冰花镀锡工艺探讨

阐述冰花镀锡的工艺流程、要点，以及不良镀层的退除。     

金属材料在水处理技术中的应用现状及发展趋势

随着水污染的日益加重，各种水处理技术应运而生，金属材料以其独有的优势在水处理技术中得到广泛应用，综述了铝、铜、锌、镁、贵金属，稀土使合金特别是铁与铁－Me(Me指铁以外的金属）体系等各种金属材料在含重离子废水，染料废水，含多氯有机物废水，城市生活污水等废水处理技术中的应用现状，并提出今后应予重点发展的建议。     

卡车球铰粘结问题的研究

主要研究了卡车球铰骨架表面处理生产工艺流程中影响粘结性能的各项因素，并优化和制定了一套合理的工艺技术流程，保证了产品破坏后的附胶率达到100％，满足了技术要求。     

SBBR与SBR氧传质特性比较研究

在试验条件相同的情况下,进行了序批式膜生物反应器SBBR与SBR的清水充氧试验,氧传质特性比较研究结果表明:当曝气强度为0.3m3/h时,SBBR的(KLa)20和Eo2值均为SBR的1.59倍。SBBR具有更好的氧传质能力和更高的氧转移效率。     

南水北调东线工程沿线城市尾水处理方案比选

以洪泽县为例,综合运用水文学和生态学等理论和方法,研究南水北调东线工程沿线城市尾水处理方案的选择,最终确定蓄水塘-廊道-兼性塘-表面流湿地组合的尾水处理方案,并建议将处理工艺与景观建设相结合,建成集生态、景观、休闲、科教等功能于一体的综合性示范工程。     

膨润土负载纳米零价铁去除水中铅的研究

将纳米零价铁通过液态还原法负载于膨润土上,目的是为了比较负载对提高纳米零价铁去除重金属铅的能力的影响。从负载后扫描电镜图像中可以看出,负载后的纳米零价铁分散度更好。在相同投加量下,负载了纳米零价铁的膨润土对重金属铅的去除能力要远高于膨润土和纳米零价铁。铅的起始浓度为200mg／L,膨润土＋纳米零价铁的复合材料在0．4g／L的投加量下,去除率就达到90％以上。对材料的动力学研究结果则表明：纳米零价铁的反应速度较快,大部分的铅的去除都在1h以内完成。将吸附动力学实验结果进行一级和二级动力学反应拟合。二级拟和的线性相关系数明显高于一级。说明纳米零价铁和膨润土＋纳米零价铁复合材料与铅的反应更符合二级动力学反应假设。另外,纳米零价铁对铅的去除受到起始浓度的影响较大,而膨润土＋纳米零价铁则基本不受起始浓度的影响。     

超声协同Fenton法与类Fenton法预处理莠去津农药废水研究

针对莠去津农药废水有机物浓度高、含盐量高、有机物难降解等问题,提出了辅以超声协同的Fenton和类Fenton技术进行废水的预处理研究。分别研究了中性条件和酸性条件下,超声协同的Fenton以及类Fenton技术对废水有机物的去除率,并对比单独超声、Fenton以及类Fenton技术。结果表明:辅以超声作用后,TOC去除效果优于单独Fenton和类Fenton技术;针对超声Fenton和超声类Fenton协同技术,相比于中性条件下,酸性条件下能得到更高的TOC去除率,并且超声Fenton技术优于超声类Fenton技术,最高TOC去除率达到48.5%。因此,酸性条件下的超声辅助的芬顿法可作为莠去津农药废水的预处理方法。     

乌东德水电站移民安置区水环境保护

为防止移民安置带来新的水环境污染,根据乌东德水电站移民安置区建设的施工期与运行期的规模与污水的生物性质不同分类研究污水处理方案.施工期中将生活与生产废水分开处理.运行期中生活污水的处理模式主要分为接入市政管网统一处理模式、分散处理模式和集中处理模式,处理方案以因地制宜,操作简单和接管优先为原则.将移民安置点按人口进行分类,人口规模≤200人为小型移民安置区,200人〈人口规模≤1000人为中大型移民安置区,〉1000人为特大型移民安置区.参考了澳大利亚的＂非尔脱＂技术、韩国的湿地污水处理技术、美国的高藻类塘系统技术和国内的化粪池技术和人工湿地技术,制定了适合小型移民安置区的三格化粪池＋自然稳定塘技术、适合中大型移民安置区的三格化粪池＋厌氧池＋人工湿地、适合特大型移民安置区的三格化粪池＋沉淀池＋人工湿地等三个典型复合污水处理技术,在处理污水的同时,兼顾了水资源、生物资源的综合利用,达到安置区污水排放标准,保护移民安置区的水环境.     

木兰溪下游防洪工程软基处理技术与 施工质量控制

本文详细论述了木兰溪下游三期防洪工程软基处理中所用到的主要技术及施工质量的控制措施,为类似软基工程的处理提供参考依据。     

深厚软基抛石挤淤加固机理数值模拟研究

抛石挤淤法在沿海高等级公路地基处理中广泛应用,但对加固机理研究较少,通过建立弹塑性有限元力学模型,对抛石挤淤处理的路基应力变形性状进行了分析。计算结果表明:①抛石挤淤处理后的地基能有效提高地基的模量,减小路基沉降和地基浅部水平位移,加速地基孔隙水压力的消散,因此抛石挤淤的加固机理在于人工硬壳层效应和加速排水固结效应;②抛石挤淤体厚度越大,路基沉降越小,而抛石挤淤体模量和宽度对路基沉降的影响较小,因此施工时应采取有效工程措施增大抛石的沉底深度;③填筑速率越大,路基工后沉降越大,预压期越短,路基沉降越大,因此施工时应严格控制施工速度,并保证足够的预压期使路基沉降满足工程要求。深入了解抛石挤淤的加固机理、应力变形性状和影响因素,有助于为设计和施工提供参考和指导。