非织造过滤介质孔径及截留性能的研究

对应用于液固分离和气固分离的非织造过滤介质的孔径和截留性能测试方法做了研究,指出采用气体流量法进行孔径性能测试,可同时得到非织造过滤介质的最大孔径、平均孔径及孔径分布,全面表征了其孔径性能;并对用于液固和气固分离2个不同领域的非织造过滤介质采用不同的方法做了截留性能测试。同时,对比非织造过滤介质的孔径和截留性能,对二者之间的关联做了探索,为实际工业过程中非织造过滤介质的选用和评价提供了指导。     

免钻分级箍使用成功率提高的因素分析

免钻分级箍固井技术,不仅能大大缩短建井周期,提高效率节约成本;还能很好的解决长封固段易漏的难题,保证固井质量,提高油井综合开采价值。本文根据免钻分级箍在长庆油田姬塬等区块的试验、推广过程中,遇到的一系列问题,探讨提高免钻分级箍使用成功率的措施,有些措施获得了良好的现场应用效果,对今后的施工有极大的指导意义。     

封隔式免钻半程固井工具在马必东区块的应用

马必东区块构造较为简单,煤层厚度较大,分布稳定,含气饱和度高,煤层气资源丰富,全井封固不仅固井质量差,而且对煤层会造成大面积伤害。鉴于常规半程固井工具及技术,施工复杂、事故率高,内通径小的问题,采用封隔式免钻半程固井工具及配套工艺技术封固煤层顶板泥岩以上层段,能够有效、安全的解决上述难题。现场应用表明:工具性能稳定,打捞成功率100%,51/2″工具打捞后最大内通径可达121mm,完全满足后期施工作业需求。该工具在煤层气井的应用,为马必东区块高效产能建设,提供了有力的保障。     

固珀第3季度收入和销售额均下降

固珀第3季度收入和销售额均下降     

不同流固耦合方法进行轮胎滑水性能仿真研究的对比分析

对比不同流固耦合方法对轮胎滑水性能进行仿真分析的结果。在Workbench平台中分别采用单向、双向流固耦合方法,对轮胎滑水模型在相同工况下的胎面动水压力分布和轮胎变形进行计算,并将两种方法仿真预测的临界滑水速度与经验公式计算值进行比对。结果表明,相对于单向流固耦合方法,双向流固耦合方法计算的相同时刻的动水压力峰值和轮胎变形量峰值较低,压力分布更均匀,临界滑水速度精确度较高,表明双向流固耦合方法更适用于轮胎滑水性能仿真研究。     

固铂在特种设备市场协会展上推出Discoverer EnduraMax SUV轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2019年11月5日报道如下。固铂轮胎和橡胶公司在2019年特种设备市场协会展上推出了最新的全天候SUV轮胎——Discoverer EnduraMax(见图1)。固铂官方声明,Discoverer EnduraMax轮胎将固铂超耐用越野轮胎先进技术运用到全天候轮胎中,这款轮胎为中小型SUV设计,其设计目的是“应对美国随处可见的会啃坏轮胎的粗糙道路”。     

磁性固相微萃取富集痕量有机污染物的应用进展

磁性固相微萃取广泛应用在各领域,成为研究的热点。制备新型磁性吸附剂成为提高萃取效果、实现高选择性的关键。本文综述了近几年由有机高分子、碳材料和离子液体等制备的新型磁性材料在有机污染物检测中的应用,并对磁性固相微萃取技术研究方向进行了展望。     

大段盐膏层高密度盐水钻井液维护技术

针对大段盐膏层存在的井壁失稳、溶盐、钻井液污染等难题,常规高密度盐水钻井液往往出现固相含量高、固相容量限低、塑性黏度偏高等。为解决该难题,笔者在分析高密度盐水钻井液流变性影响要素的基础上,形成了一套盐膏层强抑制高密度钻井液体系,该体系流动性能良好,性能稳定,长时间高温不增稠。现场通过保持合理的膨润土含量、减少低密度固相含量、盐浓度控制、p H值控制和抑制降粘切等钻井液维护技术措施,将盐膏层钻井成功率提高至95%以上。     

水热法制备Sr_2FeNiO_6催化剂及其催化性能研究

采用水热法制备双钙钛矿催化剂Sr_2FeNiO_6,考察不同浓度KOH溶液(4 mol·L~(-1)、6 mol·L~(-1)、8 mol·L~(-1)、10 mol·L~(-1)、12 mol·L~(-1)、14 mol·L~(-1))对催化剂性能的影响,利用X射线衍射、比表面积测定、程序升温还原和扫描电镜等对样品进行性能表征,并以催化甲烷燃烧为目标,考察催化剂催化性能。结果表明,矿化剂KOH浓度对样品性能影响较大,当浓度为10 mol·L~(-1)时,起燃温度最低,T_(10%)为430℃;浓度为8 mol·L~(-1)时,样品比表面积最大,为19.0 m~2·g~(-1),完全燃烧温度最低,T_(90%)为610℃。     

渤海注聚油田储层堵塞、产液下降机理分析及调整措施

渤海X油田位于渤海辽东湾北部海域,属于疏松砂岩油藏,且原油胶质、沥青质含量高。目前,该油田注聚区受效井日产油626m~3,日产液5707m~3,含水89%。在生产中发现,老受效井已经出现"产出端堵塞严重,产液下降严重"等问题,一直干扰油田产量指标的完成。针对该问题,本研究在整体分析X油田驱油剂、地质类型、地层压力的基础上,跟踪了每口产液下降井的生产动态资料并筛选出同时期产液下降较严重的井,利用显微镜观察、抽提物检测分析、固体组分检测分析等实验方法综合分析了堵塞物成分,总结出了堵塞及储层伤害机理,并提出了相应的解决思路。研究发现,原油胶质、沥青质、少量聚合物包裹在出砂微粒周围,乳化增粘又加重疏松砂岩出砂程度,形成大量粘塑性油砂颗粒堵塞地层;同时,残酸中的Al~(3+)或Fe~(3+)等高价离子,形成了铁盐、铝盐、氟化物等无机垢沉淀堵塞地层,即出砂和结垢是导致堵塞的根本原因。在明确临界流速、生产压差的同时,针对疏松砂岩做好深部稳砂,实施"有机无机交替解堵+化学固砂"的措施,防止砂粒解堵后再次运移、延长解堵有效期的解堵思路。