基于MapX的导航程序的设计与开发

近年来,随着科学技术的迅猛发展,GPS和GIS在电子导航系统的应用日趋广泛并且研究也更加深入。该文介绍了建立在对象链接与嵌入技术基础上的地图控件MapX的数据结构、功能接口以及运行机制,并介绍了使用MapX开发电子导航系统中的地图模块的方法,文章最后设计了一种快速地图匹配算法。     

基于快速预测映射的H.264到AVS转码

对H.264和AVS标准进行了比较,在总结几种通用的模式和运动矢量复用方法基础上,提出一种更简单也略微提高效率的H.264到AVS的快速预测转码方案,可有效降低算法复杂度.实验证明,此转码方案可以在PSNR损失极少的前提下提高编码效率.     

离散系统一维不稳定流形的数值计算方法

针对二维离散系统的一维不稳定流形,本文提出一种新的算法,基本思想就是按照不稳定流形上的点的像和原像的增长比例来增长流形。同时,对该算法进行了精确的误差分析,并将该算法应用到Shear映射的不稳定流形计算中。该算法也可用于计算二维不稳定流形上的轨道,计算速度快,精度高。     

同名数字正射影像图的概念与应用

城市三维模型的应用近几年来发展飞速,受到了人们的普遍关注和重视,但其高昂的建设费用和复杂的数据处理又使人望而却步,不能大范围铺开。为此,作者提出了能够进行立体观察的同名数字正射影像图的概念,并详细阐述了这一产品的实现原理、技术特色、生产方法和在城市管理中的应用。     

分水岭分割算法的飞行器低空突防航路规划

针对军用飞行器路径规划中存在的规划空间维数爆炸问题,重点研究了一种简化初始路径规划空间的方法.首先将数字高程地图灰度图像化并叠加等效威胁,得到综合威胁地形灰度图像,在此基础上,引入控制标记符对其进行分水岭分割,从而得到初始路径规划空间的无向网络图.针对网络图中存在的很多不相关的分枝,采用了数学形态学的剪枝算法进行剪枝处理;针对网络节点之间可能存在的并行路径问题,以路径最短为原则裁剪较长的并行路径从而实现初始路径规划空间的优化.最后,运用A*算法进行航路寻优,并在飞行器性能约束条件下对所得航路进行拟合修正.仿真结果表明了该方法的可行性.     

新型亚超硬—超硬材料与硬-超硬材料晕圈图的研究

文章介绍了亚超硬—超硬材料的研究进展,并从配位场理论和原子结构等方面对金刚石的高硬度、高强度进行了探讨,并对硬-超硬材料晕圈图进行了补充和修正,以期指导今后其他超硬材料的研究开发。     

基于数字地图的高速无人机低空航线控制系统设计

为解决高速无人机低空突防高度控制精度问题、搭载高精度传感器使用成本问题及地形位置信息存储、运算问题,文章设计了一种基于数字地图的高速无人机低空航线控制系统,通过对预设航线飞行区域的数字地图高度信息拾取、处理并规划调整航线,通过引入GPS垂速并结合无人机自身飞行性能调整飞行控制参数解决高度跟随控制精度问题,在提高精度的同时完成对成本的控制,具有较强的工程使用价值。     

认知地图与巨构教育建筑——华侨大学厦门校区教学办公综合大楼标识系统研究

巨构式教学建筑是中国高校扩招的产物．是一种短时间之内迅速建成的巨型建筑,由于其体量巨大,空间复杂,往往造成空间意象性的趋弱,本文的目的就在于对这种巨型建筑内部空间特征的剖析,研究其空间意象,并进而研究作为空间意象手段的认知地图,通过华侨大学厦门校区教学办公大楼的标识系统的实践分析认知地图的具体应用及方式。     

现势大比例尺地形图在城镇地籍调查中的应用

在第二次全国土地调查和地籍数据库建设的背景下,必须在规定时间内完成全国地籍数据库的建设工作,急需一种切实有效的方法提高城镇地籍调查工作的效率和质量。本文分析了现行城镇地籍调查流程存在的问题,提出了在城镇地籍调查中应用现势大比例尺地形图的方法,同时提出了准界址点的概念。解决了历史底图现势性差、非独立宗地和大面积宗地指界困难、指界人无法现场指定界址点的问题,改进了地籍调查流程,经实际工程验证,该方法可以大幅度提高地籍调查工作的效率和质量。