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优先发展公共交通不仅是城市发展过程当中解决交通问题的唯一选择,同时又是中国在发展过程当中的客观要求。正像去年温家宝总理指出的一样,优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。
公共交通优先发展,不仅体现了落实科学发展观的客观要求,也是我们建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措。
为此,本期特别策划了“公交优先”和谐之路系列文章,以飨读者。[编者按] 相似文献
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正如今私家车越来越多,道路经常堵塞,很多城市交通情况惨不忍睹,这样的驾车环境更是给人们增添不少压力。而汽车上音乐是最能缓解压力和烦恼的,许多汽车考虑到成本或其他因素,原厂的音响都非常一般。为了舒适的驾车体验,更好减轻压力,现在越来越多车主趋向于对音响进行改装。 相似文献
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空气化工产品公司氢气燃料技术正式使用于BP公司北京加油站,为用于城市交通的燃料电池公交车提供燃料。该BP加油站将于北京2008年奥运会期间,为接送运动员和观众的公交车提供能源。今天,中国新交通能源的首个试点项目——应用氢气燃料技术的BP加油站在北京清能华通科技发展有限公司、BP公司以及指导该项目的中关村永丰高新技术产业基地的相关组装厂商的宣布下在北京氢能示范园正式揭幕。 相似文献
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一、引言近年来我国的基础设施建设飞速发展,特别是对道路运输等基础设施的建设更是进行的如火如荼,进而也使得我国的交通工程项目建设得到迅猛发展。交通部门的建设内容也逐步由城市间的公路延伸到城市周边的交通道路以及广场等,进而形成了一批城建交通项目。这些交通项目和单纯的城市交通设施的建设之间存在着显著地不同,不仅在功能上具有多样性的特点,而且其主要的建设过程及施工方式之间也具有一定差别。城市周边的交通道路以及 相似文献
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在网络层次上进行区域交通信号控制、交通分配和路径诱导是缓解交通堵塞的有效途径之一。为进一步提高城市交通网络分类检测的准确性,将支持向量机(Support Vector Machine)应用于交通事件的模式分类研究。通过提出一种基于多类别支持向量机的交通模式分类方法,设计了适合该检测系统的网络结构。仿真结果表明:相对于其他算法,城市交通网络的状态可分为数量有限且不同类型的模式,并且这些模式不断重复出现,当系统识别出网络处于某种模式时,就可参照事先确定的优化参数及策略进行交通控制和诱导,以缓解交通拥塞,提高交通系统的运行效率。该网络结构对于小样本数据具有检测率高、误报率低的优点,完全适用于城市交通的模式分类,同时也存在不足之处,指出了今后进一步研究的方向。 相似文献
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模拟退火粒子群算法在新交通控制模型中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
城市交通系统是个随机性很强、复杂的巨型系统,为了获得良好的通行效率,提出了一种基于模拟退火温度的自适应粒子群优化算法,同时给出了一种城市区域交通协调控制信号配时模型,然后将提出的方法应用于此模型。仿真结果表明:这种算法不仅能够克服基本粒子群算法陷入局部寻优的缺点,而且算法的收敛性和稳定性都很好,同时也表明该模型是可行的、有效的。 相似文献
19.
居民出行分布预测是城市交通需求分析中的一个重要环节,对城市交通需求分析起着承前启后的作用.预测模型中交通阻抗函数的选择和相关系数的标定是重点和难点,关系着整个模型的收敛性与精确性.通过对常用的出行分布模型以及交通阻抗函数的特点和适用条件比较和分析,明确预测模型和交通阻抗函数的选择依据.选择双约束重力模型作为预测模型,选... 相似文献
20.
基于Jena的城市交通领域本体推理和查询方法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对城市交通信息进行抽象和分析,建立了城市交通领域本体库,并持久化存储到关系数据库。对比分析了基于Jena的语义推理机制及其所涉及的问题。构造交通信息的推理规则并在Jena平台下实现该领域基于语义的检索和路径查询功能,得出潜在的语义查询结果,给出了实现算法的描述和实验结果。为交通领域提高信息检索的查准率和查全率提供了一个有效的方法。 相似文献