英飞凌混合动力汽车功率模块提高效率

英飞凌科技股份公司推出了两款面向混合动力汽车（HEV）传动系统的全新电子功率模块HybridPACK1和HybridPACK2。HybridPACK1功率模块用于轻度混合动力汽车，包括用于逆变器和负温度系数电阻的所有功率半导体，这样可使半导体面积降低30％。该模块是结合英飞凌领先的沟槽场终止IGBT（绝缘栅双极晶体管）技术和Emcon二极管技术进行开发的。对于轻度混合逆变器应用而言，采用高性能陶瓷衬底和英飞凌增强型引线键合工艺的扁平铜基片，     

热洗对抽油井产量影响程度研究

通过对抽油井热洗时产量影响程度的分析与调查 ,揭示了压力系数与热洗对产量的影响两者之间呈反相关关系 ,明确了压力系数对热洗时产量影响的一般时间 ,指出了今后热洗应遵循的一般原则。     

RKS状态方程中修正系数新确定法

本文提出了确定ＲＫＳ状态方程中修正系数的新方法，用此新法计算方程中的一对重要特性系数ｍ、ｎ值，无须象Ｓｏａｖｅ提出的“精确法”那样需繁琐复杂地反复迭代，分别用两种方法对若干种制冷剂的计算结果表明，两种方法具有相同的准确度，但新法的计算简捷快速，可节省大量的计算机运行时间。     

烃类在三甘醇和四甘醇中无限稀释活度系数的测定与关联

用气相色谱法分别测定了苯、甲苯、乙苯、正庚烷、正辛烷、正壬烷和正癸烷在三甘醇和四甘醇中的无限稀释活度系数 ,测定温度范围为 5 0～ 13 0℃。用修正的UNIFAC模型 (Dortmund)对上述不同温度下的无限稀释活度系数实验数据进行关联 ,得到了三甘醇和四甘醇与其它基团的相互作用参数 ,并将计算结果与实测值进行了比较。     

稳态平板热流计式导热仪

本文详细论述了稳态平板热流计式导热仪的测试原理、仪器性能、测试误差分析及仪器使用情况。     

串联补偿线路接地距离保护的电抗补偿系数方法

本文针对串联补偿线路接地距离保护，提出了一种新的电抗补偿系数方法。该 方法原理简单、易于实现，完全消除了负荷电流、系统运行方式及补偿度的影 响，能够准确测量出串联补偿线路的故障阻抗。经数字仿真计算，其结果是令 人满意的。     

a—Si：H磷掺杂固相效率和相关分配系数

证明了分配系数ｄ是气相浓度Ｘｐ（ｇ）的解析函数，其系数由ａ－Ｓｉ：Ｈ生长期间界面上固／气相平衡反应常数决定。ｄ这种性质致磷掺杂固相效率可藉助Ｘｐ（ｇ）进行解析计算。     

模压木质碎料制品及其制造技术解析

本文论述了模压木质制品的性能,用途以及制造工艺,详述了当今模压木质制品的三种成型方法及存在问题,对于制造过程中的技术关键作了解析,提出了能确保质量的合理工艺参数,对研究与生产者有一定的参考价值。     

Ka波段E面和H面90°弯接头的设计

详细介绍Ka波段E面和H面弯接头的设计过程.该弯接头体积小、重量轻、性能良好,可广泛用于8mm弯波导的设计之中.