广州市芳村区的交通门槛

一、芳村区简介芳村区是广州市市属区之一,位于广州市西南,面积46.2ｋｍ2,北隔珠江与荔湾区、白云区石井镇相望,南与番禺区、东与海珠区隔江相望,西接南海市,除西部部分地段外,为珠江所环绕,珠江后航道江南面宽度约为300至400ｍ,区内水网发达。二、芳村区的交通门槛与跨越通过运用门槛理论分析可知,由于通航能力要求高的珠江后航道的分融,芳村区与市中心联系不方便,存在交通门槛。因为门槛较高,改善的过程是漫长的,而且需要不少投资。芳村区早年与外界联系多靠水路。1903年广州至三水铁路建成通车,直到建国前夕,仍是芳村地区对外唯一陆路交…     

声音·观点

正中国入世首席谈判代表龙永图供应链壁垒,一直是影响国际贸易的重大因素。降低这些供应链壁垒有利于减少资源浪费,降低企业成本,从更大范围来说,能使消费者和企业以更低的价格获得产品或服务。中国入世以来企业的教训是,有必要了解供应链壁垒以及由此导致的成本和延误如何削弱其他采购优势。     

河北海伟30万t/a聚丙烯装置开车成功

由中国石化工程建设公司设计、采用中国石化环管技术的河北海伟交通设施集团有限公司30万t/a聚丙烯装置,日前开车成功。该装置位于河北景县,采用中国石化环管技术,可生产均聚、无规、抗冲等各类聚丙烯产品。河北海伟是一家以交通设施建设和电工膜生产为主的民营企业,近年来通过建设聚丙烯和丙烷脱氢装置快速进入石化领域。     

交通设施工程施工进度管理分析

在交通设施项目中,施工进度是重要参考依据之一,而合理管控施工进度能够确保项目能够顺利开展.事实上,交通设施的设置与应用,是为了能够提升交通的通畅度,并保证行车安全.基于此,本文将以交通设施项目作为基础,进一步分析施工进度管控的有关内容,以此为鉴.     

建德市路安交通设施有限公司

建德市路安交通设施有限公司,主要经营范围:交通管理用设施的安装,城市及道路照明的安装。公司注册在浙江省建德市洋溪街道城东村,办公楼及厂房初步建设完工,现办公场地在建德市东洲商务大楼九楼面积221平方米。公司经理具有高级工程师职称,从事公路工程管理工作33年,总工程师具有本专业高级职称,财务负责人具有高级会计     

小区欢迎你

<正>近日,有媒体报道了交警进住宅小区施划消防通道的事儿,标题是"交警进社区施划消防通道,已有4个社区施划"。据报道,"为解决社区随意停车占用消防通道带来的安全隐患,保障居民生命安全,北京市交管局西城支队以A小区为试点,开展社区消防通道施划工作。试行期间,通过在居民楼密集的小区内部道路因地制宜地规划消防通道,配以护栏、隔离墩等交通设施,     

应重视滨水区地下道路的建设

滨水城市一般具备较好的发展机遇和条件,得天独厚的滨海、滨湖区位,为城市提供了丰富的物产、优越的港口条件、美妙的自然景观以及宜人的休憩环境。显著的优势决定了滨水区域更易成为城市发展的前哨。城市发展对道路交通设施的需求,使得区域集中了城市的主要骨干通道。随着城市不断开发,滨水区往往将快速成为城市的经济中心,同时又将承担交通枢纽及物流中心、旅游文化休闲中心等多重功能。     

超大、超深基坑逆作法施工环境下的安全控制措施

500 kV静安（世博）地下输变电站的地下结构规模庞大,其超大的基坑开挖深度为世界罕见。为保证施工人员的生命安全,改善其作业环境,故需考虑地下结构施工时的作业安全措施。由此,围绕超深地下逆作结构施工作业环境安全控制措施而展开研究,其经验可为类似工程提供参考与借鉴。     

北京轨道交通拟开到河北

河北省毗邻北京的14个县,将有望与北京同城化。按照规划,京津冀地区将通过高铁、轻轨、地铁、高速公路等立体交通设施建设,建成名副其实的半小时经济圈,即环首都经济圈内任何地方,都可在半小时内达到北京城区,并以此为基础,环首都经济圈将基本完成与北京同城化。     

广西：将投2．6万亿元进一步开发北部湾经济区

＂十二五＂期间广西将投资2.6万亿元实施2375个项目,进一步开发北部湾经济区。据了解,这些项目将主要集中在产业、物流、交通设施建设等方面。其中产业投资1.37万亿元,计划打造6个千亿元产业园,形成石化、冶金、机械装备制造等产值超千亿元产业;物流项目投资2967亿元,