基于光子晶体的氯化钠溶液浓度传感研究

为了得出光子晶体缺陷透射峰位置与溶液折射率及溶液浓度的关系,本文提出一种利用氯化钠溶液构建缺陷层的一维光子晶体传感模型,采用传输矩阵法计算和分析了缺陷峰波长与氯化钠溶液浓度之间的关系。结果表明,缺陷峰波长与溶液折射率及其氯化钠浓度呈正比关系,利用该传感模型测量溶液浓度的灵敏度为0.57 nm/%。本文提出的一维光子晶体传感模型具有灵敏度高、受温度影响小、可在线测量等特点,为实际光子晶体传感器的设计提供了理论参考。     

家用空气净化器滤芯寿命的模拟评价

采用EnergyPlus软件,建立了空气净化器动态性能预测模型,并进行了实验验证。运用该模型,对3个不同城市的同一典型住宅使用空气净化器的动态性能进行了模拟,评价参数包括室内细颗粒物PM2.5浓度、洁净空气量(CADR)、噪声、滤芯寿命及更换费用,提出了满足不同需求的空气净化器滤芯更换方案,并对其经济性进行了评估。研究发现：在沈阳、天津和成都地区,参照2016年的大气污染水平,以保证室内PM2.5浓度达标为前提,若空气净化器在CADR减半时更换滤芯,一般空气净化器的滤芯寿命为1年左右,此时用于净化器运行和更换滤芯的费用最少;若维持更低的室内PM2.5浓度或更小的噪声,则大概运行3～9个月便需更换滤芯,用于净化器运行和更换滤芯的费用至少增加40%。     

金属矿山充填浓度多目标优化控制研究

在常规PID控制时充填浓度存在滞后性、时变性等特点,且易受尾砂性质和粒径等因素影响,提出了一种充填浓度的多目标优化控制策略。通过对充填工艺流程进行分析,构建充填浓度的多目标控制模型,设定多目标决策变量,建立对应的目标函数和约束条件,从底流浓度、充填质量、充填成本方面对充填浓度进行多目标优化,采用遗传算法进行求解,并在MATLAB中进行仿真。通过仿真曲线可知,多目标优化算法在评价指标方面满足质量合格、低成本的控制需求,与传统PID控制算法相比,多目标优化控制算法响应速度更快,鲁棒性更强,该充填系统运行以来,充填浓度稳定在70+-1% 左右,成本降低15%,满足工业生产要求。     

吹尘试验中粉尘浓度测量技术研究

首先,介绍了滤光式粉尘计的测量原理;其次,提出了滤膜测尘的粉尘采样仪方法;然后,阐述了粉尘浓度标定方法;最后,通过试验取样绘制了在8.9 m/s的风速下,温度分别为23、 60℃时砂尘浓度和光学浓度的关系图,并拟合得到了粉尘浓度与温度之间的关系式。本技术已成功地应用在吹尘试验设备中,可为同类吹尘试验设备的研制提供参考。     

油田污水深度处理参数的优化

本文针对A站深度污水处理系统的处理负荷、来水水质、加药浓度、反洗方式的不同,进行各种相关参数的调整试验,动态跟踪处理效果,确定合适的运行参数,确保污水处理的高效运行。     

高瓦斯工作面的瓦斯治理技术

本文研究的主要目的是提升高瓦斯工作面的作业安全性,主要从通风方式、瓦斯抽放位置选择方面对瓦斯治理的准备工作做出了分析,之后结合已有的研究文献针对通风系统调整方法和传感器设置方法进行分别阐述,以期能够增强井下瓦斯治理的可靠性。最后根据高瓦斯工作面的作业特点提出几点瓦斯治理技术。     

基于单片机的语音智能疏散系统设计

消防安全直接影响着人们的生命健康,消防疏散系统成为人们生活中必不可少的设备.设计一款以STM32F030C8T6为主控芯片的智能语音疏散系统,通过MQ-2烟雾传感器采集烟雾浓度,将数据传送给单片机.超过阈值后单片机控制语音报警模块开启报警、GSM模块给手机发送报警短信并且驱动HK23F继电器来控制水泵放水进行灭火.     

碳平衡法汽车燃料消耗量检验仪油耗量校准结果不确定度评定方法

碳平衡法是根据燃料在发动机中燃烧后排气中的碳质量总和与燃料燃烧前的碳质量总和相等的质量守衡定律,间接并准确地测算汽车燃料消耗量的方法。碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪广泛适用于汽车产品质量监督检验站、机动车检验检测机构和汽车生产企业。     

燃油消耗对飞机油箱平衡氧浓度的影响

加装惰化系统是飞机燃油箱防爆的重要方式,油箱氧浓度变化规律是惰化系统设计的基础研究内容,燃油消耗作为影响氧浓度变化的因素,对飞机油箱氧浓度变化具有不可忽略的影响.提出一种考虑燃油消耗参量的油箱气相空间氧浓度的计算模型,结合飞机真实飞行的数据中的分段油耗变化关系,分析了各飞行阶段燃油消耗对飞机油箱氧浓度变化的影响,以及初...