论齿间摩擦对齿根弯曲疲劳强度的影响

传统的齿轮强度理论不考虑齿间摩擦力。针对此观点，本文通过对车用增速齿轮机构中驱动轮受力情况进行全面的分析、研究，推导出包含齿间摩擦力在内的驱动轮齿根弯曲疲劳应力计算公式。研究结果表明，齿间摩擦力对齿根弯曲疲劳强度的影响不容忽视。     

利用氧弹仪兼测煤中全硫的研究

硫是造成水泥生产过程中窑内结皮堵塞的有害元素之一，水泥质量指标中对SO3含量也有严格的要求。煤作为水泥生产的主要燃料，结构比较复杂，成分波动很大，对其中含硫量的实时监控相当重要。目前测定煤中含硫量的方法主要有硫酸钡重量法（艾氏法）、高温燃烧中和法（双管和单管定硫仪）、库仑滴定法（智能定硫仪）和X射线荧光法（X荧光测硫仪）。重量法不需要专门的设备，测定结果准确度高，国家标准将其作为仲裁方法，但是操作复杂，耗时长；高温燃烧中和法、库仑滴定法和X射线荧光法测定速度快，结果能达到国家标准要求，但必须有专门的仪器才能测定。     

基于ARM11的碳氢分析仪的研制

利用微库仑法原理,设计了一种基于S3C6410和WinCE6.0的碳氢分析仪,主要包括信号采集模块、A/D转换模块、上位机系统设计、数据校准等。详细地介绍了碳氢分析仪的软硬件设计方案,实现了对碳氢分析的电解控制、涂膜控制、极性转换、终点控制、电压调节、温度控制等功能。利用嵌入式系统和SQLite数据库,设计了基于WinCE6.0的操作界面,完成了对检测数据的管理,实现了碳氢分析仪的微型化和自动化检测。     

用库仑滴定法代替重量法测定煤灰中的三氧化硫

国标中规定的分析测试方法为重量法，其测试过程繁琐、耗时长，容易产生分析误差，并且每次测试的重现性差。采用煤灰燃烧后库仑测定的方法来测试煤灰中的硫，以提高分析测试的精密度和准确度，提高工作效率。     

微库仑法测定乙苯中的微量硫

以脱硫后的正庚烷为溶剂,采用微库仑法测定乙苯中微量硫的最佳条件为:氩气/氧气为160/40(体积比),进样速度5μL/min,预热温度420℃,燃烧温度760℃,出口区温度640℃,电解液用二次脱盐水配制。微库仑法的准确度和精密度均高于国际标准(ISO)的氢氧焰法。     

怎样把夹板锤用在连续式灰渣砖机上

怎样把夹板锤用在连续式灰渣砖机上朱维叔（广西百色东笋火电厂）夹板锤具有结构简单，易造易修，动力小，打击力大等优点。制造夹板锤成型机生产灰渣砖，投资少见效快，因而颇受用户欢迎。但由于它是一种靠摩擦力传动的机构，具有传动比不稳定的缺点，因此，一般又都不轻...     

煤中全硫测定方法的讨论

本文介绍了艾士卡法、库仑滴定法及高温燃烧中和法这三种煤中全硫测定方法.从这三种方法的试剂材料、仪器设备、实验步骤、结果计算以及精密度,结合实际,详细论证了各种方法的优缺点,并且得出了结论,提出了各种方法的适用场合.     

摩擦式提升机安全性能的初步分析

介绍了多绳摩擦式提升机的工作原理,对摩擦式提升机的安全性能进行了分析,探讨了摩擦式提升机的防滑安全系数和具体的防滑安全措施,并对摩擦提升机的主要优缺点进行了比较．     

交流伺服系统摩擦力补偿和优化滑模仿真

低速稳定性是伺服系统的一个重要性能指标.低速下,摩擦力的扰动引起伺服控制系统的不稳定.首先建立了伺服系统的动力学模型.模型由线性部分和非线性部分组成,非线性部分主要由摩擦力等扰动组成,使用最小二乘支持向量机对摩擦力等非线性部分、不确定参数进行辨识.其次,建立了基于线性伺服控制系统和摩擦力模型的补偿控制系统,并提出使用改进的优化滑模控制算法,同时对采样时间周期提出了优化选择.仿真结果显示:使用支持向量机建立的摩擦力模型能够较准确地反映系统低速摩擦力情况,对系统的低速补偿效果良好.低速时,误差控制在0.5r/min;通过实验研究,使用了摩擦力补偿和优化滑模控制后伺服系统的低速性能得到了改善和提高,克服了低速爬行现象.     

橡胶钢丝粘合性能动态测试的主加载机构的动力学仿真设计

为了实现橡胶钢丝粘合强度的动态测量,设计了一台动态加载装置,用来模拟轮胎滚动过程中橡胶钢丝复合体的受载变形。该装置的主要运动部件是凸轮机构,凸轮廓线的优劣关系到设备能否稳定运转和使用性能。通过理论计算,设计了一个盘型凸轮,应用动力学仿真软件ADAMS对凸轮机构进行了动力学和运动学分析,得到了凸轮推杆运动过程中的运动及受力状态,确定了时变载荷对结构的影响,对凸轮机构设计中的不足进行优化,为后续的设计提供理论依据和参考价值。