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961.
崔荣会 《中国制造业信息化》2007,(12)
现阶段我国汽车企业自主创新能力不足,技术引进与研究开发脱节,中国汽车工业正面临技术空心化和自主品牌消失的危险.因此,提高汽车的设计能力,尤其是正向设计能力,建立具有自主核心技术的汽车产品开发体系,迅速提升我国汽车行业的设计技术水平(尤其是整车设计水平),提高产品开发效率,增强企业的核心竞争力,是当前我国汽车行业迫切需要解决的关键技术问题.为此本刊记者采访了Dassault Systemes中国区销售总监赵恒,作为关注中国汽车十余年的"老IT",他认为中国汽车产业链协同平台要依据产业需求建立,尽管现阶段应用程度较低但发展潜力巨大,作为一家有责任心的企业,要用知识为客户创造更多价值. 相似文献
962.
泰国PTA自备电站建设过程中的技术管理工作,由于同我国电力建设的传统做法有所不同,因而存在一些问题反映了我们在同国际接轨方面尚有一定差距。为了做好国外承包工程的技术管理工作,必须以合同为准绳,吃透所在国内的关法规和国情,协调处理好方方面的关系,做到超前管理。 相似文献
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《数字社区&智能家居》2009,(8)
日前,艺廊平面设计有限公司设计总监林剑雄在接受媒体记者采访时,从设计师角度出发阐述了自身国内智能家居发展的看法。在林总监心目中智能家居是融入了一流的高端科学技术的家居产品,一般收入的家庭也应当充分享受到智能家居带来的舒服与方便和其它家居产品提供不了的多功能服务。不能否定完美的设计及装修是家居不可缺少的一环,随着智能家居的面世及 相似文献
970.
“我们非常关注中国铁路信息化的发展,在未来,中国无疑将是最大亮点。”2月10日,Oracle公司亚太及日本区服务、交通和制造业高级总监VijayAnand在接受《中国信息化》专访时表示。Oracle公司下设针对行业提供IT解决方案的IBU行业事业部,员工遍及全球,关注于专业服务、交通运输和建筑工程等三大领域。 相似文献