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51.
为了解决目前使用的坐姿识别技术存在成本高、操作复杂等问题,设计一种柔性传感单元并制成柔性传感阵列坐垫,提出了一种深度学习网络结构,通过实验对5种不同的坐姿进行识别,平均准确率达到98.46%。该方法将柔性传感坐垫与深度学习结合,提供了一种成本低、普适性强的方案,有助于提示青少年及久坐人群的坐姿问题,从而改善因坐姿问题导致的并发症。  相似文献   
52.
魏晋南北朝时期是中国古代坐姿转变的发展期,这一时期佛教的兴盛极大地促成了踞坐坐姿在中原地区的推广.本研究通过梳理坐姿转变的历史背景,从人的身体行为角度挖掘整理文献史料和实物史料,运用二重证据法对佛教在坐姿转变过程中的作用进行分析,初步总结得出:佛教将域外的踞坐坐姿吸收成为宗教化的身体语言,踞坐坐姿和高型坐具因佛教流行而...  相似文献   
53.
米奇 《家具》2003,(6):13-15
办公椅是一种工作用椅,舒适度是它的主要要求,到现在为止,办公椅的设计是不正确的因为这些设计不能使人保持理想的坐姿。坐椅设计上的这种不足称之由“结构性缺陷”.为保持理想的坐姿,介绍了靠背、座面、中心支架的注意点。  相似文献   
54.
基于体压分布检测和支持矢量机分类的汽车乘员坐姿识别   总被引:4,自引:0,他引:4  
车辆乘员坐姿的准确检测是智能安全气囊系统实现的前提条件之一,其识别算法的实时性和准确性对于在碰撞发生时安全气囊的起爆时间和充气强度的控制起着决定性作用。通过对不同类型乘员在不同坐姿下体压分布信息的精确分析,采用模式识别中的支持矢量机方法,建立一种单纯依靠压力分布传感器量测到的乘员体压分布信息实现不同乘员坐姿分类的识别算法,并通过对试验采集到的不同类型乘员在不同坐姿下的样本对识别算法进行训练和测试,验证算法的有效性和正确率。  相似文献   
55.
阐述了基于坐姿受力状况和计算机辅助几何设计技术相结合的汽车座椅分离式骨架靠背设计方法。首先在保证腰弧曲线的正常形状和保证肩靠与腰靠的正常高度与宽度的前提下,设计了骨架靠背的中心脊线轮廓和边界轮廓线;利用中心脊线和边界线上取等比例点并构造样条线的方法,设计了横向断面线。然后运用双三次混合Coons曲面构造得到靠背的型面方程,并对型面进行详细设计。冲压生产得到靠背并完成座椅总成装配后,通过试验得到座椅的幅频响应特性。结果表明,该座椅骨架靠背的设计方法是合理的,可以有效降低频率响应,改善乘坐舒适性。  相似文献   
56.
随着工业化进程的加快,坐姿工作已经成为了最普遍,最大众的工作方式,同时也将会是我国未来劳动的主要工作姿势。而在工作状态下,与人体接触最多的就是办公椅,人们长时间的伏案工作,长时间使用与人体尺寸不匹配的办公椅容易使人体疲劳,工作效率低下,进而造成脊椎、腰椎等相关疾病的发生,所以办公椅椅背形态对于人体脊柱形态的影响,很大程度上关系着人们的工作效率与休息质量。所以研究人体脊柱健康与办公椅椅背形态舒适性的关系就显得格外重要。  相似文献   
57.
目的以坐姿矫正椅设计为例,对产品构思过程和需求过程进行分析和研究,找到现有流程的不足之处,结合客户需求得出由客户需求驱动的产品构思过程。通过这一流程设计出由客户需求驱动的产品。方法通过KJ法对收集到的客户需求信息进行整理,并运用QFD原理对客户需求进行转化。使客户需求分析过程与产品构思过程进行融合、完善及创新,得到新的产品构思过程。结果得到客户驱动的产品构思过程,并通过这一流程,设计出最终的产品。结论对产品构思过程进行了更加人性化和系统化的完善,弥补了原有流程在客户需求流程具体分析这一部分的缺失,一方面提高了客户使用产品的满意度,另一方面也提升了设计师在整个设计过程中的整体效率。使得最终的产品设计不仅符合设计师的设计理念,同时也符合客户的使用需求。  相似文献   
58.
在产品设计中,操纵装置安装位置直接影响了操作者的操纵行为,对操纵元件安装位置的设计和评价具有十分重要的意义.研究了一种通过人体姿态的舒适性来反映脚控操纵装置安装位置设计优劣的新评价方法,建立了坐姿操作状态下脚控操作装置安装位置的评价数学模型,并研究了模型的求解方法.运用该方法对某型号装甲车辆的脚踏板安装位置进行评价计算,得出了与实际情况非常吻合的结果.  相似文献   
59.
运动康复作为十分重要的一种康复方法,在康复领域有着广泛的应用.在患者进行康复运动过程中,不同的坐姿对其舒适度体验有着重要影响.本文利用人体仿真技术,使用前倾、端坐、后躺等坐姿作为变量,以腕部、肘部、肩部、躯干、臀部、膝部、脚裸、腰椎间盘压力作为评定依据,研究运动康复过程中不同坐姿对使用者疲劳程度的影响.仿真最终确定了后...  相似文献   
60.
孙许方 《包装工程》2024,45(2):163-170
目的 为改善现有儿童下肢主动训练矫正器的外观品质与交互方式,提升产品的整体价值,基于价值工程理论(Value Engineering,VE)提出一种儿童下肢主动训练矫正器改进设计。方法 首先,结合层次分析法对儿童下肢主动训练矫正器产品功能模块进行划分与功能权重量化;其次,依据价值工程计算原理依次求出各功能要素的功能系数、成本系数和价值系数,利用价值机会分析获取关键功能要素的改进设计方向,为整体价值提升提供设计指导;最后,运用模糊综合评价法对多个改进设计方案进行排序,最终确定优选设计方案。结论 设计评价与验证结果表明改进设计方案在矫正模块和训练模块方面的用户满意度有明显提升。将价值工程理论应用于儿童下肢主动训练矫正器改进设计中具有一定可行性和有效性,对相关产品设计有一定参考与借鉴意义。  相似文献   
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