表面活性剂在卜特兰水泥表面上的吸附行为(英文)

实验探索了脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸盐 (AES)、氯化十六烷基吡啶 (CPC)、β -萘磺酸聚合物 (NS)以及烷基酚聚氧乙烯醚 (TX -10 )等四种不同类型的表面活性剂在普通硅酸盐水泥表面的吸附行为。研究表明 ,AES在水泥颗粒表面的吸附是一种快吸附 ,属于LS型 ;CPC在水泥颗粒表面的吸附过程则是一种慢吸附 ,受动力学因素所控制 ;NS的吸附量与其浓度成线性关系 :TX -10则基本上不被吸附。结果显示 ,被吸附的三种表面活性剂都是疏水基朝向水相 ,增加了水泥颗粒的疏水性。然而AES随着添加量的增大 ,由于吸附胶束的形成 ,使水泥颗粒表面经由亲水 -疏水 -亲水的变化过程。从表面电荷的变化来看 ,AES、NS的添加均使水泥表面Zeta电位有所增加 ,而CPC却使得水泥颗粒表面从带负电变到带正电。文中所提出的改进Stern双电层模型能很好地说明几种表面活性剂在水泥颗粒表面的吸附特性     

宽黏度域轴流桨及在非牛顿流体中功率特性的实验研究

根据某反应的特定工艺过程要求,提出了一种适合宽黏度域的高效轴流式搅拌桨--SP304型轴流式搅拌桨,该桨叶片呈空间扭转状,且具有曲率,可减少流体阻力,提高排出性能.并设计了一套实验装置对这种高效轴流桨在非牛顿流体中的功率特性进行研究,得到了功率常数K_p、Metzner常数k_s和功率特性曲线,为工业化装置的设计提供实验数据.通过观察实验中不同浓度、不同转速下的流体流动细节,可以获得整个流动场的概念,对搅拌桨离低高度、桨间距等参数设计具有重要的指导意义.根据实验结果对此高效轴流搅拌桨成功地进行了工业应用.     

树枝状高分子的研究进展

介绍了树枝状高分子的发展现状、结构特点和合成方法,主要包括发散合成法和收敛合成法,并比较了两种合成方法的优缺点。总结了树枝状高分子的表面功能化方法,分析了表面功能化的树枝状高分子具备的特殊性质如表面活性、增溶作用和破乳化能力等。     

海藻酸铝固定化糖化酶特性研究

采用海藻酸铝固定化糖化酶,对固定化酶和游离酶的特性进行了比较。结果表明,固定化酶米氏常数Km为13.72 mg/mL,最适温度为65℃,半衰期为100.7 d,固定化糖化酶的活力回收率达61.8%。     

激光熔覆碳化钛增强钛基复合涂层研究进展

钛合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀性强等显著优点,在航空航天、海洋工程等领域具有广阔的应用前景。然而,钛合金硬度低、耐磨性差,严重制约其在摩擦工况下的使用寿命。激光熔覆技术具有生产效率高、热影响区窄、结合强度高、组织致密等优势,被广泛用于钛合金零部件表面改性和熔覆修复。高硬、高模量碳化钛的热物性参数与钛合金基材相近,常被选作激光熔覆钛基复合涂层的增强相,以提高其耐磨性。介绍了碳化钛的晶体结构、生长形态和性能特点。综述了碳化钛增强钛基激光熔覆材料体系以及工艺参数对熔覆层成形质量、宏观形貌和微观组织的影响。重点从碳化钛增强相的分布、数量、尺度以及相结构等方面,论述了碳化钛增强钛基激光熔覆层的组织特征,同时阐述了碳化钛强化机制,讨论了碳化钛增强钛基激光熔覆层组织特征与耐磨性能的内在关联性。最后提出了目前激光熔覆碳化钛增强钛基复合涂层研究中存在的问题与展望。     

电动静液作动器热特性分析与结构优化

电动静液作动系统(Electro-Hydrostatic Actuator System,EHAS)是多电飞机关键子系统之一,系统结构紧凑,换热能力差,影响飞行安全,因此EHA热特性研究是一个具有现实意义的课题。通过对EHA整体结构进行简化处理,得到热特性分析模型,运用有限元仿真软件进行热特性仿真。对比实验结果,验证了该分析方法的准确性,并提出了结构优化方案。通过优化建模,运用仿真得到优化后模型的热特性,并与原模型特性对比得出,EHA结构整体稳态热分析最高点温度降低29.5%,瞬态分析最高点温度降低22.3%。该研究为求解EHA热特性提供了一种方法,对现有EHA的结构布局提出一种优化改进方案,提升了EHA的热特性,有助于电作动新产品的开发设计。     

无机填料粒子的几何特征对环氧树脂灌封胶导热性能的影响

以Al2O3、Si3N4、BN、SiO2和AlN五种无机填料作为环氧树脂(EP)灌封胶的导热填料,研究了填料的种类、粒径大小和颗粒形态等对EP灌封胶热导率的影响。结果表明:EP灌封胶的热导率随着导热填料用量的增加而增大;当φ(BN)=35%(相对于总体积而言)时,相对最大热导率为2.12 W/(m·K),其值约为EP基体的10倍。填料粒子的几何特征对EP灌封胶的导热性能具有较大的影响;当Al2O3粒径为48μm时,EP灌封胶的相对最大热导率为1.3 W/(m·K);填料粒子过大或过小都会降低EP灌封胶的导热性能。层片状填料粒子可以获得较大的堆积密度,在EP灌封胶中能有效形成导热通道,增加其热导率。     

新型杀菌剂氟咯菌腈及其研究开发进展

综述了一种高效、低毒、对环境安全的广谱杀菌剂氟咯菌腈的理化性质、毒性、作用机理、特点与杀菌谱、合成方法及其应用研究与开发进展。     

高速电磁开关阀静态特性研究

针对二位三通高速电磁开关阀双端驱动的特点,理论分析了液压开关半桥的静态特性,基于AMESim中建立的高速电磁开关阀动态模型,对高速电磁开关阀的静态特性进行仿真,并分析了造成高速电磁开关阀的静态特性非线性的原因。     

镧化合物对煤间接液化柴油碳烟颗粒摩擦学特性的影响

目的 研究镧化合物对含煤间接液化柴油碳烟润滑油摩擦磨损性能的影响.方法 利用四球长时摩擦磨损试验机,分别考察不同浓度氟化镧(LaF3)和氧化镧(La2O3)对含煤间接液化柴油碳烟(Fischer-Tropsch synthesis diesel soot,F-T DS)与0#柴油碳烟(Diesel soot,DS)白油的润滑性能的影响,利用多功能万能工具显微镜、扫描电镜与能谱、X射线光电子能谱等仪器对磨斑直径、结构、形貌、组成及元素价态进行表征.结果 在含F-T DS白油体系中,添加0.4％(质量分数)镧化合物LaF3或La2O3时,减摩抗磨效果最优,平均摩擦系数(AFC)分别为0.070、0.058,较未添加时(0.094)分别下降25.5％和38.3％,平均磨斑直径(AWSD)分别为0.4318、0.4207 mm,较未添加时减少了33.6％和35.2％.在含DS白油体系中,添加0.6％ 镧化合物LaF3或La2O3时,减摩效果最佳,AFC分别下降11％和16％;添加0.8％ 镧化合物时,抗磨效果最优,AWSD降幅分别为24.8％和33.7％,La2O3抗磨效果优于LaF3.结论 添加少量镧化合物可以改善含F-T DS与DS白油的减摩抗磨效果.其减摩抗磨机理可能是,通过形成转移膜,或在摩擦进程中添加剂吸附在接触表面形成镧系边界润滑保护膜,改善了润滑状态,起到了减摩抗磨作用.