预应力多跨混凝土连续板桥在老龙口水利枢纽中的应用评价

文章就预应力多跨混凝土连续板桥在老龙口水利枢纽中的实际应用,通过对河道平槽流量的推求和建桥后桥址处河道过流能力的计算分析,确认该结构形式对河道过平槽流量无大影响。     

耦合效应下压力型锚索锚固机理的近似理论分析

为了更加精确地研究压力型锚索的锚固机理,基于锚索预应力与岩土体蠕变的耦合效应推导了锚索预应力方程。在此基础上根据Mindlin问题解,推导了耦合效应作用下锚索砂浆体的压应力和剪应力近似解,并考虑锚索预应力与岩土体蠕变之间的耦合效应进行了案例分析。研究结果表明:锚索预应力和砂浆体受到的应力峰值均按反幂函数随时间逐渐衰减并稳定;承压板的长宽比与压应力峰值之间存在正相关关系,与剪应力峰值之间存在负相关关系;岩土体的泊松比与应力峰值之间存在正相关关系。该成果丰富了压力型锚索锚固机理的理论研究,可为边坡锚固设计提供一定的理论依据。     

基于预应力实测资料的闸墩结构安全评估研究

针对闸墩中孔周边区域应力分布复杂的问题,进行三维有限元分析。为准确评估中孔闸墩结构运行期的安全性,根据整体拱坝模型计算结果,运用子模型方法,获取各种工况下中孔闸墩结构的局部边界条件,基于锚索测力计实测数据,建立考虑时效、外界温度及上游水位波动等影响的预应力回归模型。在此基础上,采用三维非线性有限元分析方法对西南某碾压混凝土拱坝中孔闸墩结构进行全面安全评价。计算结果表明:当前工作状态下,闸墩结构应力分布规律与设计状态基本相同,颈部最大法向应力为1.27 MPa,出现在左中孔右边墙位置,小于允许拉应力1.54 MPa,满足闸墩抗裂要求。     

预应力碳纤维布加固梁斜截面承载力实验与分析

为提高被加固混凝土梁的抗剪承载力,提出在梁底粘贴预应力碳纤维布和在梁端部两侧粘贴碳纤维布复合加固技术。设计了5根无腹筋混凝土梁,进行静力加载试验,试验分析不同加固方式对混凝土梁的抗剪承载力影响,同时对复合加固混凝土梁的斜截面承载力进行理论分析和推导,建立了实用的理论计算公式,理论计算结果与试验数据符合较好。     

对无粘结部分预应力混凝土迭合梁变形计算方法的研究和探讨

本文给出了无粘结部分预应力迭合梁变形的试验研究成果，在此基础上，结合无粘结部分预应力混凝土梁及普通混凝土迭合梁已有成果，提出了二套变形计算公式，经与试验结果验验知，这些公式精度较高，可满足工程设计要求。     

污水处理站特大水池施工监理过程中的问题

通过对四个特大直径无粘结预应力水池的施工、设计监理，介绍监理过程中应注意的一些问题。     

南水北调穿黄隧洞内衬预应力锚索应力应变试验研究

南水北调中线穿黄隧洞内衬张拉,采用弧形垫座将内衬预应力锚索导出预留槽,只用一台千斤顶实现无台座张拉,这在盾构隧洞工程中属首次应用,结构创新、工艺复杂可借鉴的资料较少。为了验证结构设计的合理性和可靠性,完善施工工艺,确保在隧洞衬砌中成功应用,通过穿黄隧洞衬砌1∶1仿真模型试验,对内衬钢绞线在张拉过程中应变规律、应力损失、锚束之间的相互影响及锚索与波纹管间的摩阻系数等要素进行研究分析。试验结果显示张拉锚固端应力总损失（包括锚具损失和锚索回缩损失）小于35%;锚具锁定后最大应力为1 044.25 MPa;预应力锚索张拉对相邻锚索的影响较小;锚索与管道间的摩阻系数在规范范围内。     

铁路客运专线过隧箱梁施工技术研究

结合具体工程实例，分析了采用割翼箱梁的原因，介绍了割翼箱梁的预制方法，详细阐述了现浇翼缘板的施工工艺，并对割翼箱梁的架设和翼缘板的施工经验进行了总结，以期使山区或丘陵地带双线箱梁的过隧架设更为简便。     

INVESTIGATION OF THE ROLE OF RESIDUAL STRESSES IN THE WARM PRESTRESS (WPS) EFFECT. PART I—EXPERIMENTAL

Abstract— The role of residual stresses in the warm prestress (WPS) effect has been investigated. Three types of specimen have been tested in this investigation: smooth uniaxial tensile specimens, blunt notched single edge notched bend (SENB) specimens and sharply precracked SENB specimens. Room temperature prestraining of uniaxial tensile specimens leads to a dramatic decrease in the measured nominal fracture stress at — 196°C. Such an embrittling effect may be expected to reduce the beneficial increase in subsequent fracture toughness commonly observed in WPS sequences. The blunt-notched specimens were prestressed in tension and compression. Compressive prestressing was found to lead to a decrease in subsequent fracture load whereas tensile prestressing leads to an increase. The load decrease following a compressive WPS was greater than the load increase following a tensile WPS. Various sequences of loading, unloading and cooling have been investigated and the differences in the subsequent fracture behaviour of specimens have been explained qualitatively by superposition arguments. The theories of Chell and Curry have been supported by the general trend of results.     

谈预制预应力空心桥板的施工监理质量控制

论述了预应力钢筋混凝土预制空心桥板支模、拆模和钢筋、预应力钢绞线等监理工作要点，以利于提高监理工作质量。