大型渣油或水煤浆制氨高CO变换工艺技术剖析

介绍了我国引进的国外林德公司、伍德公司、t.P公司和鲁奇公司设计的大型渣油或水煤浆制氨CO变换工艺技术。从工艺流程、物料组成、操作参数、运行特点等方面对CO变换工艺进行了对比;论述了CO变换炉的结构形式和技术特点;对耐硫变换触媒和不耐硫变换触媒的升温还原过程、催化剂活性及加热方式进行了分析和对比。     

一种新型增力式同步器设计

为减小换挡同步阶段需要换挡机构提供的换挡力,提出一种新型同步器结构,利用换挡同步阶段同步环受到的切向力差值,放大换挡机构输出的换挡力。建立了增力式同步器工作过程力学模型,在此基础上分析了影响增力式同步器性能的主要设计参数。仿真研究结果表明,某型号5挡变速器采用增力式同步器后,在常用换挡参数下换挡时,同步阶段需要换挡机构输出的换挡力减小近40%,能量损耗约降低66%。     

Cu/Ni‐Loaded CeO2‐ZrO2 Catalyst for the Water‐Gas Shift Reaction: Effects of Loaded Metals and CeO2 Addition

Two different types of metals (Cu and Ni) and the effect of CeO₂ addition to produce a CeO₂‐ZrO₂ co‐supporter were investigated through the water‐gas shift (WGS) reaction. It was found that the WGS activity could be enhanced with CeO₂ addition. At relatively high temperature, Ni‐loaded catalysts exhibited higher CO conversion while Cu‐loaded catalysts demonstrated better performance at low temperatures. The stability and yield of the CO₂ and H₂ products of the Cu catalysts were higher than those of the Ni catalysts. These results may be caused by an irreversible adsorption of CO on Ni and the reverse WGS reaction occurring on the Ni catalysts. In situ diffuse‐reflection infrared Fourier transform spectroscopy data suggests that the WGS mechanism likely proceeded via formate species.     

Small‐Molecule Inhibitors of AF6 PDZ‐Mediated Protein–Protein Interactions

PDZ (PSD‐95, Dlg, ZO‐1) domains are ubiquitous interaction modules that are involved in many cellular signal transduction pathways. Interference with PDZ‐mediated protein–protein interactions has important implications in disease‐related signaling processes. For this reason, PDZ domains have gained attention as potential targets for inhibitor design and, in the long run, drug development. Herein we report the development of small molecules to probe the function of the PDZ domain from human AF6 (ALL1‐fused gene from chromosome 6), which is an essential component of cell–cell junctions. These compounds bind to AF6 PDZ with substantially higher affinity than the peptide (Ile‐Gln‐Ser‐Val‐Glu‐Val) derived from its natural ligand, EphB2. In intact cells, the compounds inhibit the AF6–Bcr interaction and interfere with epidermal growth factor (EGF)‐dependent signaling.     

具有恒电压源、恒电流源和焊接电源功能的变换器设计

研制了一种具有恒电压源、恒电流源和焊接电源功能的变换器.该变换器以ATmega16L单片机、移相控制零电压开关控制器UC3875为核心组成控制系统.通过功能鉴别电路和软件相结合的方法,在一台设备上分别实现了恒电压源、恒电流源和焊接电源的功能.实验结果表明,电路运行可靠,功能切换迅速,负载适应性好,具有良好的恒电压、恒电流和焊接特性.该变换器设计合理,操作使用方便,人机界面友好,效率高,实现了在一个变换器上实现多种功能,结构紧凑,能够满足多种电源使用场合的需要,具有良好的推广价值.     

多体系统动力学方程的基于离散零空间理论的Newmark积分算法

考虑到多体系统动力学方程的数值计算方法是系统动力学分析的基础,提出一种基于离散零空间理论的Newmark积分算法。应用Newmark积分框架对多体系统动力学方程在时域上进行离散,通过离散零空间矩阵消去动力学方程中的拉格朗日乘子项,建立离散的达朗贝尔动力学方程,采用局部结点参数化进一步获得降维的达朗贝尔动力学方程。以空间双摆为算例,数值结果表明:该算法能够在实现系统降维、提高计算效率的同时,进行有效的数值分析,约束违约很小。     

FANUC数控系统主轴换档的研究

介绍了FANUC数控系统主轴换档的相关知识,并通过一个实例分析了主轴换档的过程。     

基于虚拟样机技术的手动变速器换挡力分析

采用Pro/E和ADAMS联合建模方式,在实现同步器动力学模型完整功能的基础上,建立了手动变速器换挡过程的动力学模型。使用ADAMS对换挡过程各阶段进行仿真分析,得到了换挡力和换挡位移的关系。通过分析换挡力,对手动变速器换挡难易程度做出评价,为变速器设计提供依据。仿真结果和实验结果有较好的一致性,说明仿真研究方法可行。     

轮式装载机模糊自动变速技术的研究

提出了装载机的综合性模糊换挡策略.其基本思路是利用各种信息判断车辆处于何种运行状态,执行车辆在该状态下的换挡策略.首先给出各工况的识别方法,然后建立了各典型工况下的模糊换挡策略,并给出了换挡可行性分析原理.台架试验验证了该换挡控制策略可以判断车辆的各种典型工况,而且能够应用该工况下的换挡策略进行换挡操作.     

基于FPGA的扩频多普勒模拟信号的设计

本文介绍了一种基于FPGA的扩频多普勒模拟信号的设计，能够完成信号的扩频和载波调制，并模拟载波的多普勒频移．分析了系统的设计结构和实现中的改进优化方法。多普勒频移模拟采用DDS技术在FPGA上实现，在灵活性和可控性方面比专用DDS更具优势，也有利于同其他模块的集成。