谈城市道路交通设施养护

对城市道路交通设施养护的重点及难点进行了分析,并针对性地提出了相应的对策措施,指出对城市道路交通公用设施进行维修养护,可缓解交通压力,延长设施使用寿命,节省建设投资。     

谈公路桥梁建设项目的施工质量管理

随着经济的发展,国家实力的不断提高,人们的生活水平也逐步提高,人们在生活中交通设施的要求也不断提高。国家大规模的兴修交通工程,在位建筑单位带来千载难逢的机遇的同时也带来了严峻的技术挑战。公路桥梁的施工建设中,要求各个部门的通力合作,达到高质量的要求。建筑单位在采用先进的施工手段的基础上还应合理的提高工程项目在建过程中的质量控制与管理。     

交通设施的人性化设计分析

目前,各行各业都普遍运用到了人性化理念。本文主要对我国交通设施的人性化设计进行了分析与研究,同时针对一些问题总结出了相应的处理措施。     

G60公路莘庄立交节点交通设施设计

莘庄立交是连接G60沪昆高速公路、S20外环高速公路西段和南段、S4沪金高速公路以及沪闵高架路(城市快速路)的枢纽型立交。随着G60公路的拓宽改建和莘庄收费站的西移,G60公路与莘庄立交衔接处交通流量大、交通流向多,各交通流向交织严重的问题凸显。详细论述了莘庄立交节点交通设施设计,通过调整不同流向匝道间的交通分隔措施,增设匝道,优化标志标线设计等技术措施,使上述交通问题得到解决。     

布达佩斯城市交通考察研究

本文通过对于匈牙利首都布达佩斯的发展、城市结构与交通系统的介绍。分析了布达佩斯目前的城市交通组织状况,并对其城市交通的未来建设进行了研究。     

地下空间商业设施规划设计

概述地下空间自古就被人类赋予多种多样实用的生活功能:居住、储藏、供给、保护、防御、工作、交通设施等。而在我们当今的时代,以大城市及城市区域人口聚集、农村居民外迁、对自然资源的大规模获取、大量能源消耗、对区域及全球气候的负面影响为特征,所有都成了稀缺资源,建设用地也一样。     

“地下上海”规划蓝图浮出水面

今年1月27日，上海市规划局公布了《上海市地下空间概念规划》，对全市地下空间建设提出了分层布局的指导原则，对轨首交通、地下道路、地下车库等地下交通设施、地下市政管线、站场和共同沟等基础设施以及民防工程设施等内容，提出了规划建设的指导性要求，力求高效、合理、安全地利用地下空间，结合轨道交通建设、架空线入地、绿地和开放空间，2010年之前，上海将形成8大重点地下空间。     

商业街区立交桥下空间利用研究

通过对西安市二环内商业街区高架交通设施的调研,归纳总结了桥下空间利用现状和周边环境特点,并选取小寨与五路口的环型天桥,调研周围人群活动现状和行为特征,提出了具有共性的改造建议,以小寨环型天桥为例,做出概念性改造设计,以供借鉴。     

思考与挑战

浑沌而纠结的开端本设计团队随机走访了当地的一些住户、租户和商户,并与原住民老邻居进行深入交谈发现,长辛店的问题远不止表面上看到的脏乱差,市政和交通设施缺失以及私搭乱建随处可见,更难解决的是历史遗留的更深层次的问题。更出乎意料的是,许多当地居民对节点的改造漠不关心,甚至持反对或抵制态度。如果设计方案落地,将面临诸多问题：业主腾退、安置补偿等问题;业主意愿及周边业主配合施工等诸多复杂因素;改造方案是否符合整体规划;今后的地块功能,商业形态的整合与提升,     

地震次生灾害对西部山区交通设施的破坏及其对策

本文列举了中国西部山区地震次生灾害对交通设施造破坏的类型,分析崩塌、泥石流、滑坡产生的原因,并且从各方面分析了解决问题的方法,以提高交通设施的抗震能力。通过针对性措施,可以有效减少地震对西部山区交通设施的损坏。