甲烷液相氧化酯化合成醋酸甲酯醋酸混合溶液的红外光谱酸度测定

提出并建立了红外光谱法测定甲烷液相氧化酯化合成醋酸甲酯中醋酸混合溶液的酸度测定方法。为从理论上探讨醋酸混合溶液酸度对甲烷液相氧化酯化反应的影响,探索了红外光谱法对醋酸混合溶液酸度进行测定的方法。对红外分析的溶剂进行了探索。以正丁胺为碱性探针,在三氯甲烷和环己烷溶剂中,采用红外光谱法可以有效表征醋酸混合溶液的酸度。改变醋酸混合溶液中酸性助剂的种类和比例,可以有效调控醋酸混合溶液中酸度。     

无铅焊料在NaCl-Na_2SO_4-Na_2CO_3模拟土壤溶液中的腐蚀浸出行为

研究了Sn-3.5Ag-0.75Cu和Sn-0.75Cu焊料合金在NaCl-Na_2SO_4-Na_2CO_3模拟土壤溶液中的腐蚀浸出行为,并与Sn-37Pb焊料合金的腐蚀浸出行为对比分析。研究表明,这3种焊料合金中Sn的浸出量随时间的延长趋于平缓,且Sn-0.75Cu焊料合金中Sn的浸出量最高,添加Ag元素后明显抑制了Sn-3·5Ag-0·75Cu焊料合金中Sn的浸出;Ag,Cu,Pb的浸出量随时间的延长呈线性增加,且Ag,Cu的浸出量较少。3种焊料合金浸出后表面产物层较厚,主要由Sn_4(OH)_6Cl_2和SnO组成,其中Sn-0.75Cu焊料合金的表面产物层有裂纹和孔洞,Sn-3.5Ag-0.75Cu焊料合金的表面产物相对致密,而Sn-37Pb焊料合金的表面产物局部出现剥落现象。这3种焊料合金浸出动力学行为存在差异,主要与表面产物的相组成和形貌有关。     

纳、微米Al2O3颗粒混杂增强铝基复合材料的磨损性能

利用搅拌摩擦加工(FSP)制备纳、微米氧化铝颗粒单一增强以及混杂增强的A356铝基复合材料,并在摩擦磨损试验机上考察其磨损性能。结果表明,在0.5~3.0 MPa载荷范围内,在相同载荷下,混杂复合材料的磨损量都低于两种单一增强的复合材料;在不同载荷下,随着载荷的增加,复合材料的磨损量都增加,但是混杂颗粒增强复合材料的增加最快,微米颗粒增强复合材料最慢;复合材料的磨损机制主要是磨粒磨损和剥层磨损;在复合材料磨损亚表层都发现机械混合层的存在,对复合材料的耐磨性有一定的影响。     

基于真实粗糙齿面的齿轮传动接触应力分析

现行齿轮传动接触疲劳强度的设计基础是仅适用于一对光滑表面之间干接触的赫兹理论,这显然与齿轮传动实际状况有一定差异。为获得齿轮传动实际状况的齿面压力分布、油膜厚度及轮齿接触区次表面的应力分布,基于实测所得的表面粗糙度数据,采用有限元法对重载齿轮传动进行混合弹流润滑数值分析。结果表明:粗糙齿面接触时的齿面压力分布及轮齿接触区次表面应力分布均明显相异于赫兹分布或基于光滑齿面全膜弹流润滑计算所得的相应分布;齿面粗糙峰谷的存在会使齿面接触应力比赫兹接触应力增大25%左右,且齿面平均油膜厚度的最小值及接触应力的最大值均发生在啮入点而非节点。因此,现行的以赫兹应力为基础、以节点参数为依据进行齿轮传动接触强度设计的做法有失科学性和安全性。     

三羟甲基丙烷油酸壬二酸混合酯的合成及其润滑性能研究

以三羟甲基丙烷、油酸和壬二酸为原料酯化合成一种混合酯,测定混合酯的流变学性能、热氧稳定性和摩擦学性能。结果表明,该混合酯的黏度较高,倾点较低,最大无卡咬负荷为647 N,载荷392 N、转速1 450 r/min、长磨时间30 min实验条件下磨斑直径为0.56 mm,热分解温度接近250℃。该混合酯流变学性能、热氧稳定性及摩擦学性能均优于植物油和矿物油,是一类性能优良的合成酯类油。     

尼龙6/硅灰石混合粉末选区激光烧结成型精度研究

收缩是尼龙材料选区激光烧结成型的常见问题,不均匀的收缩将导致翘曲变形。影响成型精度的因素很多,包括材料本身的特性,烧结工艺参数等。本文通过添加硅灰石来提高尼龙材料的成型精度,用翘曲高度法分析了制件翘曲高度随硅灰石用量和烧结工艺参数,如激光功率、预热温度变化的规律。     

混流装配线平衡分析与算法设计

为了设计合理可靠的混流装配线并有效地提高装配线的平衡率,分析了混流装配线的特点并设计了一种以工序对调为核心思想的新算法,该算法的逻辑结构较为简易且兼容性高,能够与现有的大部分投产排序方法相结合,对装配线做进一步平衡优化处理.具体地描述了新算法的原理和执行过程,最后将该算法应用到某厂的汽车车灯线束装配线上,结果验证了该方法的有效性和可行性.     

遗传算法优化的汽车混流装配线投产排序决策

采用遗传算法,以车辆完成装配的总等待时间最少为目标,对汽车混流装配线进行投产排序优化,通过AutoMod仿真软件和遗传算法优化,得出了优化方案,其目标值减少69.5％,大大提高了企业生产效率,从而证明了遗传优化算法的有效性.     

Convective Heat and Mass Transfer in Water at Super—Critical Pressures under Heating or Cooling Conditions in Vertical Tubes

ＣｏｎｖｅｃｔｉｖｅＨｅａｔａｎｄＭａｓｓＴｒａｎｓｆｅｒｉｎＷａｔｅｒａｔＳｕｐｅｒ－ＣｒｉｔｉｃａｌＰｒｅｓｓｕｒｅｓｕｎｄｅｒＨｅａｔｉｎｇｏｒＣｏｏｌｉｎｇＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎＶｅｒｔｉｃａｌＴｕｂｅｓ￥Ｐｅｉ－ＸｕｅＪｉａｎｇ；Ｚｅ－Ｐ...     

复杂公用工程系统最优综合的MINLP方法研究

将复杂非线性公用工程系统参数优化进一步扩展到流程结构与蒸汽参数的同步联合优化，并结合典型实例给出了建模方法。根据该模型特点，采用混合连续进化算法，对算例进行了解算，获得了较为理想的结果。算例表明，该方法虽增加了模型的非线性，但减少了问题的规模，并有利于实际全局最优解的获得，更加真实的反映了系统的非线性。