磁流变体流变学特性研究

本文对所研制的矿物油价质和硅油介质磁流变体样品的零场粘度，磁流变性能，示功及速率特性进行了系统的测试和分析，并对其影响因素进行了详细的讨论.     

聚碳硅烷的挤出胀大与Y型SiC纤维的异形度

研究了聚碳硅烷(PCS)熔体在Y型喷丝孔中的挤出胀大机理、膨胀模型以及膨胀比对Y型碳化硅纤维异形度的影响.结果表明:采用圆形喷丝孔时PCS的膨胀比为1.02～1.15,Y型喷丝孔时膨胀比为1.02～1.43,在与圆形喷丝孔成形条件相当的情况下,Y型喷丝孔的膨胀比比圆形孔的高出约15%,Y型口模周边的剪切应力分布不均、剪切应力内外差异和区域差异是造成其膨胀比增大的根本原因.PCS熔体温度降低或软化点提高,其出口挤出胀大效应增大.由于模口膨胀的影响,Y型PCS纤维的异形度比喷丝孔异形度下降10%～20%.     

理论研究方法在膜超(微)滤研究中的应用

在对超(微)滤的过滤性能及过程的研究中，实验研究作出了很多贡献，但实验研究存在着结论对具体实验体系有很大依赖性、研究费用较高等缺点．介绍几种较经典的扩散模型和流体动力学模型及其建模思路、适用范围和存在问题；提出借助理论分析和计算方法设计实验，再根据实验数据利用人工神经网络建立普用性模型的新方法、对于方程的求解，介绍了简化法、摄动法、数值计算与模拟等方法的特点及其在超(微)滤研究中的应用，认为用数值计算的方法研究超(微)滤机理及膜器优化设计必将成为今后超(微)滤研究的重要方向之一．     

尾砂料浆L型管道自流输送试验研究

料浆输送是充填工艺的重要一环,其输送特性受料浆浓度和组合成分比例影响较大,设计管网敷设方案前进行L管试验研究,为系统建设提供可靠的理论依据。通过室内测定不同情况下料浆的流动性能和能够自流输送的充填倍线,分析试验数据得出:当其他因素不变时,增大料浆的质量浓度或灰砂比均会导致充填料浆的剪切应力和黏性系数变大,加水稀释后料浆流动性指标减小,此时能够满足自流输送条件的料浆充填倍线会增大。试验所得结果可为矿山充填系统设计建设提供技术支撑。     

ITER下边界局域模线圈1/4模型电磁分析

边界局域模线圈是国际热核聚变实验堆中用来抑制边界局域模现象的核心部件,在正常运行情况下,线圈中的电流和外部的背景场相互作用,在线圈上产生巨大的磁场和电磁力。由于边界局域模线圈通过螺栓连接固定在真空室内壁,在电磁载荷的冲击下会在线圈的铠甲和支撑部件上产生较大的剪切应力,一旦Tresca应力超出材料的设计应力强度阈值,线圈的设计寿命和可靠运行将受到严重影响。文章根据麦克斯韦方程计算线圈上的磁场大小和电磁力分布,并将电磁力作为外部边界条件,借助有限元分析工具ANSYS提取线圈上的剪切应力,基于ASME标准,采用分析设计的方法对应力进行分类评定,验证了设计方案的可行性。     

一种亚临界水挤出法应力诱导硫化橡胶粉脱硫化反应的方法

由南京工业大学和南京强韧塑胶有限责任公司申请的专利(公开号CN 103073741A,公开日期2013-05-01)"一种亚临界水挤出法应力诱导硫化橡胶粉脱硫化反应的方法",提供了一种亚临界水挤出和高剪切应力复合诱导硫化橡胶粉脱硫化反应技术,即:将占反应物总质量0~30%的线形高分子材料、占反应物总质量65%~97%的废旧橡胶粉与占反应物总质量0.2%~5%的脱硫助剂相混合,混合物在具有亚临界水挤出反应条     

钢-粉质黏土界面剪切特性及本构模型研究

在结构物与土体相互作用的研究中,分析界面剪切特性并建立合理的本构关系具有重要意义。利用改进的直剪设备,对粉质黏土与光滑或粗糙界面钢之间的剪切性能进行试验,分析剪切应力-剪切位移关系和界面抗剪强度指标,依据Gompertz曲线模型和Clough-Duncan双曲线模型对试验结果进行拟合,结果表明:剪切应力随剪切位移增大而增加,达到峰值剪切应力后基本不变,未出现弱化现象;峰值剪切应力和峰值剪切位移均随法向应力和粗糙度的增加而增大;粗糙界面的黏聚力和摩擦角较光滑界面的更大;在法向应力较低的情况下,按Clough-Duncan双曲线模型和Gompertz曲线模型拟合效果均较好,在法向应力较高的情况下,Gompertz曲线模型拟合结果更合理。     

碱偏高岭土矿渣地聚合物砂浆强度及新拌性能研究

采用水玻璃作为激发剂,采用偏高岭土和矿渣作为固体前驱体,研究了不同水玻璃模数、不同碱当量和不同偏高岭土掺量对碱偏高岭土矿渣地聚合物水泥砂浆流动度、凝结时间、强度和粘度特性的影响,并基于牛顿内摩擦定律,推导了砂浆剪切应力与剪切速率的相关关系.结果 表明:碱偏高岭土矿渣水泥砂浆流动度和强度均随水玻璃模数和偏高岭土掺量增大而降低.凝结时间随偏高岭土掺量的增大而增加,随水玻璃模数增大逐渐增大.经过推导,发现碱偏高岭土矿渣水泥砂浆剪切应力与剪切速率呈线性关系.关系式中的屈服应力和塑性粘度均随偏高岭土掺量和水玻璃模数增大而增大.     

发动机曲轴行业发展态势分析

1“铸”升“锻”,发动机“心脏”的变革 如果把发动机比喻为汽车“心脏”的话,曲轴则是汽车“心脏中的心脏”。作为发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件,曲轴在工作中要承受交变载荷所引起的弯曲和剪切应力,对疲劳、