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41.
周富春 《土木与环境工程学报》2006,28(5):27-29
山区公路工程由于线长、工程量大,施工期可能引起比较严重的水土流失。在编制公路工程水土保持方案时,需要对水土流失量进行预测。公路沿线原地貌水土流失量及新增水土流失量之和即为全部的水土流失量。公路沿线原地貌水土流失量可以采用平均侵蚀模数法及通用土壤流失方程式进行预测,新增水土流失量由扰动地表和工程弃堆渣引起的水土流失量组成。最后,通过具体的工程,对山区公路工程建建设期水土流失量的预测模式进行了实证。 相似文献
42.
43.
路面半刚性基层横向裂缝的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
王建伟 《平顶山工学院学报》2003,12(1):16-18,25
通过对几条公路路面横向裂缝进行的调查分析,研究了路面半刚性基层的横向裂缝产生的原因和机理,提出了减少基层横向裂缝的方法和避免基层横向裂缝反射至油面的方法。 相似文献
44.
王伟宏 《常州信息职业技术学院学报》2004,3(2):91-93
我国公路建设项目前期工作中风险管理是一个比较薄弱的环节,针对此情况,本文就公路工程风险管理的理论和实践问题作了初步探讨,希望通过对公路项目的风险管理,为项目科学决策提供一些依据。 相似文献
45.
46.
高性能混凝土(High performance concrete,简称HPC)是一种新型高技术混凝土,就是能更好地满足结构功能要求和施工工艺要求的混凝土,能最大限度地延长混凝土结构的使用年限,降低工程造价。 相似文献
47.
48.
49.
地基是承受路面压力的根本,坚实而可靠的地基是公路工程建设的主要任务。公路工程建设过程中,最大的问题就是路基,尤其是软土地基的处理显得更为重要,实践中需要对其予以充分的考虑。本文将对公路工程软土地基的特点与加固技术进行分析,并以某工程施工建设为例,加如何加强其质量控制提出一些行之有效的措施,以供参考。 相似文献
50.