Current variability in a wide and open lacustrine embayment in Lake Geneva (Switzerland)

Field measurements and numerical simulations were used to determine the effects of dominant meteorological conditions on the hydrodynamics of a wide (aspect ratio ~ 2), relatively deep (seasonally stratified) and open lake embayment (Vidy Bay, Lake Geneva). A three-dimensional hydrodynamic model (Delft3D-FLOW) was employed to simulate flow in the lake. High-resolution maps of wind, temperature and humidity (over the lake) were applied as input to drive the model. Because wind was the main force driving flow in the lake, currents in the embayment were investigated systematically for different wind conditions and seasonal stratification. Satisfactory model validation was achieved using drifter and moored measurements within the embayment. Markedly different circulation patterns were measured within the embayment, with the transition from one pattern to another occurring abruptly for small changes in wind direction. These distinct patterns resulted from relatively small changes in the large gyre of Lake Geneva's main basin, especially the angle between the current in front of the embayment and the embayment shoreline. The boundary between the embayment and the pelagic zone was defined by the largest gyre within the embayment. This study shows that, (i) in a large lake, complex current patterns can occur even within a minor embayment, and (ii) that these patterns can transition rapidly over a small range of wind directions. Near-shore gyre can occur for lengthy periods, which has implications for flushing of discharges within the embayment.     

T型连接井交汇水流数值模拟

A numerical simulation is made on Wangqingtuo T-junction Chamber, the confluence in the downstream junction chamber without outlet is analyzed, and then the impact of the direction of the inflow from reservoir on the flow pattern in the downstream triple-hole box culvert and the position of the full-uniform flow through the downstream cross-section is estimated as well. The study result can provide a reference for the similar project concerned.     

三峡-葛洲坝两坝间现行船队通航流量适应能力研究

三峡—葛洲坝两坝间河道通航难点段诸多,河道蜿蜒曲折,沟壑浅滩水流紊乱,并存在泡漩等不利的险恶流态,给船舶(队)的航行安全带来隐患。介绍了5套运行较多、具有代表性的船舶(队),在两坝间来流量45 000～35 000 m3/s时进行的通航船模试验成果。在来流量40 000 m3/s以下,各船队可通过两坝间各困难航段,其航行指标基本满足船队安全航行的要求,500 t以下的各小型船队应限定在来流量35 000 m3/s以下航行,较为安全;两坝间河道的6个困难航段中,上行较难的为喜滩和狮子垴段,居中为莲沱段、其次为石牌、偏垴和南津关段。该研究成果对今后两坝间行船有一定的实用价值和指导意义。     

调水工程输水渠道堰闸流量计算方法探讨

调水工程输水渠道堰闸流量计算方法的准确性是运行调度数字化、信息化的关键水力条件。传统的堰闸流量计算方法是先进行孔流、堰流判别,再根据相应的经验公式进行计算,其孔、堰流判断条件为闸门的相对开度e/H。经试验研究及理论分析论证认为:传统计算公式中以e/H=0.65作为宽顶堰孔流与堰流的判断条件,仅适用于自由出流状态。调水工程输水渠道堰闸工程正常运行条件一般为大淹没孔流,传统方法计算流量误差较大。通过系列模型试验数据的拟合,提出了特定条件下调水工程堰闸流量计算方法。     

电气设备局部放电的检测及在官地水电站的应用

电气设备的局部放电是外加电压产生足够大的场强,使绝缘部分区域发生放电,但在放电区域内未形成固定放电通道的放电现象。目前我国局部放电检测方法主要有脉冲电流检测法、电检测法、无线电干扰电压法RIV、光测法、超高频UHF局部放电检测技术,本文介绍了局部放电检测技术在官地水电站的应用。     

南水北调丹江口加高工程施工栈桥结构模态分析

振动模态分析是桥梁结构设计的重要步骤。利用大型有限元软件ANSYS,对南水北调丹江口大坝加高工程38号-25号坝后架设的临时施工运输栈桥结构进行模态分析,计算了栈桥结构的前八阶固有频率与主振型。研究认为,当受到外部激励的频率与固有频率接近时,有可能产生共振,从而严重损害栈桥结构;栈桥第4、5、6、8跨是其薄弱环节,使用过程中应避免同频率的车辆在上面停留。研究结果为栈桥结构的动力学设计提供了重要依据,也可为其他同类型的结构设计提供参考。     

部分行程顶开吸气阀调节的时间控制理论分析

活塞式压缩机是石油化工行业中的高能耗设备.根据作用部位的不同,现今活塞式压缩机气量调节方法可分为4类.通过对其特点进行比较,可为生产中的合理选用提供参考.重点研究部分行程顶开吸气阀的时间控制方案,分析该调节系统的具体工作过程.通过实例,运用计算机仿真给出时间控制方案中吸气阀阀片和卸荷器的运动规律,并对卸荷器顶开力大小的选择、排气量与顶开力撤消之间的关系进行数学推导.研究结果将为该新型气量调节技术的开发和应用提供理论依据.     

A/O工艺实现城市污水半亚硝化与生物除磷

城市污水半亚硝化是实现其厌氧氨氧化的基础和关键步骤,但相关研究甚少,为此,利用A/O反应器处理实际城市污水,研究实现半亚硝化的可行性及其对生物除磷的影响.结果表明:A/O反应器可实现稳定的亚硝酸盐积累,积累率约为85%;通过调整水力停留时间可控制A/O反应器出水NO2--N/NH4+-N在1.0左右,满足厌氧氨氧化对进水水质的要求;温度和溶解氧质量浓度的波动会导致亚硝酸盐积累的破坏.实现半亚硝化的稳定后,A/O反应器除磷稳定性变差,可能与出水游离亚硝酸质量浓度(FNA)增加有关.     

轴承腔两相流动流型特征参数及鲁棒性分析

航空发动机轴承腔的润滑设计和换热分析依赖于对轴承腔中润滑介质两相流动特性的理解,依据流型进行轴承腔油气两相介质流动研究是获取流动特性的有效途径。针对通过试验判断油气两相介质流动形式的需要,结合数值分析和试验数据,在辨识能力和试验获取等方面的考虑前提下,提出了辨识航空发动机轴承腔中均相流动与含油滴气/液分层流动两种主要油气两相流型的特征参数——体积含油率和无量纲速度,探讨了两个特征参数在较宽工况范围内保持流型辨识能力的鲁棒性。研究工作对于借助于试验判断油气两相流型,从而可以在严谨理论指导下基于流型进行航空发动机轴承腔润滑介质两相流动特性分析,实现准确高效的润滑设计和换热分析的设计路线实施是很有意义的工作。     

基于MODBUS协议的叶轮给煤机监控系统

目前,工控技术和工控产品种类繁多,因此不同控制设备之间的通信已成为一个系统能否完成控制任务的关键.Modbus协议由于具有开放性、透明性、成本低和易于开发等特点,已成为当今工业领域通信协议的首选.简单阐述了Modbus协议的基本原理,并结合多品牌PLC与常用设备的互连介绍了Modbus应用的一般方法和注意事项.应用该方法完成了在Modbus通信协议基础上的叶轮给煤机监控系统,对工业现场集中监控和管理的实现具有一定的借鉴意义.