永磁直线同步电机出入端磁阻力齿槽分量分析

采用有限元法及间接法对PMLSM的动子在出入端时的磁阻力的齿槽分量进行分析.实际物理模型的初级铁心被分解为不含齿槽和包含齿槽但不包括端部的两FEA模型;采用间接法研究PMLSM原始模型及改变PMLSM的端部半填槽槽形后对电机动子在出入端处磁阻力齿槽分量的影响和变化规律.将分析结果与实验数据进行了比较,验证了方法的正确性及有效性,为PMLSM的性能研究及电机设计提供了理论.     

核电厂控制区出入监测系统联网改进

以某核电厂的改造项目为例,在现役运行核电厂控制区出入监测系统的基础上,对现场运行设备进行联网改造并增加相应的集中控制管理软件,增设视频采集模块采集测量沾污人员的面部信息,实现对现场设备状态的实时监控及设备报警后的人员响应,提高现场辐射安全管控能力。为核电厂控制区出入监测系统及类似系统的联网升级优化提供参考。     

某露天矿胶带机出入沟优化设计研究

某露天矿采用半连续工艺,经研究,创造性地提出在边帮上布置胶带运输坡道,取消了原设计的出入沟,减少基建量21.46 Mm3,降低矿建投资1.51亿元。     

智能光电传感器的原理与应用

介绍了一种能辨别人员进、出状态的光电传感器检测电路,可广泛用于商场、候车室、展览馆、图书馆及学校教室等人数动态变化的场合,能自动记录和显示进、出人员数量,便于行政部门的规划与管理.     

大型地下停车场智能管理系统探讨

通过介绍某大厦大型地下停车场智能管理系统的设计,探讨了如何实现大型地下停车场的快速停/取车辆、停车场管理的人员减少和车辆的场内安全管理,以达到指导实践的目的。     

基于RFID、CAN总线的停车场车辆出入管理系统设计

为了能够有效提升停车场的使用率及停车效率,该文开发设计一种基于RFID、CAN总线的停车场车辆出入管理系统,在原本停车场出入管理的基础上实现技术改进,设计出一个能够集远距离射频技术,车辆检测、自动控制等多项技术为一体的停车场出入管理系统。经该次研究也证实了该系统能够使车辆进出的手续更加简化、提高有序性及自动化管理水平、收费合理公正,减少了管理人员投入,满足了该次系统设计功能需求。因此该文设计的基于RFID、CAN总线的停车场车辆出入管理系统,能够确保车辆进出的方便安全,提高停车场车辆管理的整体工作水平。     

骆马湖生态环境现状及其保护措施

通过现场采样分析,研究骆马湖及其出入湖河道的水质现状、湖区底质营养盐含量以及水生生物资源的种类和数量。结果表明,2011年骆马湖水质为地表水Ⅲ类,已接近富营养化水平,底栖生物资源较前几年有明显减少;骆马湖营养物质的主要来源为上游的中运河和沂河,其污染物贡献率达90%。指出提高区域污水处理率、降低入湖河道的污染物浓度是保护骆马湖生态环境的必由之路。     

EPICS辐射控制区出入监测系统构建

构建了基于EPICS集成的控制区出入监测系统。该系统采用了以太网TCP/IP协议进行数据通信,完成了对EPICS IOC、历史数据库、OPI操作员界面等配置开发,经过了性能测试并投入运行,实现对人员进出权限管理、个人剂量统计、表面污染检测等功能,满足了人员进出辐射控制区的辐射安全监管要求。     

核电厂辐射控制区出入控制模式优化

电子剂量计系统是核电厂辐射控制区人员出入许可控制环节中最重要的手段,目前我国核电厂中广泛使用法国MGP公司的电子剂量系统。本文探讨核电厂在电子剂量计系统与出入控制联动的基础上实现人员指纹识别的可行性和识别系统的初步设计。     

核电站控制区出入控制系统的改进和优化

核电站的控制区出入控制系统承担着人员进出控制、物件进出控制 ,防止污染扩散等重要功能。在 IRPA-1 0会议期间了解了国外核电站出入控制系统的改进和发展。通过介绍日本福岛 ( Fukushima)核电站出入控制系统的改进 ,并结合秦山核电站控制区出入控制系统的改进和优化进行比较 ,谈一些评价意见。