黄河宁蒙河段冰塞增多冰坝减少的成因分析

对黄河宁蒙河段冰盖、冰塞、冰坝形成和发展的主要因素进行了分析,研究了龙羊峡、刘家峡两水库联合运用对这些因素的改变作用。结果表明:影响冰塞和冰坝形成、发展的因素主要有热力因素、水力因素和河道边界条件;导致宁蒙河段冰塞增多、冰坝减少的根本原因是龙羊峡、刘家峡两水库联合运用造成的宁蒙河道淤积。     

嫩江上游冰坝成因及预报方法

嫩江上游灾害性冰坝凌汛屡屡发生。为探讨冰坝成因和预报方法，本文在统计历史冰坝凌汛特性的基础上，对流域水文气象特性和冰坝特点及冰坝凌汛的成因进行了分析，并建立了冰坝凌汉壅水高度与影响因素的关系，为开江期冰坝凌汛预报提供了依据。     

2010年黑龙江上游冰坝成因剖析

黑龙江上游由于受其特殊的地理位置及气候因素等影响,是冰坝形成的多发地段。根据2010年沿江水位站实测水文数据,从不同角度对冰坝的成因及发生过程进行了剖析,对冰坝造成的灾害损失进行了统计。通过剖析,阐明了冰坝凌汛工作中存在的问题及不足,并提出了合理化建议。     

黑龙江、嫩江、松花江冰坝春季开江期气象原因分析

在对黑龙江、松花江、嫩江发生的特大冰坝的年份监测中分析表明,春季开江期,有明显的降水和升温过程及有利的高空和地面天气形势,是冰坝的形成和凌汛发生的一个重要原因。     

黑龙江凌汛最高水位及冰坝预报模型

根据黑龙江上游漠河、开库康等4站的多年水文观测资料,通过对凌汛最高水位及冰坝发生机理的研究,引进了流域最大释放水量、水位上涨加速度、冰盖相对强度等诸多因子,采用多种影响因子分析法建立了其预报模型.该模型准确率较高,物理成因概念明确,凌汛最高水位模型其精度都在90%左右.冰坝模型精度达到了80%.     

额尔古纳河坝凌汛

阐述了额尔古纳河流域河流概况及水文气象特征,分析了1951年以来冰坝凌汛情况,对其成因做了简要分析.     

1957年黑龙江及松花江区域性冰坝凌汛初步分析

1957年黑龙江中游支流、额尔古纳河及部分支流,嫩江、松花江干支流,乌苏里江干流和大部分支流普遍出现了冰坝凌汛.阐述了冰坝凌汛情况和特点,分析了冰坝形成的水热条件、冰坝的成因机制等.     

冰坝溃决条件试验研究

以黄河宁蒙段凌汛期的险工险段为原型,在国内首次建立了模拟黄河上游凌情的冰坝实体模型,并通过对冰坝实体模型的多次爆破试验,获得了破除冰坝的最佳爆破点位置与实现一次爆破使其自行溃决的炸药用量。研究结果表明,一旦形成冰坝,宜在2 h内迅速使其爆破溃决,当冰坝长度小于5倍冰坝宽度时,一般可通过一次爆破作业使其自行溃决,爆破部位为距坝头1/6坝体宽度位置,冰坝爆破所用单位体积炸药当量为65 g/m3,药包应置于冰坝底部;当冰坝长度大于5倍冰坝宽度时,可通过多次爆破作业方法使其自行溃坝。研究成果可用于指导黄河冰坝爆破作业,对防凌减灾意义重大,具体参数有待在实际破除冰坝作业中作进一步验证与修正。     

松花江佳木斯江段1994年冰坝凌汛分析

1994年,松花江桦川县星火灌溉站江段发生了大型的冰坝凌汛,这次凌汛给沿江人民带来严重的灾害.文章对这次冰坝凌汛的发生发展过程、成因及灾害进行了初步分析.     

冰期输水研究进展

高纬度寒冷地区的河流在冬季结冰是一种普遍现象。冰块堆积，堵塞和聚集形成的冰坝、冰盖和冰塞会导敛河道阻力增加，致使卜游水位上涨，并可能造成冰期洪水，建筑物破坏，航运不畅等危害。研究河冰形成和演变规律，寻求相出的解决办法保证冰期安全输水成为许多国家关心的重要问题。国内外一些学者通过原型观测，试验和数值模拟的方法对水内冰，岸冰，底冰，冰盖和冰塞的生成和演变，封冻河道的阻力、过流能力和水位变化等有关问题进行『，研究。前苏联，加拿大，北欧等国家和地区结合河冰研究的成果，在引水工程中采取各种有效措施，达到了冬季安全引水的目的，积累了许多有价值的经验。由于河冰问题的复杂性，已有的理论成果和工程经验还很不完善．需要进一步的研究。本文对上述河冰问题的研究成果以及冰期输水的一些工程经验作简单介绍。