ORAL外语口语APP开发与应用设计构想

随着2018年教育部出台中国英语等级量表(CES)计划在2020年前逐步推进,我国未来将会建立起一个统一的并为国外认可的英语测评体系,对学生英语听说读写能力的测评标准也将提高。受制于有限的语言环境,中国学生的听、说能力相对较弱,且缺乏有效训练。为了改变应试教育下学生固化的语言学习模式和思维模式,使学生学习语言目的更趋向于生活化,提升其语言交际能力,文章在分析对比市面上现行外语口语学习APP的基础上探索设计一种新型的更适用于本国学生的外语口语学习软件,旨在创设真实自然的语言环境,切实提高青少年口语学习水平。     

以应用创新开拓商机:华为2015年将大力发展ISV

作为ICT基础设施厂商和最终客户之间的桥梁,各行业ISV对客户业务形态的深刻理解与IT架构弹性化、智能化相结合,能够帮助最终客户完成业务创新和平稳落地,因此受到华为的高度重视。在云化、移动化、大数据化、智能化的发展趋势下,软件将重新定义世界,而独立软件开发商(ISV:Independent Software Vendors)是其中的重要力量。在经济环境发展放缓、IT技术不断创新与发展、国内市场瞬息万变的大趋势下,基础设施厂商与ISV都会面临巨大的挑战与发展机遇。只有双方强强联合,     

创新研发的核心价值给功能化与可持续性配对

过去40年里,纺织业和世界范围内的可持续发展理念在不断深入并发生着演变。人类已意识到,必须要为子孙后代节约更多资源,并动员全球人类一同努力。随着认识的深入,从"温室气体排放"到"全球变暖",再到如今的"气候变化",称呼一再变化,纺织业也经历着转变,产能逐渐从西半球迁移到东半球,高性能纺织品发展的增长亦受此影响。纺织业两全其美的发展思路由于消费者的需求不断增加,特别是在发达国家,业界下一阶段的重点应研发更具有成本效益的可持续产品。未来的纺织产品也需要实用功能,且不对环境带来负面影响,兼顾实用性和可持续性的纺织品,在价格上相应也会随之改动。考虑到可持续性,业界可根据纤维产品的演变历程(从日用品到高级纺织品)、纤维含量(天然或人造)以及性能(实用或不实用)等对其进行有效的分类。从总体上看,纺织产品主要分为日用品和工业品,其中当然也包括高级纺织品,同样讲究实用性,注重外观美感。     

锰氧化物催化氨氮氧化的电子转移路径研究

将附有MnO_x的活性碳颗粒(MnO_x/AC)作为燃料电池(FC)的阳极,以研究锰氧化物(MnO_x)催化氨氮氧化过程的电子转移路径。结果表明,有MnO_x附着的活性碳在FC(MnO_x/AC-FC)中对NH_4~+-N的去除率比原始活性碳在FC(AC-FC)中对NH_4~+-N的去除率高1.3倍,且MnO_x/AC-FC的最大电流密度为26.0 m A/m~3,而AC-FC无电流产生。这表明MnO_x可作为电子介体把NH_4~+-N中的电子从阳极传递到阴极,最终被阴极电子受体的O_2接收。当添加质量浓度1 mg/L的Mn~(2+)于MnO_x/AC-FC电解液时,与无Mn~(2+)添加相比,NH_4~+-N的去除率增大至48.8%,可能是Mn~(2+)在MnO_x的自催化作用下能形成新的MnO_x,为催化氨氮氧化提高了更多的活性位,促进了NH_4~+-N的去除。     

基于设计创新的西秦刺绣布艺发展研究

剖析了西秦刺绣布艺发展的受限因素,结合设计创新提出了具体的方法,以推动西秦刺绣布艺向前发展,为西秦刺绣布艺的传承提供可借鉴的思路。     

高职模块嵌入式教学实践与思考——以建筑设计专业《中小型公共建筑设计与原理》课程为例

建筑行业发展日新月异,对高职建筑设计专业人才的培养提出新的要求。为了紧跟行业发展,上海济光学院建筑系以《中小型公共建筑设计与原理》课程为试点进行教学改革,创新实践模块嵌入式教学。根据行业发展新趋势打造不同教学模块,嵌入原有专业课程教学体系之中,校企协同共育具有行业新技能的人才,探索高职人才培养与行业发展的快速适应机制。该文即是对这一项教学实践创新的总结与思考,旨在为高职教育提供有益的经验借鉴。     

基于hp自适应伪谱法的自主泊车路径规划

针对自主泊车路径规划最优控制问题求解收敛速率慢的问题,提出基于hp自适应高斯伪谱法的自主泊车路径规划方法。首先建立车辆运动学模型,并考虑自主泊车过程中避障约束和边界约束,再以泊车时间最短为性能目标函数,将自主泊车路径规划问题转化为最优控制问题。采用高斯伪谱法对最优控制问题进行离散化处理并采用序列二次规划进行求解,在求解过程中通过动态调整网格区间个数和多项式阶数实现提高求解收敛速率。根据实际场景选取4种工况并进行路径规划仿真,并将3种伪谱法进行对比分析,仿真结果表明hp自适应高斯伪谱法能够提升自主泊车路径规划最优控制问题求解收敛速率,同时该算法可以实现在狭窄泊车位内的泊车路径规划,通过实车试验验证提出的方法获得的自主泊车路径的有效性。