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91.
旧城商业街开发的模式探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
旧城商业街改造是都市复兴计划的一个重要部分,针对旧城商业街的发展及其面临问题,从区域背景与自身特点和影响、改造模式、改造效果等方面比较国内旧城商业街不同的开发模式.在此基础上,提出了旧城商业街开发相结合的复合开发模式,并阐述了复合开发模式的主要内容. 相似文献
92.
应用数学理论知识和CAD技术对施工图进行建模,从而获得准确的放样参数指导施工,并结合工程实例对计算机辅助施工放样过程进行了具体的介绍。 相似文献
93.
地震动的空间效应对大跨结构动力响应有很大影响。通过有限元软件ANSYS建立合肥新桥国际机场航站楼三种不同分区连接形式的计算模型,通过时程分析法计算三种模型在一致地震输入与多点地震输入下的响应,采用设计应力比等参数来比较三种模型响应的差别,最终得到三种方案的在多点地震输入下的响应差别以及产生差别的原因。结果表明,刚接模型对于多点地震输入更为敏感,但由于选用的比较参数不同,不能找出哪个方案最优,因此设计计算时应根据具体的结构形式进行分析,最终得到准确的分析结果。 相似文献
94.
以上海LNG项目的建设运行实践为例,在分析进口LNG调峰和上海天然气市场调峰特点基础上,分析进口LNG已成为上海多气源供气中主力气源并在上海天然气市场调峰中发挥重要作用的现状和存在问题,探讨进口LNG调峰在多气源供气中的合理定位.为确保多气源供气的安全可靠,必须建立系统完善的天然气供应调峰和储备体系,而进口LNG可以在这一体系中扮演重要角色. 相似文献
95.
对大底盘多塔建筑结构设计中一些常见的问题进行了分析和探讨,并对这些问题提出了自己的见解和和建议,希望对类似的工程有参考借鉴的作用。 相似文献
96.
97.
复摩擦摆支座应用于楼面隔震研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对复摩擦摆支座在楼面隔震中的应用进行了研究.在长期使用过程中,隔震楼板的上部质量可能发生较大变化,考虑到摩擦摆支座自身隔震周期与上部质量无关的特性以及复摩擦摆支座相较于单曲面摩擦摆支座更好的隔震效益,因此推荐复摩擦摆支座用作楼面隔震支座.为控制隔震楼板相对结构楼面的位移,可通过提高复摩擦摆支座的摩擦系数或附加粘滞阻尼器而实现.以一工程实例为背景,对比研究粘滞阻尼器+低摩擦系数复摆支座方案与高摩擦系数复摆支座的隔震效果,发现前一方案 可以保证不同加速度水平作用下隔震楼面的隔震效果,是一种较好的隔震配置组合. 相似文献
98.
Those who have been convicted of crimes are subjected to a stigma that affects many aspects of their social lives. The “felon” label brings collateral consequences that make it difficult to obtain basic human needs, including housing. This study uses the audit method to examine the effects of race, gender, and criminal history on housing outcomes. Testers, exhibiting characteristics suggestive of race and gender and disclosing one of three offenses, placed phone calls to rental property owners across the Midwest to inquire about renting a property. We found powerful negative effects for those with a criminal record seeking apartments, regardless of whether the offense was sexual or drug-related. However, we found no differences between minority and non-minority testers. We explain these findings in the context of housing as an essential resource for formerly incarcerated individuals. 相似文献
99.
Angelo Anelli Sandra Santa-Cruz Marco Vona Nicola Tarque Michelangelo Laterza 《Structure and Infrastructure Engineering》2019,15(2):137-151
Different methods and procedures have been developed to define prioritisation strategies of retrofit interventions aimed at reducing the seismic risk of school buildings on a large territorial scale. However, these approaches fail to demonstrate how risk analysis has been used successfully to quantitatively assess and select the optimal risk management decision. This article proposes innovative and useful metrics to measure the potential costs and benefits related to the prioritisation of retrofit intervention and the resilience of the analysed school system by directly integrating engineering, organisational, socio-economic and political aspects in the realm of seismic resilience assessment. Based on probabilistic risk assessments considering the new vulnerability of the prioritised school buildings, these measures could predict the expected economic and functional losses associated with a disastrous seismic event, as well as the possible post-disaster recovery of the system. In order to help decision-makers in selecting the optimal mitigation strategy with a multidisciplinary and multidimensional perspective, different political scenarios, the relative prioritisations of interventions and their intervention options are also defined. The proposed framework is demonstrated in a complex case study of 1,825 public schools in the Lima metropolitan area, Peru. Policymakers, planners and engineering professionals could benefit from results. 相似文献
100.
Offshore wind turbines are vulnerable to external vibration sources such as wind and wave excitations due to the increasing size and flexibility. It is necessary to mitigate the excessive vibrations of offshore wind turbines to ensure the safety and serviceability during their operations. Some research works have been carried out to control the excessive vibrations of the tower and the in-plane vibrations of blades. Very limited study focuses on the out-of-plane vibration mitigation of blades. In the present study, a detailed finite element (FE) model of the latest NREL 5MW wind turbine is developed by using the FE code ABAQUS. The tower and blades are explicitly modelled, and the rotating of the blades is considered. Multiple tuned mass dampers (MTMDs) are proposed to be installed in the tower and each blade to simultaneously mitigate the out-of-plane vibrations of the tower and blades when the wind turbine is subjected to the combined wind and wave loadings. The effectiveness and robustness of the proposed method are systematically investigated. Numerical results show that MTMDs can effectively mitigate the out-of-plane vibrations of the tower and blades when the wind turbine is in either the operational or parked condition. 相似文献