汽车空调冷凝器腐蚀试验的表征与评价

介绍了汽车空调冷凝器的腐蚀试验程度及方法，对试验后的冷凝器进行了密封性检查，并用光学显微镜和扫描电镜检测和分析了材料的显微结构，焊接质量，腐蚀性质及其腐蚀深度等。通过对冷凝器的宏微观检查与表征，评价了冷凝器质量的优劣，提出了改进措施与建议。     

冷却设备内的润滑油

氨制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四部分组成。而运行于其中的制冷剂氨，由于各种原因是不可能纯净的，总混有各种各样的杂质，归结起来不外乎以下几种：润滑油、空气、水和机械杂质。通过几年的工作实践，笔者认为，冷却设备内积油是影响氨制冷系统制冷效果的最大障碍，甚至可能造成停产。因此笔者试图从润滑油进入冷却设备的成因、影响及设计和操作上采取的措施等方面进行探讨。     

空调器用风冷冷凝器换热能力实验研究

实验测定了几种不同铜管、肋片组合的冷凝器在不同的风量和风机转速下的换热量，发现采用内螺纹铜管和迎风侧平片、背风侧冲缝片的冷凝器具有最优的换热性能。分析了多流路冷凝器中不同流路之间的制冷剂分配不均匀性和再热现象。     

浸出车间列管冷凝器的合理使用

本文通过对列管冷凝器传热的理论分析，针对目前国内浸出油厂列管式冷凝器使用中存在的问题进行了探讨。     

在用蒸发式冷凝器存在问题的探讨

冷凝器是蒸汽压缩式制冷系统中不可缺少的主要设备,虽然目前国内制冷空调系统仍采用立式管壳式冷凝器配冷却水塔的形式,但许多使用单位已开始认识到蒸发式冷凝器具有管壳式冷凝器无法比拟的优点,并开始使用.国内在线使用的蒸发式冷凝器在制造、安装、使用和维修上还存在着一些不足,本文仅就工作中遇到的一些实际问题作一探讨.一、设备安装位置在实际使用中有一些用户把蒸发式冷凝器放置在库房之间,并在下面设置一个大水池.这种作法破坏了蒸发式冷凝器的工作环境和优点,蒸发式冷凝器应安装在通风良好的位置(如屋顶),而工作环境的相对湿度较低则有利于降低冷凝压力并提高其换热能力.蒸发式冷凝器在设计时已考虑了水的存贮,通过水泵使水循环使用,设置冷却水池不仅对蒸发式冷凝器的工作环境没有帮助,相反增加了投资,浪费了水资源.     

水冷式空调冷凝器断水事故分析

本文叙述了水冷式空调器高压保护故障产生的原因，提出了处理方法及预防措施。供有关人员参考。     

冷凝器中弓形折流板结构与两相流诱发的振动

根据两相流体诱发振动的机理与相关公式,对在两相流状态下运行的稀醋酸酐冷凝器进行了振动分析,结果表明,采用双弓形折流板可有效地防止换热器的振动。     

一种蒸发式冷凝器的新型设计方法

蒸发式冷凝器设计方法的粗糙和繁琐限制其广泛应用,特别是限制其应用于民用和小型商用建筑中。针对上述问题,作者通过实验研究了蒸发式冷凝器的影响因素（进风湿球温度、最小截面风速和喷淋水量）对蒸发式冷凝器热质交换的影响。同时提出了一种新型设计方法,此方法简单,精度较高。适合工程设计、选型和生产应用。