则的理想弹塑性材料,指出库仑土压力理论存在的一些缺陷,明确提出极限土压力是由墙后塑性土体产生,并假定塑性区的一族滑移线为直线即平面滑裂面,建立了更为完善的滑楔分析模型,求解了在一般情况下考虑黏性土作用的挡土墙被动土压力、滑裂面土反力以及它们的分布。经典库仑和朗肯被动土压力为其特例。     

装配式钢管混凝土柱-双钢梁框架节点受力性能试验研究

针对一种适合装配式结构的钢管混凝土柱-双钢梁框架体系,对其2个典型平面节点和2个典型空间节点进行单调和循环加载试验,以研究加载模式和节点类型对节点破坏形态、承载力、刚度、延性及耗能能力的影响。结果表明：试件的破坏均发生在梁端,柱与节点域保持完好,满足“强柱弱梁、强节点弱构件”的抗震设计要求;试件的位移延性系数为2.6~3.6,能量耗散系数为1.7~2.2,耗能能力与型钢混凝土节点相当;加载模式(单调或循环)相同而节点类型(平面或空间)不同时,节点性能差异小;加载模式不同而节点类型相同时,节点性能差异大：循环荷载作用下的节点梁端焊缝发生拉裂破坏,位移延性系数较小。该种节点静力性能较好,但从提高抗断裂能力出发,需进一步改进构造,对焊缝分布进行优化设计。     

平前刀面球头铣刀的几何角度分析

分析了平前刀面球头铣刀的几何角度,给出了该铣刀的刀刃参数方程,推导了铣刀法向前角、刃倾角和主偏角计算公式。     

一种基于虚拟基准的太阳帆板平面度测量仪

本文针对太阳帆板平面度测量这一特定要求,开发出一种基于激光三角原理的特殊结构的光电非接触平面度测量系统。     

直廓环面蜗杆几何参数和修形的优化设计

根据提出的直廓环面蜗杆优化设计的原则和目标。本文运用复合形法解决了直廓环面蜗杆各种修形的参数优化。根据修形原理,建立了约束条件和数学模型,实现了修形的优化。从优化的原理、目标和方法出发,成功地编制了直廓环面蜗杆的优化设计程序,并对优化结果作了举例和比较。     

JRC-JCS模型在某边坡抗剪强度取值中的应用

简要回顾了岩体结构面抗剪强度估箅方法发展的历程和JRC-JCS模型的原理,并以某边坡岩体中的硬性结构面为研究对象,利用JRC-JCS模型和结构面剪切试验两种方法相互验证,确定结构面抗剪强度指标值。     

Appraising the methods accounting for 3D tunnelling effects in 2D plane strain FE analysis

Numerical analysis is widely used method in geotechnical engineering when calculating and predicting soil and rock behaviour under different loading and excavation conditions. For instance, simulation of tunnelling using 2D or 3D finite element (FE) analyses can often calculate any deformations and stress redistributions due to tunnelling operations without constructing real trial tunnels. Modelling the excavation process in 2D plane strain analysis, however, requires an approach that can consider 3D tunnelling effect as a result of volume loss. In addition, modelling shotcrete or similar support measures, using either beam elements, solid continuum elements or other special elements are needed to be adopted. Therefore, convergence-confinement, stiffness reduction, disk calculation and hypothetical modulus of elasticity (HME) soft lining approaches have been employed in the numerical analysis. Moreover, compatibility of each method with beam and solid continuum element models in 2D FE analysis was investigated. Thus, eight plane strain, non-linear FE analyses of tunnel construction in London Clay were performed and the results are presented and discussed in this article.