面向国际化的建筑学专业英语教学改革

对在建筑专业英语教学中如何更好地培养国际化建筑人才进行了探讨,指出只有通过教学手段科技化、教学内容图示化和教学方式互动化来转变现行的专业英语教学观,在教学过程中注重专业英语实际运用能力的训练,才有利于培养具有国际意识、国际交往能力和国际竞争能力的国际化建筑人才。     

桂林市旧城保护与更新的地域性景观特色研究

针对当前城市旧城区的保护与更新中产生的问题,结合桂林实际情况对旧城区景观特色的延续方式进行了概念上的研究,以寻求系统的地域性景观特色的塑造方法和策略。     

可持续城市更新的探索

从城市更新变化的历程出发,分析了城市更新的基本特征和发展趋势,探索了可持续城市更新包含的广泛内容,通过将城市更新和可持续发展思潮相结合,从而推动城市的不断发展与繁荣。     

西安市既有建筑节能改造技术与效果评价

总结了西安市既有建筑现状,结合具体工程,通过理论计算和检测,对既有建筑节能改造案例进行了研究分析,发现：西安市冬季采暖是决定能耗量的主要因素,节能的关键是围护结构的保温性能,对建筑的不同部位应分别采用相应的节能改造措施。     

装修改造工程监理的实践与体会

以某银行办公楼装修改造工程为例,结合装饰装修改造工程的主要施工内容,详细介绍了建筑工程装饰装修改造工程监理程序,并阐述了监理工作重点,以指导监理人员有效实施监理,保证装修改造工程质量。     

燃煤电厂锅炉超净排放技术改造探讨

为减少大气污染物的排放,确保燃煤发电的清洁高效,在役机组进行了大量的环保技术改造,重点地区燃煤电厂的污染物排放浓度有了更高的要求,达到燃机排放标准成为一种方向和目标.简要叙述燃煤电厂大气污染物治理的技术路线,分析深度治理方案的选择,以及需要采取的相应完善措施.     

定尺剪废料收集系统的结构改造及应用

介绍了莱钢4300mm厚板剪切设备的废料收集系统在生产中出现的问题，针对缺陷在结构上进行了改造，达到了满意的效果。     

Defining complementary tools to the IVI. The Infrastructure Degradation Index (IDI) and the Infrastructure Histogram (HI)

ABSTRACT

The Infrastructure Value Index (IVI) is quickly becoming a standard as a valuable tool to quickly assess the state of urban water infrastructure. However, its simple nature (as a single metric) can mask some valuable information and lead to erroneous conclusions. This paper introduces two complementary tools to IVI: The Infrastructure Degradation Index (IDI) and the Infrastructure Histogram (H_I). The IDI is focused on time (compared to the IVI, focused on value), represents an intuitive concept and behaves in a linear way. The joint analysis of IVI and IDI provides results in a more complete understanding of the state of the assets, while maintaining the simplicity of the tools. The Infrastructure Histogram allows for a full evaluation of the infrastructure state and provides a detailed picture of network age compared to its expected life, as well as an order of magnitude of the required investments in the following years.     

KZL型链条锅炉改造及经济分析

针对我集团公司使用的KZL型链条锅炉，由于锅炉送风系统和炉膛结构不合理而暴露出的问题，进行了分析和改造。     

Energy efficiency and low-carbon technologies in urban renewal

Buildings belong to the most cost-effective sectors where carbon dioxide (CO₂) reductions can be achieved, and urban regeneration offers a good intervention point for switching to sustainable fuel sources, as changes in energy infrastructure can be coupled with other construction, thus decreasing the cost. However, the potential energy savings that are feasible do not match the more ambitious policy targets. Based on case studies in the Netherlands, obstacles are identified in the context of urban renewal that need to be overcome if energy efficiency measures are to be implemented and space heating replaced with low-carbon technologies. The current free-market public policy instruments have not managed to address the obstacles identified in the case studies due to poor market signals, costs and payback periods, risks, and a lack of leadership on environmental targets and policies on sustainable urban renewal. The potential for stronger government intervention is examined for the effectiveness in reducing both energy consumption and CO₂ generation. Legislation could produce a certain policy outcome in terms of CO₂ reduction in urban renewal in the Netherlands if compliance and legitimacy are ensured, but policy consideration is also required to account for the dilemma of low-income households and the rebound effects associated with occupant behaviours.

Les bâtiments appartiennent à l'un des secteurs les plus rentables où il est possible de réaliser des réductions de CO₂ et où la rénovation urbaine permet de passer à des sources de combustibles durables, les modifications apportées aux infrastructures énergétiques pouvant être couplées avec d'autres constructions, ce qui en diminue le coût. Toutefois, les économies qu'il est possible de réaliser au niveau de l'énergie ne correspondent pas aux objectifs politiques plus ambitieux. Des études de cas menées aux Pays-Bas ont permis d'identifier, dans le contexte du renouveau urbain, des obstacles qu'il faut surmonter si l'on veut mettre en ?uvre des mesures d'efficacité énergétique et si l'on veut remplacer le mode actuel de chauffage des locaux par des technologies à faible dégagement de CO₂. Jusqu'à présent, les instruments de la politique publique libérale n'ont pas permis de renverser ces obstacles pour les raisons suivantes: faibles signaux du marché, coûts et périodes de récupération, risques et manque de leadership en matière d'objectifs environnementaux et de politique concernant la rénovation urbaine durable. Cet article examine les possibilités d'un interventionnisme plus fort de la part des autorités pour améliorer la réduction à la fois de la consommation d'énergie et de la production de CO₂. La législation pourrait produire quelques résultats en termes de réduction du CO₂ dans la rénovation urbaine aux Pays-Bas si l'on garantit la compatibilité et la légitimité; mais il faut également prendre en considération les questions de politique et tenir compte de l'impasse que constituent les foyers à faibles revenus et les effets de rebond associés au comportement des occupants.

Mots clés: patrimoine immobilier, réduction de CO₂, efficacité énergétique, logements, politique publique, rénovation, rénovation urbaine, Pays-Bas