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171.
为确保隧道施工安全,建立了改进未确知测度理论,并应用置信度识别准则来确定隧道塌方风险等级。风险评估步骤如下:首先,选取围岩等级、隧道埋深、地下水、偏压角度和不良地质因素作为静态孕险指标,大气降水、开挖跨度、支护措施和监控测量作为动态致险指标;其次,采用物元分析代替熵权分析来确定静态和动态组合权重;最后提出风险规避方法,从而有效降低风险等级。将改进未确知测度理论风险评价方法成功应用于关口垭部分隧道风险评价中,既能准确判断风险等级,又能有效控制风险因素,为隧道风险评价提供了新方向。 相似文献
172.
宋贵杰 《山东大学学报(工学版)》2018,48(2):53-60
为研究隧道开挖过程中浅埋软岩段塌方变形特征,对隧道地质情况进行有效辨识,结合隧道施工过程围岩监测数据,并依据地质雷达探测结果建立三维数值模型并进行数值分析。研究结果表明:在隧道开挖阶段,拱底与拱顶位置均出现明显塑性区,伴随掌子面逐渐靠近围岩破碎区域,塑性区范围逐渐扩大并向拱顶右上方及围岩内部转移,破碎区域应力水平较低且位移显著增大,围岩完整性大大降低;不良地质构造是隧道发生塌方大变形的主要原因,降雨和地表水的入渗劣化围岩力学性质加速了隧道灾害的发生。对于隧道五级围岩浅埋段施工,应加强监控量测分析并及时做出预警,对关键部位开展超前地质预报工作。研究结果可以指导隧道塌方灾害的防治,对于实现隧道信息化施工具有借鉴意义。 相似文献
173.
在隧道施工中,遇到围岩破碎、地下水丰富、埋深较浅等不良地段,其施工困难,容易出现塌方现象。本文结合现场施工,总结了隧道塌方的预防及处理方法、措施。 相似文献
174.
隧道超前地质预报与监控量测是新奥法施工不可缺少的一部分,能够准确预报掌子面前方一定距离内围岩质量的好坏,并实时通过围岩变形的监测与分析检验围岩是否稳定及支护是否合理。结合杉溪隧道工程实例,通过对隧道浅埋段的超前地质预报和监控量测数据进行分析研究,得出隧道浅埋段围岩变形速率受施工干扰影响较大,钢支撑内力及围岩压力与围岩断面变形量变化趋势基本一致。通过研究隧道浅埋段的围岩变形规律和支护结构受力特征,可为以后类似项目积累经验,提供施工依据。 相似文献
175.
176.
文章通过在建某隧道进口浅埋段掌子面塌方的治理实例,介绍了处理隧道浅埋易塌方段的主要技术措施,旨在为浅埋隧道的设计和施工提供一定的参考. 相似文献
177.
178.
以某隧道在Ⅳ级围岩条件下仰拱开挖过程中,拱脚开挖长度过大而导致隧道失稳塌方为例,通过数值分析隧道仰拱塌方失稳机理,指出了当前隧道仰拱施工中应注意的安全事项,可为隧道设计和施工安全控制管理者提供参考。 相似文献
179.
结合北京地铁6号线工程建设实例,分析了暗挖隧道塌方事件的原因,并提出了应急响应措施和险情处理方案,成功解决了隧道塌方造成的危害,在技术和组织管理方面为类似事故积累了宝贵经验。 相似文献
180.