PEV高分子自粘卷材在重庆轨道三号线防水工程中的应用

介绍了PEV高分子自粘卷材的材料性能,阐述了该材料在重庆轨道三号线防水工程中的应用,主要包括卷材在隧道底板、侧墙和拱顶等部位的施工工艺。     

隧道控制线性转换法代替交切投点法研究

在研究线性转换法理论的基础上,分析了线性转换法相比交切投点的优势,并结合近年来多条铁路工程建设应用实例,进一步验证了线性转换法的优越性,对长大隧道控制网测量优化设计具有重要意义。     

交口隧道3号横洞挑顶方案和施工方法

以郑西铁路客运专线交口隧道3号横洞工程为例，详细介绍了渐进小导洞挑顶法的施工方法及步骤，并阐述了施工要点和注意事项，以期为今后类似黄土隧道横洞挑顶施工积累经验和进一步推广该技术的应用。     

小断面长引水隧洞开挖爆破与供风设计

小断面隧洞由于洞径狭小,施工作业面不利于大型机械的布置.文章用工程实例介绍了选择合理的洞挖爆破方式、钻孔机械、布置合理的炮孔、起爆顺序、通风散烟.可以减少对隧洞围岩的干扰,确定合理的循环进尺,加快施工进度.     

体育照明中金属卤化物灯用电源装置（SPS）的技术要求

本文给出了体育照明中金卤灯用电源装置（SPS）的技术要求，解释和说明技术要求的原因，指出SPS的选用要点。     

监控量测在双洞连拱隧道中的研究与应用

结合具体工程实例，介绍了连拱结构的设计与施工，提出了施工监控实施方案，对量测数据进行了分析，成功地对双洞连拱隧道围岩的地质变化情况进行了动态预测，避免了重大事故的发生。     

无粘结环锚预应力衬砌锚具槽布置方式对比研究

无粘结环锚预应力衬砌锚具槽是整个预应力衬砌受力的关键部位,其位置的选择对于整个预应力衬砌受力和安全而言至关重要。结合引松供水工程有压输水隧洞无粘结预应力衬砌结构,采用等效荷载法和实体建模相结合的方法进行Flac3D三维建模,对锚具槽单排和双排布置时的衬砌关键部位受力情况进行了分析。计算结果表明:(1)无粘结环锚预应力衬砌的下半环因锚具槽的影响,会存在局部预应力缺失和分布不均,而单排锚具槽布置能减小衬砌预应力的不均匀性。(2)锚具槽及附近区域是预应力衬砌的薄弱区,衬砌拉应力区主要分布在锚具槽环向的临空面附近,衬砌受压最大区域分布在相邻锚具槽之间。(3)双排锚具槽布置型式抗超载能力优于单排锚具槽布置型式。     

关于节能照明开关的探讨

建筑照明存在的电能浪费，原因之一是由于照明开关功能单一、参数不易改变所致。分析了传统的翘板、声光控、人体感应（红外线）、定时和遥控开关性能，介绍一种新型节能照明开关，该开关综合了传统与节能模式的双重功效，可根据使用的不同要求设置开关时间。     

风积沙隧道安全施工技术方案

结合具体工程实例，阐述了隧道在西北区风积沙典型地质中安全施工的技术方案和工艺控制，对其开挖方法、支护措施及工序衔接问题进行了探讨分析，以期成功地解决风积沙地区成孔困难的问题。