晋华宫矿运输一区改造JIA-1016型车载电话

JIA—1016型车载电话承担着该矿井下调度站与电车司机的通讯联络工作。原机上的七芯微型插头插座有一小闭锁装置,使用时容易插错,导致调度员与电车司机联络失调,影响机车的安全运行。针对这一情况,利用库存的旧JDD—19型载波电话送话器(三芯插头插座)代替原七芯插头插座,并针对原机声高不够理想、噪音大的情况,把原机上的1W喇叭改装成5W喇叭,使司机在运     

Human Factors in the Analysis of the ＂Tram-Car Drivers＂ at Intersections

The modem tramway has resurfaced as the cure to today＇s urban transport problems such as pollution, road congestion and uneven access to transit. However, trams at intersections often experience frequent and extended delays due to vehicles crossing the tram tracks. There is an increased potential for conflict between trams and vehicles at these locations and crashes are common. The question of the effects of human factors on trams crossroads safety has been little dealt with in literature. The general aim of this article is to further knowledge about the influence of tramway and surrounding environment on car＇s driver behavior at intersections. Understanding these influences, involve conducting a systematic review of the cognitive tasks related to driving and identifying the hazards that can arise at each task, and what factors can make these more or less likely to arise, considering the environmental design at intersections and behavioral factors. To achieve that, the HAZOP （Hazard and Operability Study） approach is conducted for this study. Concerning data collection, the methodology includes site visits to record user behavior and questionnaires to determine the opinion, concerns and knowledge of car drivers in interaction with the tram environment.     

欧洲汽车尾气排放标准:从欧Ⅰ到欧Ⅵ

正欧洲汽车废气排放标准是欧盟国家为限制汽车废气排放污染物对环境造成的危害而共同采用的汽车废气排放标准。词,但对于这个标准却并没有一个很具体的认识。今天就把欧洲排放法规的一些东西找出来与大家分享。谁制定了排放法规?…欧洲汽车废气排放标准是欧盟国家为限制汽车废气排放污染物对环境造成的危害而共同采用的汽     

内燃机车司机室低频声-固耦合振动仿真

通过建立内燃机车声固耦合有限元模型,并在底架与转向架接触处施加X、Y、Z方向上的单位激扰力载荷,计算出司机室在30 Hz～150 Hz的声场响应。分析内燃机车司机室声固耦合模态、司机室振动响应、司机室空腔的声学模态以及司机室的声场响应得知,司机室的声压级在68 Hz、76 Hz、86 Hz、98 Hz、124 Hz由于共振产生明显峰值;而在98 Hz、124 Hz与车身壁板及车内声腔声学共振使司机室声压急剧上升。该结论可为司机室减振降噪提供参考。     

模块化地铁司机室内装质量控制简介

结合模块化司机室内装实例,探讨了司机室连挂结构、内装结构及质量控制风险点,并提出厂通过流程控制、关键尺寸控制、来料控制和过程控制等措施保证司机室内装质量的思路和方法,总结了内装质量控制的经验,为相关车辆制造生产提供借鉴。     

基于谐波分析的叉车振动研究

为解决工作状态下叉车司机座椅与方向盘振动强烈的问题,采用有限元分析与实际加速度测试相结合的方法,通过实验结果与有限元结果的对比和修正,得到符合实验结果的仿真模型.经对该模型的谐波分析表明,叉车司机座椅和仪表盘的固有频率与发动机激励频率相差较大,显示为振动的强迫性而非共振性.     

大连市快速轨道交通3号线车辆流线型司机室设计

简述了大连市快速轨道交通3号线车辆流线型司机室的设计,重点介绍了司机室钢结构和内部装饰。设计中采用了模块化设计理念,确保司机室设计的精确性及内外的和谐统一。     

DF7G模块化机车司机室的空调设计

通过计算分析以前DF7型机车司机室通风系统存在的缺欠,提出了DF7G型机车司机室空调系统新的设计理念。通过改进风道设计等,使DF7G型机车司机室空调系统通风得到改善,实际运用表明效果良好。     

DF12型机车司机室噪声控制

分析了DF12型机车运行时的主要噪声源及布置情况,详细介绍了司机室吸声、隔声原理和采取的措施,以及进一步改进的措施。