沉管灌注桩施工质量问题的探讨

1.沉管灌注桩施工出现的质量问题 （1）缩颈.对于缩颈造成的原因主要是拔管速度过快,混凝土来不及下落,而被泥土填充.在流塑淤泥质土中,由于下套管产生的振动作用,使混凝土不能顺利地灌入,被淤泥质土填充进来,而造成缩颈.桩身间距过小,施工时受邻桩挤压.在地下水位以下或饱和淤泥或淤泥质土中沉桩管时,土受强制性扰动挤压,土中水和空气未能很快扩散,局部产生孔隙压力,当套管拔出时,混凝土强度尚低,把部分桩体挤成缩颈.在靠近地面处由于桩管的摩阻力减小,拔管速度容易加快,而管内混凝土自重压力又小,不易流出管外,泥砂挤入桩孔而使桩身混凝土断面变小,产生缩颈.     

国内油气管道设计中小口径支管连接处理方式及发展趋势

介绍了油气管道工程设计中常用的几种支管连接方式，根据设计中常用的标准规范对支管连接的具体要求，结合近年来大型管道建设的重要性和复杂性，参照国外成套设备作法，提出了石油天然气管道工程设计中，在主管道上开口连接支管宜采用支管台，以从细节上确保管道系统安全平稳运行。     

结构形式对椭圆扁管管内传热与流阻性能影响

利用数值模拟方法结合场协同理论,对直椭圆扁管、单向螺旋椭圆扁管和变向螺旋椭圆扁管管内传热与流动情况进行了数值模拟计算和理论分析,比较研究了不同的Re、Pr下,3种椭圆扁管的管内传热与流阻特性。结果表明,单向螺旋椭圆扁管和变向螺旋椭圆扁管与直椭圆扁管相比有很好的强化传热性能,而变向螺旋椭圆扁管要比单向螺旋椭圆扁管的强化传热性能更好。在管内流体具有高Pr及低Re的条件下,2种螺旋椭圆扁管的强化传热效果显著,可作为很好的强化传热元件应用于工程实际中。     

地下埋藏式钢岔管抗外压稳定性分析

考虑了钢岔管与混凝土垫层的初始缝隙和初始几何缺陷,给出了一套地下埋藏式钢岔管抗外压稳定性的三维有限元分析和求解方法。采用该方法分析某工程实例,将其成果与阿氏公式计算的结果进行了比较,证明了该方法的可行性,并得到一些对工程设计有参考价值的成果。     

砂基上沉管桥基础的设计和施工

对冲积平原区砂基上农桥基础,设计和施工采用混凝土预制管沉管进行了阐述.沉管基础施工简便,节省投资,同时满足季节性冻土区抗冻、稳定等方面要求.     

沉管隧道水下最终接头施工技术初探

简述了沉管隧道水下最终接头施工技术的应用现状，结合具体隧道工程实例，从外模工程、混凝土结构两方面介绍了最终接头施工技术，表明了该技术具有运用价值。     

用于下套管和油管作业的机械化系统

美国BJ Tubular Service公司开发出一种用于油田下套管和油管作业的全机械化系统。据称，这种下套管和油管作业的全机械化系统可用于下φ177．8-914．4mm（7-36英寸）的套管和φ114．3-177．8mm（4．5-7英寸）的油管以及割缝衬管，可大大提高作业安全性和作业效率。     

使用Monte Carlo方法对光子-物质的相互作用进行模拟

在医学影像获得方法中，核医学与传统的放射线探测，扫描仪探测，核磁共振相比，是唯一能获得器官功能性信息的方法，但它获得的图像质量不如其他方法。开发了一种图像探测仪并使用Monte Carlo方法对其各组成部分进行模拟从而可以通过调整参数来获得高分辨的图像。     

长距离管输对3号喷气燃料导电性能和清洁性能的影响

分析了长距离管输后3号喷气燃料电导率严重衰减的原因和补加抗静电剂后对3号喷气燃料电导率和水反应指标的影响。对比了成品油长距离管输和喷气燃料馏分长距离管输对3号喷气燃料电导率和水反应指标的影响，并对比了两种管输方式的优缺点，提出对3号喷气燃料的管输建议。3号喷气燃料的长距离管输，优先采用喷气燃料馏分油管输在末端加注抗静电剂的方式；需兼顾汽运时，宜采用成品油管输并在末端根据电导率衰减情况，最小量补加抗静电剂的方式，以获得较高的成功率和较好的经济效益。     

一种新型火焰安全监控系统的设计与实现

介绍了一种新型火焰安全监控系统，并详述了系统实现的方法及火焰检测部分的软硬件设计．为燃烧器的管理和燃料安全提供了一种很好的方法。