滤棒气力输送管道排气阀改进

YF24B型滤棒气力输送系统主要用于烟草卷接包生产线给中、高速卷接机组供给滤棒的自动化设备,主要包括发射机、输送管道、接收机,我公司在08年引进了19套该设备。但是该设备在使用中经常发生滤棒堵塞排气阀现象,经过对其工作原理进行分析,把排气阀单向排气改为多向均匀排气,解决了排气阀堵塞滤棒的现象。改进后的YF24B型滤棒气力输送系统提高了设备的连续作业能力,降低了机台人员的劳动强度。     

散热片热水管路安装连接方式问题及改进

由散热片下集箱连接进出水的热水取暖采用"皿"字形安装连接方式,存在供暖水流主体短路问题,散热片内水体处于仅仅依靠冷热水重度差自然循环上下缓慢运动模式,散热片内总的水体平均温度低,供暖效果差.改进时必须使进出水口分别位于上集箱和下集箱,此时,散热片内水体处于强制流动模式,提高排气阀密封性能并及时排气.     

往复式压缩机吸排气阀组流固耦合仿真研究

往复式压缩机阀组对于压缩机整体的性能具有重要影响。因此建立了压缩机吸排气路径的三维双向流固耦合动力学仿真模型,并通过实验测试对仿真模型进行校核。仿真模型输出了吸排气阀片的升程、速度和应力分布情况,并获得了系统质量流量、P-V曲线等重要的运行参数,进而计算出压缩机理论下的冷量、入力和吸排气损失,以此进行压缩机阀组及流道优化设计。应用该仿真模型对某量产变频压缩机阀组进行了仿真优化与实验对比,阀组优化方案显著提升了整机性能,有效验证了该仿真模型的可靠性。流固耦合仿真在现有产品的性能提升以及新产品的正向设计中发挥着越来越重要的作用。     

常温推进剂自动排气阀设计及性能试验研究

为了解决常温推进剂（包括偏二甲肼、四氧化二氮、硝酸27S等）加注系统管路填充时气体自动排出问题，本文研制了一种适用于腐蚀性介质环境的复合式自动排气阀，采用复合式排气结构，密封材料选用聚四氟乙烯，新设计了副阀导向结构，以保证副阀阀芯精确的上下反复运动，形成可靠密封。采用试验装置对新研制自动排气阀入口处压力、出口处排气量进行了测量，对0～0.27 MPa范围内的排气量、0～0.28 MPa范围内的反复排气能力、抗冲击性能以及阀门寿命进行了研究。试验结果表明，新研制自动排气阀结构、工作原理可行，其排气质量流量与入口压力满足正相关的关系，反复排气工作压力可达0.28 MPa，且其寿命指标满足设计要求。     

基于多物理场耦合的线性压缩机吸排气阀组气动噪声分析

以线性压缩机吸排气阀组为研究对象，考虑吸排气阀组特征，依据结构动力学构建吸排气阀组结构域动力学方程；利用计算流体力学的基本理论，建立吸排气阀组流体控制方程；结合Lighthill声比拟方法建立吸排气阀组声学模型。考虑吸排气阀片组结构-流体-声学各物理场耦合面间物理量传递关系，利用ANSYS Workbench多物理场仿真平台，构建基于结构-流体-声学多物理场耦合的线性压缩机吸排气组仿真模型，研究不同工作频率下吸排气阀组的气动噪声。结果表明：随着活塞运行频率的增大，吸排阀组的气动噪声随之增强，但运行频率达到100 Hz之后增幅变缓，为合理选取压缩机工作频率提供了依据。     

不同排气阀片结构型式对冰箱往复式压缩机性能的影响

针对传统冰箱因容积效率下降出现冷量衰减的问题，对往复式压缩机在100 Hz高速运行频率下设计2种不同排气阀片结构模型，分析了不同排气阀片运动特性以及排气阀片对压缩机制冷量和性能的影响。结果表明：排气阀片刚度是影响压缩机高速运行容积效率的重要因素；采用小刚度排气阀片与缓冲片组合方案能够提升压缩机高频冷量和低频性能。以排量为11 cm3的压缩机为例，增加缓冲片后排气阀片组合刚度增加252.4%，压缩机在100 Hz运行时容积效率比原方案提升3.9%,33 Hz运行时性能（COP）比原方案提升0.04。     

船舶主机排气温度高故障原因分析

针对某船舶主机排气温度偏高的故障，对故障可能的原因进行了全面分析。分析表明：故障原因系排气阀严重烧蚀，造成气缸漏气，致使燃烧质量下降，排温升高。据此提出了相关的预防和解决措施。