空域数据主动管理模式研究与实践

近年来大型机场投运、跑道改、扩建等引发的大范围空域调整逐渐增多,空域数据更新频率明显增加,亟待对现有办公机制进行优化。提出一种主动式管理方案,从组织模式、平台构建两方面入手进行研究,本文以华北地区空域管理为例进行研究与实践。     

基于低空空域适用性的ADS-B数据链研究

通过分析ADS-B三种数据链的特性,选出适用于低空空域的数据链模式。ADS-B数据链分为1090ES模式、UAT模式和VDL-4三种,使用国际上通用的三种评价体系评估了ADS-B的三种数据链的特点,根据其特点选择适用于低空通用航空监视的UAT模式,作为低空空域开放之后的主要数据链模式。最后,通过实例验证该数据链在低空空域监视中的应用效果,为我国低空飞行ADS-B数据链提供理论和实践基础。     

低空数码航测技术在山地区域制作1:2000数字线划图的试验研究——以贵阳高新区核心扎佐片区为例

低空航测技术以其灵活、高效、精准和成本低的特点,能够快速获取影像并完成地形图的测绘,目前已成为国内空间数据获取的重要手段。基于低空航测技术的特点,以贵阳高新区核心区的扎佐片区为试验点进行测绘,通过利用GNSS测量方法实施基础控制点平面测量和高程拟合;采用光电测距三角高程测量;采用GNSS RTK作业测量控制点的高程;采用低空数码航测结合数字摄影测量网格系统(DPGrid)等全数字化航测生产技术平台完成了地形测量作业。结果表明,对以山地与高低为主的地区进行航测,完成1:2000地形图的测绘任务中可以凸显低空航测技术优势。     

预警机空域配置对责任区覆盖的影响

针对预警机遂行责任区情报保障任务时的空域配置问题,提出了对责任区实时有效全覆盖和确保自身安全两条基本原则,并以预警机实际垂直探测威力为基础,构建了重点高度层实时全覆盖区域估算模型。通过仿真,分析了实时全覆盖区和预警机空域配置关键参数之间的关系,其结果表明当预警机直飞航线平行于带状责任区近界时,可获得最大的实 时覆盖长度,在实际的预警机空域配置中具有一定的实用价值。     

Statistical channel modelling and performance evaluation in satellite personal communications

This paper is concerned with channel modelling for satellite personal communications and with the associated problem of performance evaluation. Channel characteristics for personal communications tend to differ from those traditionally accepted for vehicular communications. In this paper we report on modelling aspects for both wideband and narrowband personal communications. Then we consider performance evaluation for low-altitude earth orbit (LEO) satellite systems in terms of bit error probability and outage probability. To evaluate the outage probability for LEO systems, a tight and simple upper bound is finally provided. © 1998 John Wiley & Sons, Ltd.     

Research on Operation of UAVs in Non-isolated Airspace

In order to explore the safe operation of UAVs in non-segregated airspace, a collision risk model for cylindrical UAVs based on conflict areas was constructed and the risk of conflict between manned and unmanned aerial vehicles was researched. According to the results of risk analysis, a strategy for solving the conflict of aircraft is proposed, and the risk assessment experiment of unmanned aerial vehicle (UAV) in non-isolated airspace conflict is carried out. The results show that under the experimental conditions, large unmanned aerial vehicles equipped with ADS-B, TCAS and other airborne sensing systems will indeed interfere with other aircraft in airspace when they enter non-isolated airspace. Especially when the number of aircraft in airspace is large, the automatic avoidance system of UAV will increase the avoidance time and trigger the safety alarm, but the safety level is still acceptable. This indicates that it is relatively safe for UAVs to enter non-isolated airspace under limited conditions. The results can be used as a reference for the safe operation of unmanned aerial vehicle (UAV) in non-isolated airspace.     

无线激光通信图像去噪技术

无线激光通信是指利用激光束作为载波在空间（陆地或太空）直接进行语音、数据、图像信息双向传送的一种技术。本文主要研究图像信号的去噪技术。无线激光通信过程由于电子线路噪声,背景光,以及大气湍流的影响,其传输的信息必然会含有很多噪声。图像的噪声有很多,其中包括有高斯噪声,本文主要以它为例,在空域滤波法中,找到一种简单、有效的去除噪声方法。在实验的基础上,证明了用中值滤波算法结合拉普拉斯算子,消除椒盐噪声效果比较理想。     

基于非高斯噪声滤波算法的低空目标跟踪研究

建立了多径影响下的观测噪声模型,应用非高斯噪声下的滤波算法跟踪低空目标,提出了一种简单有效地减少计算量的方法.通过计算机仿真,证明算法具有优越性.     

安国利民的重大战略举措——大力发展我国航空应急救援能力的思考

目前我国航空应急救援能力严重不足,迫切需要从国家层面筹划建设我国航空应急救援体系.应尽快制订"国家航空应急救援体系建设总体规划",加强航空装备、航空基础设施建设,设立国家航空抗灾救援管理机构,加快低空空域开放,发展专业航空应急救援队伍,提高航空应急救援能力,建设具有中国特色的国家航空应急救援体系.     

雷达低空目标俯仰角测量提取的最大似然估计算法应用

在单脉冲测角体制下,由于多径回波信号的干扰,极大地影响了雷达对低空目标俯仰角的测量,实时测量很难达到靶场外弹道测量的精度要求。为提高低空目标俯仰角的测量精度,应用最大似然估计算法从雷达系统实时存储下来的视频信号中提取低空目标俯仰角参数。计算结果显示,最大似然估计算法可以显著改善俯仰角测量精度,为靶场试验决策提供依据。