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Behavior of Magnesium‐Alloys for Automotive Applications under Mechanical and Environmental Loading: Influence of Passivating Films and Mechanisms of Local Breakdown To assure an efficient design of components under cyclic loading, all available data concerning fatigue have to be observed. Therefore the influences of manufacturing on the material condition, the mechanical loads and environmental effects have to be analysed. Magnesium‐alloys are of special interest for lightweight applications because of their excellent strength‐density ratio. The corrosion resistance of magnesium‐alloys depends on the same factors that are critical to other metals. The alloys have a good stability to atmospheric exposure and a good resistance to attack by alkali, chromic and hydrofluoric acids. However, because of the electrochemical activity of magnesium, the relative importance of some factors is greatly amplified. The nature and composition of passive films formed on magnesium‐alloys depend on the prevailing conditions, viz. alloy‐composition, passivation potential, pH, electrolyte composition and temperature. Passive films may be damaged by local breakdown. Because of this, magnesium‐alloys suffer a degradation of their properties when exposed to an aqueous environment. The main topic of the present investigations is the verification of mechanisms of the local breakdown of the protecting film. At least two mechanisms are possible for this localization: mechanical breakdown by slip steps and electrochemical breakdown (for e.g. by the effects of chloride ions). Corrosion and passivation of different high purity alloys have been studied in different solutions (neutral, alkaline with specific anions and cations) using electrochemical techniques. The diecasted alloys were tested as produced and machined. The results clarified that depending on alloy/material and surface condition/corrosion environment different mechanisms for electrochemical breakdown of the protecting films are possible. Hence fatigue life under environmental loading is influenced by surface and testing conditions. 相似文献
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湘中海相浅层湘冷1井酸压工艺研究及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
湘冷1井具有气层埋藏浅(400m-500m)、纵向上裂隙发育的特点,属低孔、低渗的含泥质灰岩致密储层。大量室内实验和研究采用“前置液酸压+闭合酸化”工艺技术,并优选了相应降阻酸和闭合酸配方。通过酸压实现了该井工业油气流的突破,取得了明显的增产效果,为新区海相浅层气的开发探索出了一套成熟的改造增产措施。 相似文献
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简述了浇筑混凝土的施工准备工作,从滑动层的增设、配合比的配制、混凝土的浇筑及养护、后浇带的处理等方面介绍了大体积抗渗混凝土工程的施工质量控制措施,以保证混凝土的各项指标达到规范及设计要求。 相似文献
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介绍了大雁矿区特软岩层巷道成型新技术,包括定向断裂爆破技术的机理、爆破参数,以及大雁矿区特软岩层条件下实施定向断裂爆破的技术关键和注意事项。应用该技术不仅提高了巷道成型质量、节约了材料,而且保护了围岩稳定,对软岩巷道维护有重要作用。 相似文献
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高抗挤厚壁套管的性能及应用效果评价 总被引:1,自引:1,他引:0
中原油田套管损坏的主要原因是现有套管强度不够,无法抵抗盐膏层段的巨大外挤力。开发了TP130TT型高抗挤厚壁套管,其强度能很好地抵抗盐膏层巨大外挤力。实验室试验表明,各项性能指标达到了设计要求,现场使用取得了很好的效果,解决了中原油田盐膏层段套管强度不足的难题。 相似文献