DEFORM-3D软件在叶片锻坯结构形式选取中的应用

在叶片锻造过程中,由于变形量大,锻出的叶片会出现如褶皱、裂纹这样的缺陷。为了提高生产效率,一般要求在螺旋压力机上一次锻造成形。因此,采用合理的毛坯结构形式在最小成形载荷下来获得最低程度的缺陷就显得十分重要。常规用来选择叶片锻坯合理结构形式的方法有诸多缺点,采用有限元方法将会在很大程度上弥补这些不足。     

汽轮机自带冠导叶片精铸工艺实践

介绍了自带冠导叶片精铸工艺方案 ,分析了存在的问题。     

基于事例与精铸特征的涡轮叶片模具型腔体设计

模具型腔体设计是涡轮叶片精铸模设计的前提,它直接影响精铸模的设计效率,是一项典型的强经验、弱理论的工作.为叶片递增模型建立特征库、事例库,将专家经验知识化、规则实例化,实现基于事例推理与基于特征推理技术相结合进行叶片模型转换,同时考虑收缩放型,生成型腔体模型,使得模具型腔体设计更加合理,从而提高精铸模的经济性和时效性.     

电磁铸造技术及其发展

电磁铸造糗 ６０年代末问世以来，引起了人们的广泛注意，并得到迅速发展。目前，铝合金的电磁铸造已大规模投入工业性生产。铜的电磁铸造正处于研究开发阶段。国外已有人着手研究钢的电磁铸造与水平电磁铸造。美国ＧＥ公司已开发出经上式电磁铸造法，采用电磁铸造生产透平机叶片的方法已被提出。     

排粉风机叶片的Fe610耐磨合金粉块碳弧堆焊

介绍了一种Ｆｅ６１０堆焊新材料。排粉风机叶片经Ｆｅ６１０材料堆焊，可提高其寿命３￣５倍。     

用四坐标数控机床对叶片清根的技术研究

首先简要介绍了四坐标数控机床的基本情况和两种叶片的外形特点；然后介绍了UG软件的铣加工模块中关于叶片清根的功能及局限性；最终通过参数调整的方法解决了叶片清根中存在的问题。     

烧结主风机改造

介绍了天铁冶金集团二烧车间主烧结 1 2 0 0 0 m3/min风机的改造 ,通过技术改造 ,在不改变风机机壳及主体基础和电机基础的前提下 ,改变风机转子直径和叶片数量等参数 ,使风机全压由1 0 0 0 0 Pa提高到 1 4 0 0 0 Pa,流量由 1 2 0 0 0 m3/min提高到 1 4 5 0 0 m3/min,满足了烧结机的需要 ,取得了显著的经济效益     

激光修复叶片的可行性探讨

本文对飞机涡轮叶片的工作情况和失效分析进行了综述，阐述了目前国内外在修复飞机叶片上的进展，并提出了用激光表面改性来解决叶片磨损的可行性．     

叶片分型技术探讨

叶片锻模的分型技术是叶片锻造加工的关键技术。重点介绍了片体分型和飞边体分型两种分型方法，并从利于CAD二次开发的角度出发，对飞边体分型的部分步骤进行了改进。     

单榫头叶片精锻成形规律三维热力耦合有限元模拟研究

单榫头叶片是航空发动机中的一类重要叶片.本文以单榫头叶片精锻过程为研究对象,采用热力耦合方法,利用自行开发的面向叶片精锻过程的三维刚粘塑性热力耦合有限元数值模拟系统3D-CTM,模拟分析了不同工艺参数(变形速度、摩擦因子以及坯料锻造温度)下的单榫头叶片精锻过程,研究了不同工艺参数对叶片精锻成形规律的影响.该研究对制定叶片精锻工艺以及发展叶片精锻技术具有重要的理论意义和实用价值.