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51.
本文讨论了多相滤波器实现信道化接收机的原理,并结合复解析滤波器具有负频率分量为零、冲激响应函数实部和虚部有90°相移的特点,给出一种基于复解析滤波器组的信道化接收机的实现方案。最后通过Matlab对调幅(AM)信号的解调仿真验证了该接收机设计的正确性和可行性。 相似文献
52.
针对现代无线电系统对超宽带、可重构、多功能等需求日益增长的问题,基于射频直接采样技术,构建了一套符合PXI(PCI extensions for Instrumentation)标准的通用化超宽带软件无线电平台,硬件上以数模转换芯片AD9173和模数转换芯片ADC083000为核心,直接采样率高达3 Gsample/s;采用20 nm工艺制程的UltraScale Kintex FPGA,以IP(Intellectual Property)化开发理念设计FPGA固件,实现用户可编程。该平台能够满足0.1~1.4 GHz超宽带软件无线电应用需求,瞬时带宽高达1.3 GHz。 相似文献
53.
The lithium metal anode is one of the most promising anodes for next‐generation high‐energy‐density batteries. However, the severe growth of Li dendrites and large volume expansion leads to rapid capacity decay and shortened lifetime, especially in high current density and high capacity. Herein, a soft 3D Au nanoparticles@graphene hybrid aerogel (Au? GA) as a lithiophilic host for lithium metal anode is proposed. The large surface area and interconnected conductive pathways of the Au? GA significantly decrease the local current density of the electrode, enabling uniform Li deposition. Furthermore, the 3D porous structure effectively accommodates the large volume expansion during Li plating/stripping, and the LixAu alloy serves as a solid solution buffer layer to completely eliminate the Li nucleation over‐potential. Symmetric cells can stably cycle at 8 mA cm?2 for 8 mAh cm?2 and exhibit ultra‐long cycling: 1800 h at 2 mA cm?2 for 2 mAh cm?2, and 1200 h at 4 mA cm?2 for 4 mAh cm?2, with low over‐potential. Full cells assemble with a Cu@Au? GA? Li anode and LiFePO4 cathode, can sustain a high rate of 8 C, and retain a high capacity of 59.6 mAh g?1 after 1100 cycles at 2 C. 相似文献
54.
ABSTRACT With the development of the maritime transportation industry, the number of ships is increasing and the ships are becoming more intelligent. Due to the rapid development of maritime communication, the demand for communication spectrum is increasing. Therefore, the maritime cognitive radio (CR) system is an effective solution. Because of the multipath fading caused by sea surface and atmosphere has a more serious influence on communication signals, which increases the instability of the signal reception, the spectrum sensing technology in maritime cognitive radio is more challenging than the spectrum sensing on land. In order to solve this problem, a cyclostationary detection algorithm for multiple antennas in fading model is proposed. A maximum ratio combining algorithm based on optimal weight correlation value (OWCV-MRC) is proposed for the diversity gain and system performance degradation caused by diversity technology on multipath fading channels. The algorithm uses the correlation values of the attenuation gains on the two different branches as the weighting coefficients of each branch, thus improving the coefficient matrix in the maximum ratio combining (MRC) algorithm. The simulation results show that the proposed algorithm can effectively detect the target signal in the fading channel with ultra-low signal to noise ratio (SNR). 相似文献
55.
为提高运动轨迹跟踪精度,设计了基于激光信息和射频识别的运动轨迹跟踪方法,首先将射频识别阅读器与激光传感器采集数据进行速度估算处理,并利用加权因子对激光传感器估算速度进行平滑处理,然后通过相似度对比方法匹配激光传感器与射频识别阅读器获取的运动目标速度,采用粒子滤波算法融合激光传感器与射频传感器获取的运动目标速度,通过粒子滤波的预测、更新与重采样三个阶段实现准确的运动目标轨迹跟踪,最后实验结果表明,该方法对目标的运动轨迹跟踪精确度高达99%。 相似文献
56.
航空发动机风扇性能是整个发动系统的核心,为了优化航空发动机的性能,提出一种基于激光冲击的航空发动机风扇性能优化系统设计方案。系统采用嵌入式设计技术,采用激光冲击技术进行航空发动机风扇性能相关参数检测,进行航空发动机风扇智能控制算法设计。结合传感器分布式检测技术进行航空发动机风扇转动状态测试,对航空发动机风扇性能优化系统的模块设计包括AD模块、智能信息处理模块、集成控制模块、激光冲击时钟控制模块、中断模块以及复位模块组成,采用激光冲击进行发动机风扇性能的智能监测和状态模式识别,结合ADSP-BF537进行发动机风扇性能检测的数据分析和智能控制,实现系统硬件设计。测试结果表明,设计的航空发动机风扇性能优化系统能实时监测风扇状态特征,提高对发动机风扇的远程智能控制能力。 相似文献
57.
58.
59.
《Digital Communications & Networks》2020,6(4):534-541
In this paper, we propose a sensing scheme based on energy detection, matched filter and cyclic prefix. Both Equal Gain Combining (EGC) and optimal combination of the aforementioned detectors are investigated in cooperative and non-cooperative spectrum sensing scenarios. In packet transmission systems such as OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiple access) systems, the proposed scheme takes advantage of utilizing more samples than individual detectors, i.e., cyclic prefix, training or pilot samples, and data payload samples. The proposed combine-sensing scheme offers higher detection probability and lower false alarm probability, as compared with the performance of individual detectors over the same frame duration. Simulation results are congruent with the theoretical curves and confirm the validity of our derivations. 相似文献
60.