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91.
轧制速度是三辊式冷轧成形过程中关键的工艺参数,决定其力学特征及温升情况。基于此,本文以冷轧AZ31镁合金管材为研究对象,通过全流程数值仿真计算,对比分析不同轧制速度在各特征变形段对等效应力、等效塑性应变及节点温度的影响规律。结果表明,等效应力、等效塑性应变及节点温度均随轧制速度的增大而增大。通过元胞自动机模型及实验等手段,探明了晶粒在轧制过程中产生连续再结晶并细化的初步组织演变规律;对比分析实验与模拟结果并结合多方面因素,得到800mm/s的轧制速度可以更好的满足工艺要求的结果,为冷轧镁合金管材轧制速度的选择提供依据。  相似文献   
92.
对水蒸汽在内径为8 mm的水平圆管内,不同管壁温度、蒸汽流速、压力和入口过热度下的冷凝过程,采用通用CFD软件Fluent 13.0中的Mixture模型,结合UDF编程对水平管内冷凝物理模型进行数值模拟。通过分析相应的冷凝液分布云图、体积分数和局部换热系数的变化曲线,得出蒸汽在水平管内冷凝换热系数与壁温、蒸汽流速、压力和入口过热度的变化规律。并将模拟结果与实验测试结果进行了对比,得出模拟结果比计算值偏高约30%。  相似文献   
93.
钢管混凝土柱耐火极限和防火设计实用方法研究   总被引:16,自引:0,他引:16  
在对钢管混凝土柱耐火极限试验研究和理论分析结果的基础上 ,分析了组成钢管 (高强 )混凝土的材料强度、截面含钢率、截面直径、构件长细比和荷载偏心率等参数对ISO 83 4标准火灾作用下 ,柱构件承载力的影响 ,提出了承载力和防火保护层厚度实用计算方法。最后 ,简要介绍了深圳赛格广场大厦和杭州瑞丰、商业大厦钢管混凝土柱防火保护设计方法 ,可供有关工程参考  相似文献   
94.
考虑多种因素对大直径薄壁钢管受弯构件稳定承载力的影响,采用非线性有限元方法对大直径薄壁钢管受弯构件的受力性能进行综合分析.通过分析及参照相关规范,提出大直径薄壁钢管构件受弯构件稳定承载力的建议计算公式.  相似文献   
95.
汽车空调平行流多孔管的连续挤压技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
刘元文  陈莉  宋宝韫 《锻压技术》2007,32(1):53-54,64
为了解决汽车平行流多孔管连续挤压过程中模具孔针断裂和产品焊合质量不好的问题,采用LLJ300铝连续挤压机,研制成功了具有凸模侧面加强筋、预成型模和具有分流通道的汽车空调平行流多孔管连续模具和腔体,有效解决了平行流多孔管连续挤压过程中存在的技术难题,并已应用于工业化生产.  相似文献   
96.
该文探讨了CVD金刚石材料在宽带毫米波螺旋线行波管中的应用,研究了两类非杆状新型CVD金刚石夹持的螺旋线高频结构,利用MAFIA分析了它们的色散特性、耦合阻抗和衰减常数,与传统的矩形BeO夹持杆和矩形CVD夹持杆高频结构进行了对比,最后将这两类新型高频结构替代国内某毫米波行波管(26-40GHz)中的矩形BeO夹持杆螺旋线高频结构,利用宽带大功率行波管CAD集成环境中的注波互作用模块分析了其大信号工作特性。结果表明,分立CVD金刚石夹持高频系统兼顾了超宽带和大功率,同时由于金刚石直接和螺旋线及金属翼片大面积接触,该结构还具有极好的散热能力,是一种有重要应用前景的高频结构。  相似文献   
97.
宫述钧 《广东电力》2007,20(8):1-4,11
结合螺旋管圈和垂直管圈的特点,阐述了变压运行下超临界压力及超超临界压力直流锅炉水冷壁产生水动力不稳定和传热恶化的原因及其解决问题的方法.介绍了近几年在国产机组中出现的螺旋管圈水冷壁的结构,其基本型式是螺旋管圈与垂直管圈相结合,并分析了该结构型式的技术特点.认为采用螺旋管圈水冷壁可提高水动力稳定性、抗燃烧干扰能力和运行可靠性,能抑制传热恶化,尤其是内螺纹管的变压运行技术性能较优越,因此,螺旋管圈水冷壁必将成为超临界压力及超超临界压力直流锅炉水冷壁的主要结构型式.  相似文献   
98.
角变形是电站锅炉受热面管子安装过程中常见的缺陷,严重的角变形不仅影响传热,而且会降低管子的使用寿命。本文针对超超临界锅炉水冷壁管,分别模拟了管子不发生角变形及角变形为1%、3%、5%的4种情况下的应力分布情况,结果表明角变形会引起焊缝区域的应力集中,且角变形越严重,应力集中情况越明显。  相似文献   
99.
Plate fin-and-tube heat exchangers operate in a cross-flow arrangement with the complex path of gas flow, hence in order to determine the velocity field and heat transfer characteristics, the numerical methods must be used. The CFD codes allow obtaining local values of the heat transfer coefficient, however it is impossible to incorporate these values into the analytical formulas for the overall heat transfer coefficient, that is fundamental for the designing procedure of the cross-flow heat exchangers. Therefore this paper presents a method for determination of the average heat transfer coefficient for gas flow in a plate fin-and-tube heat exchanger using the CFD simulations. The values of the heat transfer coefficient obtained using the heat transfer formulas for the Nusselt number, determined with the CFD simulations, can be directly implemented in the thermal designing procedure of the cross-flow heat exchangers. The results of the numerical computations are validated experimentally.  相似文献   
100.
In this paper, we focus on current–voltage (I–V) characteristics in several kinds of quasi-one-dimensional (quasi-1D) nanofibers to investigate their electronic transport properties covering a wide temperature range from 300 down to 2 K. Since the complex structures composed of ordered conductive regions in series with disordered barriers in conducting polymer nanotubes/wires and CdS nanowires, all measured nonlinear I–V characteristics show temperature and field-dependent features and are well fitted to the extended fluctuation-induced tunneling and thermal excitation model (Kaiser expression). However, we find that there are surprisingly similar deviations emerged between the I–V data and fitting curves at the low bias voltages and low temperatures, which can be possibly ascribed to the electron–electron interaction in such quasi-1D systems with inhomogeneous nanostructures.  相似文献   
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