汽车安全气囊高压钢瓶测试机台

项目介绍汽车安全气囊的原理是当汽车受到碰撞时,通过一个盛满压缩气体的储气筒,对隐藏在方向盘中央以及仪表板旁的空气袋快速充气,借此来减少车上人员受到伤害。而在保障驾驶员与乘客安全的前提下,一套具有安全质量保障的汽车安全气囊系统,必不能忽     

一种新的码片内多径时延估计方法

根据信道冲激响应的稀疏特性,提出了一种频域的时延估计压缩感知模型,将时延估计问题转化为基于欠采样数据的稀疏向量估计问题.利用离散傅里叶变换(Discrete Fourier transform,DFT)矩阵的子矩阵所满足的受限等距性(Restricted isometry property,RIP)以及信道冲激响应的稀疏特性充分降低了时延估计所需数据量的要求.分析了本文模型具有码片内多径分辨能力以及良好抗噪性能的原因,并与多信号分类(Multiple signal classification,MUSIC)和旋转不变技术的信号参数估计(Estimation of signal parameters via rotational invariance technique,ESPRIT)算法的时延估计性能进行仿真比较.仿真结果表明,本文提出的方法不需要预知多径的条数,对码片内多径时延具有较高的估计精度,其时延估计性能在特定条件下优于MUSIC和ESPRIT算法.     

Compressed Sensing Projection and Compound Regularizer Reconstruction for Hyperspectral Images

压缩感知理论提供了一种新的数据获取和压缩思路,能有效地把计算负担从编码端转移到解码端.高光谱数据具备数据稀疏性、空间相关性和谱间相关性,结合这3类先验知识,提出了一种基于复合正则化的高光谱图像压缩感知投影与重构方法.该方法的编码端只需要一个简单的投影操作;在重构算法实现中,基于变量分裂的思想,把具备多个正则项的优化问题转化成多个简单的优化问题,并用迭代方式求解.实验结果表明,本文算法在高光谱图像重构上能获得更高的峰值信噪比和更好的重构效果.该方法具备极低的编码复杂度,适用于资源受限的机载和星载高光谱成像平台.     

数据库压缩功能实现方法

在VFP开发的应用中利用第三方压缩软件,实现对数据的压缩和解压缩操作。通过WinRAR压缩软件的一般调用方法,编程实现了对选择的任意数据文件进行压缩和解压缩的操作。     

MakeRoom 大文件夹寻找工具

电脑中的文件需要常常整理,不然发现硬盘空间不足时就头大了。MakeRoom是款寻找大文件夹的小工具,可分类、分磁盘筛选定位,便于清理磁盘。运行MakeRoom后自动开始扫描所有磁盘,扫描结束后会用列表的形式从大到小排列文件夹,右边栏可以根据视频、音频、相片、压缩文档、光盘镜像,以及磁盘来进行再次筛选,用户可以很快的定位所选盘中的所有视频文件并排列。MakeRoom扫描过程很有趣,像极了从磁盘中捡到东西扔出去。     

基于ARM的嵌入式语音存储系统设计

为了有效地节省语音数据的传输带宽和存储系统的磁盘空间,需要在保证语音质量的前提下尽可能降低其编码比特率。本设计采用经过优化的G．729语音压缩编译码算法,以ARM处理器为载体,开发的嵌入式语音存储系统可实现语音信号的海量存储,而且处理速度快、可靠性好、扩展方便。通过严格的测试和评估,该系统能够实现对大量语音数据的压缩和记录,各项指标基本达到了预期的水平。     

基于压缩感知的无线传感器网络的数据编码

近年来,基于压缩感知的无线传感器网络数据编码的研究取得了一定的进展,但大部分研究是基于"单跳"的传输模型或者没有考虑网络内节点之间的合作。本文提出了一种基于压缩感知和分簇的传感器网络数据编码方法。首先,节点根据自己的编号伪随机的产生一个M维的列向量,把感知的数据xi投影到此向量上,然后把自己的编号和投影的数据一同传输给簇头。簇头把收到的数据进行求和,并且把计算后的结果传送给下一个簇头,直到sink节点。通过仿真实验和理论分析,验证了本文提出的方法比传统的方法能更好地减少网络内数据传输量。     

锌铝超塑性合金超塑压缩试验研究

对Ｚｎ－２２％Ａｌ超塑性合金进行了等温超塑压缩试验。在相同的温度、变形速率条件下，研究了不同的变形强度与流动应力及硬度，以及在相同的温度、变形程度条件下，不同的变形速率与流动应力等的关系。     

单轴压缩下不同层理方向对片麻岩声发射特征影响的试验研究

为探究不同层理方向岩体的损伤演化规律和变形破坏中的声发射特征,选用具有明显层理构造的片麻岩试样开展单轴压缩条件下的声发射试验,分析轴向平行和垂直层理片麻岩试样失稳破裂、声发射时序参数和声发射空间定位演化特征。结果表明:不同层理方向对岩石破裂影响显著,轴向平行层理片麻岩试样峰值载荷稍高于轴向垂直层理的,裂纹起裂应力水平较高,声发射定位点由加载初期离散无序分布转为向沿层理聚集,破裂时主裂隙沿层理面贯通上下端或沿层理扩展形成垮落区,最终表现为典型的张拉破坏,岩石达到峰值载荷后瞬间失稳,呈突发式破坏特征;轴向垂直层理试样起裂应力水平较低,进入声发射剧烈期参数波动更为显著,事件点在试样中部聚集产生倾斜带状剪切裂纹密集区,破裂时出现多种破裂模式,主要以剪切滑移破坏为主。岩石达到峰值载荷后应力发生多次跌落,呈渐进式破坏特征。     

热处理对多孔铝合金压缩吸能性能的影响

采用渗流铸造工艺 ,制备了Al Si系多孔铝合金 ,讨论了其压缩变形特征及能量吸收性能 ,分别对ZL10 1、ZL111两种多孔铝合金进行T6热处理 ,研究了热处理对这两种多孔铝合金压缩吸能性能的影响。研究结果表明 ,热处理能够提高多孔铝合金的能量吸收能力 ,对屈服强度及能量吸收效率也有显著的影响 ,为提高多孔铝合金的压缩性能 ,应尽可能施行热处理