基于VME总线的高速A／D缓冲系统的研制

本文介绍一种基于ＶＭＥ总线的高速Ａ／Ｄ缓冲系统的原理和结构。着重阐述了高速数据采集技术，高速ＦＩＦＯ缓冲技术，存储器总线切换技术，ＶＭＥ及ＰＣ／ＩＳＡ总线接口技术在本系统中的成功应用。     

多路同步采样ADC实现高性能多通道电网监测

本文介绍了同步采样ADC在电网监测中的应用,并对构建电力线测量系统时所要考虑的问题进行了讨论.     

基于被动测量的高速网络管理系统

文章介绍了,面向大规模宽带IP网络的运维和管理需求,以大规模网络流量测量和知识挖掘为基础,研究基于分布式流量测量的新一代宽带网络管理架构,采用网络被动模式测量和主动采集技术手段,实现对高速网络的性能、状态和行为的管理,并对网络测量技术的发展及现状、系统的架构、关键技术和应用情况作了详细阐述,明确下一步研究工作的目标。     

浅析高速线材轧制的稳定性

在高速线材轧制过程中，轧件易发出偏斜和扭转，如果能够实现自动找正，则可保证顺利轧制。通过分析高速线材生产中的椭圆——圆孔型系统的受力条件，证明椭圆——双心圆孔型系统有更好的稳定性和找正作用，为高速线材孔型设计提供了稳定性依据。     

锻造质量对冷挤压模具寿命的影响

通过改变锻造方法，观察金相组织及模具现场试用，探讨锻造质量对高速钢及基体钢模具寿命的影响，结果表明：控制碳化物不均匀性在三级以内及合理的纤维流线分布，可显著提高引进冷挤压设备上的模具寿命。     

面向车辆高速移动的频谱感知算法研究

为了解决多普勒效应对于车联网中频谱检测速度与精度的影响,研究了在车辆高速移动情况下的频谱感知算法。首先通过引入认知无线电技术以及车联网技术,构建认知车联网网络,针对频谱利用率低下的问题提出一种频谱感知算法。实验结果表明,该算法可以很好的消除多普勒频移效应,提高了频谱检测的性能,解决了车辆在高速移动状态下信号失真等问题。     

ADC12铝合金在水蒸汽中的腐蚀行为

铸态和固溶化处理的ADC12铝合金在90℃水蒸汽中的腐蚀试验表明：铸态铝合金基体腐蚀是以Al-Cu为基的第二相化合物，而以Al-Fe为基的化合物不会引起基体腐蚀；经固溶化处理的铝合金基体腐蚀是由Al-Fe为基的化合物引起的，并且是以含Cu的Al-Fe化合物周围优先被腐蚀。     

重钢高线轧机生产工艺设计

在原有国产高线轧机基础上,经改进,如采用新型闭口式轧机,超高速机架,顶交无扭精轧机组等。为重钢高线车间进行了设计,终轧保证速度达到８０ｍ／ｓ,使我国高线轧机国产化达到了新阶段。     

宝钢高速线材轧机的产品现状及展望

介绍了具有当前国际线材生产先进水平的宝钢高速线材轧机的产品特点，及该轧机自投产至今的产品开发情况，并对今后新产品开发工作进行了展望。     

电磁成形中的测量

本文简要介绍了电磁成形中放电电流、管坯与线圈间隙中的磁场测量 ,以及管坯动态变形过程测量的各种方法。通过各种方法的比较分析 ,得出分流器法测放电电流、探测线圈法测感生磁场是切实可行的方法。金属坯料在电磁力作用下的变形过程可用撞针法和高速摄影的办法进行测量 ,每种方法各有其优势和适用范围 ,测量时 ,根据实际情况进行选用。