严寒城市公共空间活力评价因子分析

为使严寒城市公共空间具有高活力度,根据对严寒城市典型公共空间进行的现场勘察与访问,确定28项活力影响因子.通过问卷调研获得了影响因子对人们活动影响程度的相关数据,利用因子分析对该数据进行计算,保留其中26项影响因子,并将其归类为5项活力因子,分别为自然活力因子、区位活力因子、空间活力因子、设施活力因子和文化活力因子.基于该分类,针对26项影响因子,制定了优、良、中、合格和不合格五级评价标准.分析结果表明,提升26项影响因子的活力度评价等级,有助于提高严寒城市公共空间的活力程度.     

洗涤条件对公共用纺织品力学性能的影响及评价

对广泛应用于公共用纺织品的纯棉平纹织物进行循环洗涤,探索温度、氧漂剂、洗涤次数对洗后织物力学性能的影响.结果表明:加入氧漂剂、升高温度、增加洗涤次数,织物断裂强力和撕破强力均下降;在相同洗涤次数下,氧漂剂比温度对织物断裂强力影响大;洗涤次数对织物断裂强力影响比撕破强力大.织物的尺寸稳定性在洗涤的初始阶段变化明显,前10次洗涤,织物收缩率达到最大,经向水洗尺寸收缩率9.28%,纬向水洗尺寸收缩率4.35%,顶破强力达到最大;继续增加洗涤次数,虽会造成纤维的进一步损伤,但尺寸收缩率变化明显减小,而顶破强力会有一定程度的下降.     

当代城市地铁公共艺术形态发展及演变

在当代城市物质技术与人文精神发展的背景下,地铁公共艺术形态得到了进一步的发展,其概念与审美方式也发生着嬗变,已从个体艺术化的呈现逐步转向成为具有人文特质的综合艺术系统.本文从人文形态、物质生产方式、审美样态、信息传递方式4个方面对当代地铁公共艺术形态的发展特征进行阐释,描述当代地铁公共艺术发展的新动向,并为建设具有城市地域文化特色的地铁公共艺术提供新的视角和文化参照.     

我国公共管理研究方法的统计分析及演进探讨

在公共管理研究领域,应该使用严谨的研究方法确保学术研究质量。而通过对我国公共管理研究方法进行统计法分析发现,该研究领域的研究方法经历了从定性到定量的演进发展过程,在未来还将得到进一步发展。     

众里寻他千百度,蓦然回首——打开PPP财务测算中运营成本的思路

PPP模式作为一种公私合营模式在西方发达国家应用较早,近几年被我国引进并逐渐推广应用到公共基础设施及大型公益性建设领域。这对从事工程咨询财务测算人员来说既是一个新生事物,又是一个陌生的领域。     

渐近伪压缩型半群不动点的隐式迭代逼近

引入并研究一类渐近伪压缩型半群和隐式迭代序列, 在Banach空间中证明该隐式迭代序列强收敛渐近伪压缩型半群公共不动点定理, 将Thakur等的结果推广到了渐近伪压缩型半群以及更广泛的隐式迭代序列的情形。     

基于灰色聚类的城市公交系统评价研究

利用灰色聚类分析方法对邯郸地区公共自行车服务系统进行评价。在已获得的统计数据基础上,综合考虑站点间距、居民出行方式等多种因素,建立评价指标体系,从整体布局到车况本身,切实分析公共自行车服务系统。结果表明:邯郸公共自行车服务系统执行效果较好,基本达到低成本和高效率的目的,对增强群众选取绿色交通方式和完善公共自行车服务系统具有重要意义。     

具有系数s的b-D-度量空间上4个映射的唯一公共不动点

引进新的具有系数s的b-D-度量空间,在给出该空间上序列的柯西判别法后,利用给定的4个自映射S,T,I,J构造收敛序列,并证明了该序列的极限是S,T,I,J的唯一公共不动点.所得结论是Banach型、Kannan型及变形的Kannan型(公共)不动点定理在具有系数s的b-D-度量空间上的推广结果.     

座椅与机体连接强度试验方法研究

民航规章23部785条要求正常类飞机座椅与机体结构连接必须满足飞机最大载荷系数下的强度要求。用试验验证条款是新机设计较常用做法,SAE AS 8049中详细规定了座椅与机体结构强度的试验要求。