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11.
对我国《预应力钢结构技术规程》的编制过程、重要参数的取值方法进行介绍并针对各位专家、学者对“规程”征求意见稿提出的部分重要问题,进行总结和回复。 相似文献
12.
T.J. Shields 《Fire Technology》2003,39(3):275-284
The Institute of Fire Safety Engineering Research and Technology Centre (FireSERT) at the University of Ulster in Northern Ireland has been a major provider of higher technical fire safety education, fire related research and services to industry for over 20 years. Its internationally recognised research spans the fields of fire dynamics, structural fire engineering, human behaviour in fire and more recently fire (CFD) modelling. Since 1991, it has offered the only PG Dip/MSc Fire Safety Engineering programme in the United Kingdom. In September 2000 FireSERT was the recipient of a £5.7 m Joint Infrastructure Fund (JIF) Award to build new fire safety engineering laboratories on the University's Jordanstown campus. These new facilities unparallel in the University sector in the UK offer greater scope and depth to the FireSERT's research portfolios. The new facilities will be extensively used in support of FireSERT's suite of MSc Fire Safety Engineering and DPhil programmes. This paper presents a brief history of FireSERT and its achievements, together with an update on the new facility, current research themes, taught programmes, research opportunities and visions for the future. 相似文献
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16.
安全工作在建筑行业中的作用 总被引:2,自引:5,他引:2
从安全与施工工期、技术、质量等的关系入手,分析了安全要素在施工中的地位,从而肯定了安全工作是建筑施工各要素的基础,以使建筑企业获得良好效益,平稳发展。 相似文献
17.
榕江南河特大水上桥工程主航道采用后张法预应力混凝土45mT梁,单片梁高2 8m、宽1 865m、重达139t,有72片。第1片试验时加载20%,总重达166 8t,采用自制架桥机架设。 相似文献
18.
19.
李鹏 《地下空间与工程学报》2016,(Z1)
已投入运营的武汉地铁4号线明挖区间右线废水泵房侵入拟建5号线盾构区间限界,需对其进行破除改造。通过对1 m、3 m及5 m破除进尺长度时各施工工况进行数值模拟分析,获得不同破除进尺长度时各施工工况下明挖区间结构及土体变形情况。分析结果表明:采用5 m进尺长度的破除施工方案是可靠的、合理的;破除所引起的结构变形主要集中在4号线区间右线结构顶、底板,破除结构前应于紧邻破除区5.0 m范围内设置水平、垂直向临时钢管支撑。数值分析所得数据和结论不仅为破除改造时的支护体系设计提供依据,也可为类似工程提供有益的借鉴。 相似文献
20.
《Structure and Infrastructure Engineering》2013,9(5):325-340
This paper presents a new solution of the lifetime-oriented design problem. This solution is based on a point-to-point allocation between the space of the design parameters and the space of structural responses. Each point in the space of the design parameters defines a feasible or non-feasible design, and all feasible designs guarantee compliance with a predetermined lifetime. From the set of feasible designs, one or more designs may be selected with the aid of technical or economic criteria. The presented solution permits the consideration of non-statistical data uncertainty, thereby leading to an uncertain lifetime. Because of the unavoidable information deficit, for example incomplete data in practical problems, the application of non-statistical data uncertainty is more realistic than the application of stochastic data models. The selection of feasible design variants is based on methods of explorative data analysis. 相似文献