TCP/IP-IEEE488.1接口规范的软件实现

为实现将仪器接入网络的目的，采用Microsoft的RPC开发工具包，TCP／IP-IEEE488．1接口规范进行了软件实现．利用该软件，配合带有IEEE488．1接口的仪器，在以太网内对滤波器幅／频特性进行了自动测试．结果表明，基于RPC开发的网络化自动测试系统运行稳定、可扩展性好．     

异步电动机型式试验数据处理软件设计

本文介绍了异步电动机型式试验数据处理的数学方法和软件设计步骤。     

孔内深层超强夯法处理厚层人工回填土的应用研究

介绍了孔内深层超强夯法（SDDC）的基本原理,并将SDDC工法运用于处理某机场内厚层人工回填土地基,对无机固体废料进行了资源化回收利用。通过复合地基载荷试验、标准贯入试验和重型动力触探试验对SDDC施工质量进行检测,对SDDC桩体和桩间土的承载力效果进行评价。结果表明,经SDDC工法处理后的复合地基均匀性较好,承载力显著提高,达到工程使用要求。     

BEPC试验束数据获取系统改进及离线数据分析

运行在BEPC电子直线加速器上的试验束,主要利用在线探测器和离线数据分析选择单粒子事例,满足多种单粒子束流试验.本文介绍了试验束改进后的数据获取系统,以及离线数据分析中的飞行时间谱分析,单粒子判选和粒子击中位置定位等.     

HTR-10全厂断电试验

10MW高温气冷实验堆在电气系统的设计中,针对全厂断电设计基准事故采取了相应的处理措施,在10MW高温气冷实验堆热态性能调试期间进行了全厂断电试验,用以验证10MW高温气冷实验堆应急供电系统的功能,结果表明,在发生全厂断电的设计基准事故时,由蓄电池组支持的不间断交流电源装置可以可靠地保证各专设安全设施完成其安全功能,并能为反应堆事故监测提供20小时的电力供应。     

GNSS/SINS/视觉导航鲁棒算法

全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)、捷联惯性导航系统(Strapdown Inertial Navigation System,SINS)和视觉传感器优势互补,3者信息融合可获得高精度、无漂移的导航定位信息.针对GNSS／SINS／视觉融合导航易受运动速度、光照变化、遮挡等影响导致定位精度和鲁棒性降低问题,本文在图优化框架的代价函数中加入SoftLOne鲁棒核函数,设置量测值粗差检验程序,降低离群点带来的负面影响.进一步,对量测值计算残差进行卡方检验,对超限残差降权处理,提高系统精度和鲁棒性.实验结果表明,本文算法较不施加鲁棒核函数、不采用异常值剔除策略和卡方检验的传统算法,以及加入其他鲁棒核函数的算法精度更高、鲁棒性更好,能够较大程度提升GNSS／SINS／视觉导航定位精度和鲁棒性,在大尺度环境下,未出现较大漂移误差,绝对位姿均方根误差0.735 m,绝对位姿误差标准差0.336 m.     

军用自动测试系统通用性技术研究与应用

自动测试系统软、硬件平台的通用性技术是目前测试领域研究的热点之一。本文在自动测试系统发展历程的基础上,介绍了通用平台的概念和系统结构,详细讨论了如何从硬件平台和软件平台两方面实现通用性的关键技术,并通过某机载综合检测设备的应用实例描述了关键技术的使用方法。工程实用表明,该综合检测设备具有很强的通用性、易扩展性和维护性。     

750 kV CVT现场检验误差影响因素分析

为了提高采用比较法进行750 kV CVT现场误差检验的准确性,通过大量的出厂试验与现场检验数据的对比,对检测数据进行统计分析,首次全面系统地分析了750 kV CVT现场检验的误差影响因素,归纳出750 kV CVT现场检验误差的主要影响因素,计算出了各主要影响因素对750 kV CVT比值差和相位差的影响量,总结出750 kVCVT在不同的影响因素下,其比值差和相位差的变化趋势,对现场检验测试和生产厂家出厂试验提出相应的建议和修正值,从而给同类检验工作提供了现场测试方法和经验数据.     

α—Fe2O3气敏元件的可靠性环境试验

探讨了α－Ｆｅ２Ｏ３半导体气敏元件的可靠性环境试验方法，对该元件的可靠性环境试验结果进行了数据处理和统计分析；探讨了该元件的主要失效模式，运用不同的评定方法对元件的环境应力适应能力进行了定量估计。     

电动汽车复合电源在环测试平台研究概况

电源是电动汽车动力系统的核心部件,复合电源技术已成为现代新能源电动汽车发展的关键技术之一.介绍了电动汽车及车载电源的发展,阐述了复合电源性能测试研究方法,分析比较了国内外复合电源性能测试平台的研究现状,提出了复合电源性能在环测试平台存在的问题.